פרסומת
מה עושים כשחללית שהושקה בשנת 1978 חוזרת לכדור הארץ לאחר מסע של 30 שנה לחלל העמוק? תפוס אותו והפוך אותו למעבדת תקשורת חינוכית המקיפה את קהילת התכנות ויצרנית כמובן!
זה בדיוק מה שקורה עם ISEE-3, חללית Kickstarter זרקור: חללית כיסיכול להיות שחלמת להשיק חללית משלך, אבל הרגשת שזה חלום באופן מוחלט, לא משהו שאי פעם תוכל לעשות. רובנו אינם מדעני טילים, או מדענים מכל פס, ... קרא עוד שנאס"א בנתה בשנות השבעים כדי לבחון רוח שמש ופלזמה בין כדור הארץ לירח. כיום החללית חוזרת לעולם בו הטכנולוגיה שנוצרה במקור לתקשורת עמה מיושנת.
כניסה לקית 'קואינג - עובד לשעבר של נאס"א, עם עניין עז בטכנולוגיות חלל, ומרדף לכל החיים אחר חינוך ציבורי. קית 'ועוד כמה אנשים לשעבר של נאס"א החליטו להשתמש בטכנולוגיה מודרנית כדי ללכוד את הישן חלליות, והכניס אותה למסלול כדור הארץ שישמש כפלטפורמה חינוכית למתכנתים יצרני חומרה.
אם תצליח, משימה זו תביא לפרויקט מדעי מבוסס אזרח בו יהיו הנתונים מחללית זמין לכל המתכנתים וחובבי הטכנולוגיה, והשימוש הפוטנציאלי בנתונים מוגבל רק על ידי הציבור דמיון.
מכללת קית 'ליזינג וחלל
במאי 2014 קית 'ועמיתיו - המכונים יחד SpaceRef Interactive, Skycorp וה- מכללת החלל - הניח את היסודות הנדרשים לתקשורת עם החללית המתקרבת המכונה ISEE-3. בראיון זה קית מתאר את המטרות של מכללת החלל, וכיצד החללית ISEE-3 משחקת בזה.
MUO: אז מה הם בדיוק מכללת החלל, סקייקורפ ו- SpaceRef?
קית: SpaceRef היא החברה שלי - SpaceRef.com. אנו מפרסמים SpaceRef, NASA Watch, ו Astrobiology.com. כביכול מדובר ב"עבודת היום ". Skycorp בבעלותו של דניס ווינגו, וזה הישות התאגידית שבאמצעותה מתבצע השלב הראשון של הפרויקט. מכללת החלל הוא העמותה שהקמנו, שתשתלט בסופו של דבר על ההיבטים החינוכיים והציבוריים - מדע האזרח - של פרויקט זה.

MUO: מה הייתה ההשראה שלך להקמת מכללת החלל?
קית: זה נובע מהרקע שלי, לאחר שהייתי מחנך בשלב מסוים לפני שעבדתי בנאס"א. הייתי כמה שנים בדירקטוריון במרכז הצ'לנג'ר לחינוך מדעי החלל.
זו הייתה אחת מאותן נקודות בחיים בהן אתה יכול לבחור אחד משני שבילים. אתה יכול לצאת ולעשות הרבה כסף, או שאתה יכול לעשות ולעשות משהו שיש בו פוטנציאל גדול יותר. פשוט הפסקתי לרדוף אחר הכסף ובמקום זאת התחלתי למקד את מאמצי ללא מטרות רווח, כי הרגשתי שזה מועיל יותר לכל המעורבים.
מלכ"ר גם מאפשר לך לעשות דברים רק בגלל שזה מגניב. ה מימון המונים האם המימון הקבוע לכולם? ההצלחות והכישלונותלהלן הצצה מהירה לשלושת פרויקטי מימון ההמונים המצליחים ביותר, כמו גם לשלושת הכישלונות ההרסניים ביותר. קרא עוד עשינו עבור הפרויקט הזה - באופן חוקי כל התורמים שלנו הם רק תורמים, הם לא משקיעים. אבל מכיוון שאנחנו עושים זאת במחיר, הצלחנו להיות "מגניבים" כאחד הגורמים העיקריים לכך שאנחנו עושים את זה, ואני חושב שבגלל זה הרבה אנשים נתנו לנו כסף.
אנחנו רק מנסים למלא את החסר. אנחנו לא משתגעים עם מדע האזרחים, אך יחד עם זאת אנחנו גם לא מסתכמים בזה שנצטרך להרוויח מזה, שאנחנו לא עושים את מה שצריך לעשות.
פרויקט אתחול מחדש של ISEE-3
MUO: מאיפה הגיע הרעיון לפרויקט אתחול מחדש של ISEE-3?
קית: החללית ISEE-3 הושקה למעשה בזמן שהייתי בקולג '. אני פשוט זוכר את זה בגלל המסלול - זה לא החללית הטיפוסית שלך. בוב פרכהאר, בן שנות ה -80 לחייו ומי שהיה הבחור שעומד מאחורי כל זה, הגיע לאתר שלי והוא פשוט לא נתן ללכת לאנשים ואמר, "היי! זה יחזור! " הוא לא יכול היה לגרום לנאס"א לעשות זאת, אז הוא סובב את זרועי ואת הזרוע של כולם.

ב -2 באפריל בערך, הקמתי את מרכז השליטה במשימת לונר שלנו - ששכן במקדונלד'ס נטוש שנמצא על נאס"א. בסיס מחקר - והוא נכנס ואמר, "היי אנחנו יכולים לעשות את זה?" אז עשיתי כמה חישובים והתקשרתי לכמה אנשים בנאס"א, והם לא עשו זאת תגיד לא! אז דיברנו יותר על זה, וקראו כמה אנשים נוספים בנאס"א והם עדיין לא אמרתי לא.
לבסוף, דניס התלהב מעט מהעניין ואמר, "אתה יודע מה, זה צריך להיעשות תוך החודשים הקרובים, אז עלינו פשוט עשה זאת." אז בסופו של דבר אני בסופו של דבר בטלקום עם נאס"א ואמרתי להם שאני הולך לפתוח בקמפיין מימון המונים ב -14 באפריל בשעה 11 בבוקר. מזרחי. הם לא אמרו לא! תוך יום בערך היו לנו 23,000 דולר וזה פשוט עבר משם. זה לגמרי הפתיע אותנו כמו שעשתה נאס"א.
בשלב מסוים היינו חייבים להגיע איתם להסכמה, כי למרות שמדובר בחללית נטושה, זה שלהם. אז הגענו להסכמה. היינו צריכים ליצור מחדש את החומרה והתוכנה ואז היינו צריכים להשיג טלסקופ מספיק גדול.
שחזור ציוד ישן של נאס"א באמצעות תוכנה
MUO: אני מניח שאף אחד לא יכול לתקשר עם הלוויינים האלה נכון? חייבים להיות קודים מיוחדים לפיקוד ולבקרה?
קית: כן, יש קודים. יש פקודות ספציפיות וזה הדבר האחד שאנחנו לא הולכים לשחרר. הדבר השני שאתה צריך טלסקופ רדיו גדול באמת כדי לדבר איתו. אתה יכול להקשיב אליו עם משהו קטן יותר, אבל כדי "לסגור את הקישור", אתה זקוק לטלסקופ גדול עם יכולת לא קטנה.

השתמשנו ברדיו מוגדר תוכנה. מה שאפשר לנו לעשות זה ליצור מחדש את הפונקציונליות של החומרה ש נאס"א דברים מגניבים של נאס"א: צפייה בתחנת החלל הבינלאומית, טלוויזיה של נאס"א, סרטונים ועוד קרא עוד נהרס לפני עשרות שנים. כלומר, אתה יכול לקנות את הדברים האלה, אבל אתה צריך להיות מסוגל להגיד להם מה לעשות. אז אתה צריך להיות יותר מפקודות בלבד - זה לא כמו להשתמש ב- Google Translate - אתה צריך להבין את השפה ואת התחביר.
MUO: אני לוקח את כל זה בא עם ניסיון העבר שלך בנאס"א?
קית: כן. יש לנו אנשים שעובדים על הפרויקט הזה שעשו פיקוד חללית 8 מצבי תוכנית חלל קרבל מדהיםהאם רצית לעצב רקטות משלך, לשגר אותן לחלל ולשלוח אסטרונאוטים לירח (או מעבר לזה)? עכשיו אתה יכול עם תוכנית חלל קרבל, משחק ייחודי וצעצוע דיגיטלי ש ... קרא עוד , ויש להם את כל התיעוד הזה. בסופו של דבר אנו יודעים כיום יותר על החללית ההיא מאשר כל אחד אחר. יש לנו גם פיסת תוכנה המדמה את האופן שבו כל התוכנות עבדו אז, פרט לעכשיו אנו מדברים עם החללית עם מחשב נייד.

MUO: האם כל התוכנות לשחזור ציוד ישן של נאס"א נוצרו מאפס?
קית: כן, אבל נבנה על Labview. אנחנו ממש מנסים להשתמש בדברים מחוץ למדף, אבל בכל פעם שאתה יוצר משהו כזה אתה משתמש ב- Labview. הרדיו המוגדר באמצעות תוכנה הוא מ- מחקר אתוס, אך עליך לתכנת אותה באופן ספציפי כדי לחקות את החומרה שבה אתה משתמש, אך יש לו את הכלים הנחוצים לעשות זאת. אז כן, יש קצת גריז מרפק ודברים מיוחדים הנדרשים, אך לא רצינו להקשות על זה. רצינו להקל.
לתפוס חללית - זה הכל בעיתוי
MUO: האם התקשרות עם ISEE-3 הייתה עסקה חד פעמית? אתה מבין את זה נכון בפעם הראשונה או שאתה מאבד את ISEE-3?
קית: ובכן, אנו יכולים לדבר עם זה כל עוד אנו יכולים להגיע אליו באמצעות הטלסקופ הרדיו. הבעיה היא שבגלל המסלול שהוא נמצא בו ולאן הוא הולך, אם לא נעשה משהו הוא פשוט יסתובב סביב הירח ונלך למקום אחר. כדי לשנות את מהירותו ואת מסלולו כדי שנוכל לכבוש אותו מחדש למסלול סביב כדור הארץ, עלינו לירות בקרוב את המנועים.
למזלנו, בגלל מה שגילינו על החללית ועל מסלול מסלולו, יש לנו הרבה מרווח. לרשותנו 150 מטר לשנייה של דלתא-וי - וזה כמות הדלק בחללית הזו. אנחנו צריכים רק 10 מטרים לשנייה. אני חושב שזה בערך 6 לעשות את הכוויה הראשונה שלנו. אבל אם לא נגרום לכוויה זו באמצע סוף יוני, זה כמעט בלתי אפשרי - פשוט לא יהיה מספיק דלק. זה לא יחזור לכאן במשך עשרות שנים, אז יש לנו ירייה אחת.
MUO: אז המטרה היא להשתלט ולהכניס אותה למסלול כדור הארץ?
קית: כן. ובכן, אנו בשליטה על זה ממש עכשיו. המבחן הראשון לפני שנוכל לירות את המנוע הוא היכולת לאמר זה כדי לירות את המנוע. ואתה יודע, ברגע שקיבלנו את הרדיו-טלסקופ, ופעם נאס"א נתנה לנו את הסדר, תוך דקות דיברנו עם זה.

MUO: זה בטח היה רגע מרגש!
קית: כן! אם תעבור ל- SpaceCollege.org ותגלול למטה תראה את הסרטון של הריקוד המשמח. עשיתי את שלי בלי שאף אחד בסביבה, אבל כולם עשו את שלהם בחדר הבקרה. אז - היינו צריכים ללמוד לתקשר עם זה, ואז להגיד לו לעשות משהו.
אמרנו לו להפעיל את משדרי הטלמטריה. עכשיו אנו מקשיבים לטלמטריה וגילינו שכל כלי המדע מופעלים והחללית במצב טוב להפליא.
עלינו להקשיב עוד יותר כדי להבין כיצד מתקדמת מערכת ההנעה, מכיוון שאתה רוצה לוודא כשאתה מפעיל את המנוע אתה לא מפוצץ אותו. לאחר מכן, נהיה מוכנים לבדוק את המנועים בעוד כשבוע. בחרנו ב- 17 ביוני - זה הרגע בו מתחיל המסלול הטוב - אם זה לא עובד באותו יום, יש לנו מרווח של מספר ימים.
ה- 17 ביוני הוא היום בו אנו מתכננים לבצע את ה- TCM שלנו, או את תמרון התוואי. אחר כך נהיה טובים ללכת. יש לנו טיסה על ידי ירח ב -10 באוגוסט. זה יהיה רגע אפולו 13 שלנו, כי לחללית אין סוללות.

MUO: נכון, אבל יש לך כוח למכשירים ברגע זה?
קית: נכון, זה כמו מכשירי הרדיו הסולריים המופעלים באמצעות סוללות שאתה משתמש בהם לקמפינג - אם אתה מוציא את הסוללות ומוציא אותו בחוץ, זה עובד עד שהשמש תסתובב מאחורי העננים. הבעיה היא שכשאתה עובר את הירח הזה, הוא ייכנס בערך 31 מייל מעל פני השטח.
נטוס סביב הגב וזה חוסם את השמש. אז במשך 20 או 25 דקות - זה לא לגמרי נכבה, הוא פשוט מכבה. זה לא מחדש כמו מחשב. זה כמו נורה - זה נדלק או שהוא כבוי. למעבד יש פקודות עם חיבור קשיח.
זה ייכבה ואז אני מקווה שהוא יחזור. אם זה יקרה והחללית לא תתקרר מדי, נצטרך לעשות עוד כמה כוויות ואז זה יהיה במסלול המדע שאנחנו מחפשים להכניס אותו.
חללית בדימוס ככלי חינוכי
MUO: אז התוכנית היא להתיישב במסלול סביב כדור הארץ לתמיד?
קית: כן. זה על מסלול לעוף דרך מערכת כדור הארץ-ירח למדו הכל על תיאוריות הקונספירציה לנחיתה של הירח באינטרנטהאדם נחת לראשונה על הירח, אותו גוף שמימי שהוא בן לוויינו המתמיד למסלול, ב20- ביולי 1969. ניל ארמסטרונג הלך לעולמו לאחרונה, מה שהביא את המאמר שכתב אודותיו ומשימות אפולו ... קרא עוד , להסתובב סביב הירח ואז לעוף למקום אחר. אנחנו הולכים לכופף את מסלול ההליכה כמה פעמים כך שהוא יגיע למסלול לולאה גדול ואז נפעיל את המנועים שוב לתפוס אותו.
נקבל אותו למסלול סופי בתקווה בו לא נצטרך קוף עם המסלול הרבה. ואז סוף סוף אנשים, עם חומרה משלהם וכושר ההמצאה שלהם, יכולים גם להאזין לזה.

MUO: בשלב זה הוא ישמש ככלי חינוכי?
קית: כן. אנו מסתכלים על זה כאל מדע אזרח כדור הארץ המרתק: 5 פרויקטים למדע האזרח לעולמנו הטבעיהאם אתה חולק אהבה לעולם הטבע? היו חלק מהקהל והצטרפו לפרויקטים מדעיים מקוונים ייחודיים אלה המנצלים את כוחם של ההסמכה לעולם ידע יותר. קרא עוד פלטפורמה, במקום שבמקום שהנתונים יחזרו ונעלמים במשך שנים עד שאיזה מדען כותב מאמר, אנו הולכים להעלות אותם לאתר. יש לנו בן זוג שנכריז עליו בקרוב, שיעזור לנו לעשות זאת - היכן שהוא יהיה זמין ברחבי העולם.
השקפתנו היא שאם אתה יכול להוציא $ 10 כדי לעזור להציל את החללית, אתה אמור להיות מסוגל להשתמש בנתונים. אנו מנסים להנגיש את זה לכמה שיותר אנשים ואנחנו לא מתכוונים להגביל את מה שאנשים עושים עם הנתונים. אם מישהו רוצה לעשות עם זה משהו שאנחנו לא מצפים, זו כל העניין.
MUO: באתר שלך הזכרת שהתוכנית לטווח הרחוק הייתה לגרום לזה לרדוף אחרי שביט?
קית: זו אפשרות שבוב פרקאר היה רוצה לעשות. כמובן שמדובר בחללית של נאס"א אז יש עוד כמה קולות מה ייעשה עם זה. הבעיה עם זה היא שלא נוכל לדבר עם זה שנים, מלבד עם א טלסקופ רדיו ענק 5 כלים לצפייה בשמי הלילה ולעקוב אחר אירועים באסטרונומיהכיום, אינך צריך להשתמש בטלסקופ כדי ליהנות מפלאי המרחב. אתרים ואפליקציות אלה מיועדים לבוחני כוכבים אמיתיים שצריכים לדעת על מה להסתכל למעלה. קרא עוד . ואז, כל האנשים שרוצים להקשיב לזה לא יוכלו. אז ההעדפה האישית שלי היא שנשמור אותו במסלול ליד כדור הארץ.
MUO: אז עדיין יש דיון בכל מה שקשור ...
קית: כן, כן - אבל זה כמו להתווכח על מה שיהיה לכם לקינוח. הייתי אהבה לנהל את הוויכוח הזה! זאת אומרת שאנחנו מדברים עם החללית, אבל עדיין לא פיטרו את המנועים, אז זה יכול היה פשוט ללכת, "שלום... שלום... ..."

MUO: מה ציר הזמן שיש לו במסלול כדור הארץ אם הכל יתנהל כמתוכנן?
קית: ובכן, קודם כל הירי במנועים ב -17 הוא הביגי, כי אז זה די בידיו של אייזק ניוטון. ואז, אחרי שהוא מסתובב [הירח] ומתעורר, נוכל לירות שוב את המנועים ואנחנו בסדר. ואז, הייתי אומר שלקראת סוף אוגוסט, יהיה לנו מושג טוב מאוד על הבית החדש שלו, וכאן כל הדברים של השימוש והמדע באזרחים נכנסים פנימה.
אני כבר מתחיל בזה כי החללית הזו הייתה במצב נפלא. כל מה שיכול ללכת נכון הלך כמו שצריך. זה עובד הרבה יותר טוב ממה שמישהו ציפה אי פעם - זאת אומרת שהוא נעלם מאז 1978. אז חזרתי לקולג '. זה די מגניב!
MUO: אז כשאתה בשלב החינוכי של זה, אנשים הולכים אליו אתר מכללת החלל לקחת חלק בזה?
קית: כן, ויהיה ברור עם השותפים החדשים שלנו - יהיו מגוון משאבים. יש לקוות, מה שמכללת החלל תעשה הוא מצטבר. אז אם מישהו יקים דף משלו לנתונים, ננסה להצביע עליו. הרעיון הוא לתת לנתונים להשתחרר, ופשוט לאפשר לאנשים לעשות מה שהם רוצים.
אנו מקווים שיהיו לנו כמה קהילות אשר יתפתחו להשתמש בזה. אני מקווה שזה ייעשה בצורה שלא תצטרך לדלג על שום חישוקים כדי להשתתף, כי אנחנו לא חושבים שצריכה להיות בחינת כניסה. אם אתה רוצה לחקור את החלל 5 אתרי נאס"א לחקור כדור הארץ, החלל והמדעNASA יצרה כמה אתרים חינוכיים ומבדרים עם תכונות אינטראקטיביות. מטרת אלה היא לספר לאנשים מה קורה על פני האדמה ובגדול שמעבר. קרא עוד , אתה אמור להיות מסוגל לעשות את זה.
סיכום
זה מבטיח להיות הזדמנות די מרגשת עבור אנשים בחוץ שמעוניינים ליצור מכשירים ותוכניות שיכולים להאזין לחללית זו ולנתח את הנתונים שמגיעים ממנה. זכור, לקחת חלק בחוויה החינוכית הזו ברגע שהיא מתחילה, פשוט לפקוח עין אתר מכללת החלל. קית גם אמר לנו שהוא ממשיך חשבון הטוויטר שלו מתעדכן לעתים קרובות, כך שזה מקום טוב להתעדכן בפרויקט ISEE-3 Reboot!
מה אתם חושבים על פרויקט Reboot ISEE-3? האם אתה מעוניין לקחת חלק בקבלת נתונים מהחללית ברגע שהוא ייכנס למסלול? שתף את מחשבותיך בקטע התגובות למטה - ואם תשאל את קית 'שאלות לגבי הפרויקט, אולי הוא יענה!
כל התמונות באדיבות מכללת החלל פרויקט אתחול מחדש של ISEE-3
לראיין תואר ראשון בהנדסת חשמל. הוא עבד 13 שנה בהנדסת אוטומציה, 5 שנים בתחום ה- IT, וכעת הוא מהנדס אפליקציות. כעורך מנהל לשעבר של MakeUseOf, הוא דיבר בכנסים ארציים להמחשת נתונים והופיע בטלוויזיה וברדיו הארציים.