פרסומת
לפני מספר ימים הודיע מנכ"ל טסלה, אלון מאסק, על מערכת סוללות ביתית חדשה. לא המוצר הסקסי בהתחלה - אך מבט מקרוב מראה כי לסוללה זו יש פוטנציאל לשבש את ההתקדמות הקרחונית של ענף האנרגיה. עיין בתו הראשי למטה כדי לראות למה אני מתכוון.
במילים אחרות, זה עצום. על פי CBC, "מאסק מנסה לכוון את טכנולוגיית הסוללה של חברת המכוניות החשמליות לבתים ועסקים חלק מתכנית מורחבת לעיצוב מחדש של רשת החשמל עם מיליוני תחנות כוח קטנות העשויות שמש לוחות ". TechCrunch תיאר את המהלך בתור "זרוע עסקית חדשה המתמקדת בסיום התלות שלנו בכוח רשת ומעבר במקום לאנרגיה סולארית."
מה מוכרת טסלה?
במהלך ההערה המרכזית, מאסק הכריז על שני סטים חדשים של מוצרים. הראשון היה ה- סוללה ביתית של טסלה פאוורוול. זוהי חבילת כוח חלקלק למראה שניתן להרכיב ולערום (עד 9 עומק) על הקירות הפנימיים או החיצוניים של הבית או העסק הקטן שלך.
ישנם שני דגמים: סוללת 7 קוט"ש בסך 3000 $ וסוללת 10kWh בסך 3500 דולר. היבט הניידות של המוצר הופך את זה לפיתרון המושלם להבאת כוח מיקומים מחוץ לרשת, וגם אזורים שהגישה שלהם לחשמל אינה יציבה, עם הפסקות תכופות ו brownouts.
שני הדגמים זמינים עבור הזמן מראש עכשיו, וצריך למשלוח בסוף מאוחר בקיץ.
המוצר השני הוא גרסה הרבה יותר גדולה של הסוללה לשימוש בעסקים בגודל בינוני עד גדול ולחברות שירות (עם 1סוללות 00kWh עד 10MWh + המוצעות). החנויות הגדולות ביותר מספקות כוח בכדי להפעיל בית אמריקאי טיפוסי במשך קרוב לשנה. אלה הסוללות האלה שהפעילו את כל הכנס בו הוכרזו המוצרים.
מדוע החדשות הגדולות הללו?
למרות העובדה שהשמש יוצרת אנרגיה בשפע להעצמת כדור הארץ, נכון לעכשיו אנו יכולים להודות לאנרגיה סולארית על קמצנות 0.23% מהאנרגיה שארצות הברית צורכת (ברחבי העולם הנתון הזה הוא 1%). ו על פי טסלה, “סקטור הכוח החשמלי בארה"ב לבדו מייצר למעלה מ -2,000 מיליון טונות CO2. זה דומה לשריפת 225 מיליארד ליטר גז. על פי ה- EPA, הוא ידרוש 1.6 מיליארד דונם של יער אמריקני כדי לשלול את הנזק הסביבתי ". זה לא מוביל ורדרד תחזיות לעתיד סימולציות עולמיות מעניינות לחיזוי החברה העתיד וההבנההרבה אנשים מודאגים מאוד מנושאים שמשפיעים על הקהילות המקומיות שלהם, ואולי אפילו שלהם מדינה, אבל האם אתה מסוג האנשים שמאוד מודאגים מכל העולם עצמה ... קרא עוד , ויוביל ליותר מאיתנו אוויר נושם שנראה כך.
אחת הסיבות העיקריות לכך שהשימוש שלנו באנרגיה בת-קיימא גדל לאט כל כך הוא אי-זמינותם של סוללות מתאימות לאחסון הכוח הנוצר. במהלך ההשקה הצהיר מאסק שהמצברים הנוכחיים "יקרים, לא אמינים ורעים מכל הבחינות". ללא סוללות במחיר סביר ואמין יש לנו שתי בעיות ענק לפתור: זמינות חשמל בלילה וזמינות חשמל במהלך הפסקות חשמל.
אבל מדוע בכלל הייתי רוצה סוללה?
כפי ש Wired מציין:
"סוללה ביתית תאפשר לך להיות עצמאי יותר בכוח. אם יש לכם פאנלים סולאריים או חשמל המופק מרוח, הם לא תמיד מייצרים אותה כמות חשמל. בעזרת סוללה תוכלו לאחסן אנרגיה זו במהלך היום (או בזמן רוח) ואז להשתמש בה בלילה.
מצבר ביתי גם יאפשר לכם לקבל חשמל מחברת החשמל בלילה כאשר התעריפים נמוכים יותר ואז להשתמש בו במהלך היום. באמת, זה win-win. אתה מנצח באמצעות חשבון חשמל נמוך יותר וחברת החשמל מנצחת עם ביקוש נמוך יותר במהלך היום. "
ברגע שיש לנו סוללות שיכולות לאחסן כמות הולמת של אנרגיה, שאינן מסתמכות על חיבור לרשת, וש הם מספיק משתלמים כדי להיות מופצים בקנה מידה גדול יותר, אז אנחנו נמצאים על בסיס שיבוש של תעשיית האנרגיה כ שלם. וזה בדיוק מה שמוסק מציע.
איך זה פותר את הבעיה?
נכון לעכשיו, התקנת מצבר ביתי בכדי להגדיל את עצמאותכם האנרגטית היא יקרה ומלאת טרדות. יכול להיות שקשה להתקין את הסוללות (בדרך כלל חומצת עופרת) ודורשות תחזוקה שוטפת. כולם צריכים להיות מחוברים זה לזה. הם צריכים להחליף. הם תופסים יותר מדי מקום. הם מכוערים.
האם זה מפתיע שאנשים בוחרים בגנרטור דיזל על פני סוללה?
לעומת זאת, סוללות הליתיום-יון של טסלה מכריזות כי הן פשוטות מאוד להתקנה, אוטומטיות לחלוטין ואינן מצריכות תחזוקה. Win-win נוסף.
ביחד עם זה:
"ללא מצבר ביתי, אנרגיה סולרית עודפת נמכרת לרוב לחברת הכוח ונרכשת בשעות הערב. אי התאמה זו מוסיפה ביקוש בתחנות כוח ומגדילה את פליטת הפחמן. Powerwall מגשר על הפער הזה בין אספקת אנרגיה מתחדשת לביקוש על ידי העמדת האנרגיה הסולארית של הבית שלך כשאתה זקוק לה. "
(טסלה פאוורוול).
אבל זה לא הכל. החזון כאן הוא לא רק שיהיה לכל נכס עם סוללה עצמאית שמונעת לחלוטין על ידי אנרגיה סולארית יעיל. זול. מדהים. הנה מדוע ריסוס חדש על תאים סולריים הנושאעלות האנרגיה הסולארית צפויה לרדת באופן ניכר לאחר שצוות מדענים העובד בבית אוניברסיטת שפילד בבריטניה הודיעה על פיתוח תאים סולאריים באמצעות ריסוס תהליך. קרא עוד . החזון הוא להפחית את ההסתמכות הכללית של כדור הארץ על דלקים מאובנים על ידי יצירת רשתות מקומיות של סוללות ביתיות (או סוללות תעשייתיות גדולות יותר) שניתן לראות בכללותן כתחנת כוח ב עצמם.
בתיאוריה זה יכול לראות כפרים, עיירות, ערים, ובסופו של דבר מדינות יכולות לייצר כוח בתוך דרך בר-קיימא לחלוטין, מתחדשת, בלתי תלויה לחלוטין בדלקים מאובנים, באופן שלא היה אפשרי קודם לכן.
אמנם, תג המחיר של 3000 דולר + עשוי להפחיד אנשים מסוימים מהשוק לעת עתה, אך יש לזכור שמדובר באיטרציה ראשונה של המוצר. הסוללה יעילה ב- 92% בלבד והיא אינה כוללת ממיר AC / DC. אבל, עבור חתיכת ערכה שמטרתה לחסוך לך כסף תוך מספר שנים מרגע הרכישה (השקעה), היא מאוד משתלמת בהשוואה לחלופות.
אולם נקודת המכירה העיקרית (לעת עתה) היא הסיכוי לכוח גיבוי. עם זאת, בהינתן יתרונות הגודל, ככל שהטכנולוגיה יורדת במחיר, יותר ויותר אנשים יוכלו להפוך את בתיהם ואת אזוריהם המקומיים לתחנות כוח אמינות ועצמאיות.
האם זה הפיתרון?
ההתפתחות הזו היא מהבחור שמאחור ספייסקס: הראשון פרטי חברה שתשגר בהצלחה רקטה למסלול, למרות התנגדות עצומה. זה גם של הבחור, ששוב נגד התנגדות קשה, השיק טסלה, חברת המכוניות הכל-חשמלית, שעוסקת כעת מאוד כלי רכב אוטונומיים טסלה תשחרר תכונות רכב אוטונומי בקיץ הקרובבעלי טסלה עשויים להציץ בתכונות לנהיגה עצמית מוקדם מהצפוי. לטסלה תוכנית מכונית אוטונומית משלה, והם רוצים לדחוף חלק מהתוכנה שלהם למשתמשים קצה הקיץ. קרא עוד . אם מישהו יכול לחלום בגדול, ו להשיג החלומות האלה, זה אילון מאסק. מבחינה היסטורית, ההימור נגדו לא הסתדר.
הדבר שבאמת גורם להתפתחות זו להתבלט פיתוחים קיימא אחרים אנרגיית העתיד, היום: כיצד פועלים פאנלים סולאריים וסטודי הליו?משאבים מתחדשים. זו בעיה שאנו מתמודדים כל יום בין אם אנו מבינים זאת ובין אם לא. עם כל משאבה של ידית דלק, עם כל לחיצה על דוושת הגז של מכונית, עם כל תקע של ... קרא עוד הוא שמאסק מאפשר לכל אחד להשתמש בחופשיות בטכנולוגיה שלו. כל הפטנטים של טסלה זמינים בחופשיות לכל אחד להשתמש בו. וכאן מתחיל להתבלט באמת החלק המהפכני של הפרויקט הזה.
מאסק העביר את הטכנולוגיה הזו דרך החלק המשעמם והאיטי של עקומת האקספוננציאל, וכעת כשהיא מוכנה, הוא משיק אותה בפני ציבור יזמים כדי לעשות עם מה שהם אוהבים.
כאמור בספר מודגש: איך לגדול, ליצור עושר ולהשפיע על העולם"יצירת ממשק משתמש פשוט ואלגנטי מעניק ליזמים את היכולת לרתום את הכלי החדש הזה לפיתרון בעיות, פתיחת עסקים והכי חשוב - ניסוי".
העיצוב המדהים והטכנולוגיה הפתוחה שמוסק מציע לנו הוא "ממשק המשתמש הפשוט והאלגנטי" שתעשיית האנרגיה בת-קיימא צריכה. מחסומי הניסוי מוסרים סוף סוף.
מאסק ראה שאם יזמים יאמצו את הטכנולוגיה הזו ללא הנטל לשלם עבור השימוש בפטנטים האלה, היינו יכולים להיות במשהו ענק. היה דמוקרטיזציה של הטכנולוגיה, הוא מקווה לצמצם באופן דרסטי את הזמן שלוקח לשבש את השוק הזה, וליצור השפעה רבה ככל האפשר. לא בעיקר למטרות רווח, אלא למען האנושות.
מה צופן העתיד?
אם מאסק יצליח להפיץ 2 מיליארד סוללות אלה ברחבי העולם, נוכל סוף סוף לרתום מספיק כוח מהשמש לשלטון כל כדור הארץ. שני מיליארד זה מספר עצום, אבל זה אותו מספר מכוניות שיש לנו על הכביש, מה שגורם למוסק להאמין שזה אכן אפשרי לאנושות להשיג. כל מה שאנחנו צריכים לעשות זה לחבר את הנקודות, וטכנולוגיות הסוללה החדשות והעתידיות של טסלה עשויות להיות החשובות מבין הנקודות הללו כדי להפוך את הסתמכותנו על מקורות אנרגיה שאינם מתחדשים מבלי להסתובב ל רעיונות במוח שיער של ייצור חשמל 8 דרכים חדשות להאמין לייצור חשמלאנרגיה חלופית היא העלייה, אך יתכן שלא תדעו על כל האפשרויות. להלן כמה מהדרכים החדשות והמטורפות ביותר לייצור כוח. קרא עוד .
האם אתה חושב שזו יכולה להיות התחלה של תעשיית אנרגיה בת-קיימא יותר, או שאנחנו חולמים גדולים מדי?
זיכויים לתמונה: פנלים סולאריים מאת קדין דולי (פליקר), זיהום!מאת אגוסטין רויז (פליקר), אילון מאסק, מפעל טסלה, פרמונט מאת מאוריציו פסח (פליקר), ערכת הקש Tesla Powerwall
רוב ניטינגייל הוא בעל תואר בפילוסופיה מאוניברסיטת יורק, בריטניה. הוא עבד כמנהל ויועץ במדיה חברתית במשך למעלה מחמש שנים, תוך שהוא מעביר סדנאות במספר מדינות. בשנתיים האחרונות רוב היה גם סופר טכנולוגי, והוא מנהל המדיה החברתית של MakeUseOf, ועורך הניוזלטר. בדרך כלל תמצא אותו נוסע...
