פרסומת

בקרות מקלדת ועכבר, אף שהם מצוינים בז'אנרים רבים, היו תמיד בעיה במשחקי מירוץ. מקשי חצים אינם תחליף לגלגל. עליית התמיכה בקר בקר-פלטפורמות הפחיתה את הבעיה בכך שאפשרה לשחק עם משחק Xbox Xbox חבר את בקר ה- Xbox 360 שלך למתקן המשחקים שלך ב- Linuxאסדות משחק לינוקס? כן, הם קורים. עם Steam של Valve ב- Linux ותיבת Steam Valve הקרובה המשתמשת ב- Steam להפעלת משחקי לינוקס, העתיד מחפש משחקי לינוקס. אתה יכול אפילו להתקין ... קרא עוד אבל עבור מי שרוצה ברצינות מירוצים וירטואליים, גלגל נשאר בתקן.

רק בעיה אחת; גלגלים יכולים להיות מאוד יקר. הוצאה של $ 100 תביא לך דגם מרתף מציאה והגלגלים הטובים ביותר מוכרים ביותר מ- 500 $. אתה רוצה לדעת מה אתה קונה לפני שתניח את הבצק הזה. להלן סיור מהיר בכל מה שאתה צריך לדעת.

סיבוב וגודל הגלגל

גלגלי מרוצי מחשב מנסים לשכפל את המראה והתחושה של גלגל אמיתי; חלקם אף מעניקים רישיון למראה של מכונית-על פופולרית, כמו של פרארי 458 או פורשה 911. עם זאת, יצירת העתק בקנה מידה 1: 1 של עמוד היגוי היא יקרה מאוד וקשה מסיבות מעשיות.

thrustmastert500rs

פירוש הדבר שלרוב יש פשרה מבחינת גודל וסיבוב. גלגלים לא יקרים נוטים להיות הקטנים ביותר ובעלי טווח סיבוב שהוא פחות מהרבה מכוניות כביש, בעוד גלגלים יקרים יותר מתקרבים לדבר האמיתי.

instagram viewer
חוויית הדראסטרמאסטר פרארי, שהוא בדרך כלל $ 80 עם דוושות צרורות, מסתובב 270 מעלות. T500rs המובילים בחברה, שהם 550 דולר, מציע 1080 דרגות סיבוב וקוטר 12 אינץ ', מה שהופך את החוויה למציאותית יותר.

זה לא אומר שתשתמש תמיד ב -1080 מעלות המלאות, אבל זה נותן אפשרות נוספת. הגדלת הסיבוב מורידה את הרגישות לקלט. אז אם שיחקת, תגיד, סימולטור משאיות יורו 2, תוכל להשתמש בכל 1080 מעלות כדי לדמות טוב יותר נהיגה במשאית גדולה. אם נוהג במכונית F1 צאו למהירות עם נוסחה 1: המשאבים הדרושים לכםעונת הפורמולה 1 החדשה כבר בעיצומה, אך כיצד תוכלו לשמור על קשר עם לוח המירוצים המשתרע, תחרות שנתית שמתקיימת במשך תשעה חודשים בשנה ומתקיימת ברחבי ... קרא עוד עם זאת, יתכן שתשתמש בפחות סיבוב כדי לדמות את היענותם הזריזת, ואפילו המסועפת של רוכב גלגלים פתוחים.

משוב רטט וכוח

המשוב על הכוח קיים כבר שנים, אז הייתם מצפים מכל גלגלי המירוץ להציע אותו - נכון? שגוי. גלגלי המירוץ למחשבים הפחות יקרים מפרסמים את עצמם לעתים קרובות כגלגלי רטט או "כוח רטט". משמעות הדבר היא שהגלגל ירטוט כמו כל משחק מקוון מודרני, אך אין בתוכו מנוע שמוסיף התנגדות לגלגל.

מנוע פידבק

ואתה באמת רוצה את המנוע הזה. כפי שרוב האנשים יודעים מהנהיגת רכב אמיתי, לעתים קרובות ניתן לחוש בליטות וטלטלות דרך עמוד ההיגוי. למרות שאנחנו לא מודעים לזה רוב הזמן, הגלגל בדרך כלל חי עם משוב, במיוחד במכונית עם כוונות ספורטיביות. הכוח משוב במשחקי מירוצים מודרניים עושה עבודה טובה באופן מפתיע לשכפל את התחושה הזו, ולנהוג בלי זה מרגיש כמו... ובכן, כמו לשחק משחק וידאו.

אם אתה רוצה לטפל בזה, אתה יכול אפילו לבדוק את סוג המנוע בו גלגל משתמש וכיצד הוא מחובר לגלגל. גלגלים לא יקרים כמו משוב של Logitech GT לעתים קרובות יש מנוע יחיד המחובר לגלגל באמצעות חגורה. יותר מתקדם Logitech G27עם זאת, יש שני מנועי משוב חוזרים, המאפשרים רבייה מורכבת יותר של תחושה מדומה. והגלגלים היקרים ביותר משתמשים במנועים תעשייתיים שיכולים לשכפל כוחות חזקים במיוחד, השפעה שתבחין בפעם הבאה שתחליק מהמסילה.

דוושה למתכת /

בדרך כלל גלגל חסר תועלת ללא דוושות, כך שרובם מגיע עם סט צרור. אם אתה קונה גלגל לא יקר (200 דולר או פחות) אתה יכול לצפות לדוושות פלסטיק ארציות הנתמכות על ידי קפיץ קטן, חגורה או רצועה אלסטית. זה עובד בסדר, אבל זו לא הבחירה העמידה ביותר.

דוושות fanatec-csr

סט מדליות בינוני, כמו דוושות CSR של Fanatec, יהיה חזק יותר באופן משמעותי. אף על פי שהפלסטיק עדיין עשוי להיות החומר העיקרי, סביר להניח שתמצאו קפיצים בשרניים יותר המספקים התנגדות מציאותית יותר ולוחות מתכת או חיזוק מבנה לעמידות נוספת. כושר ההתאמה נפוץ גם הוא ומאפשר לשנות את מרווח הדוושות כך שהוא יעבוד בצורה הטובה ביותר עם כפות הרגליים הספציפיות שלך. אם רק למכוניות אמיתיות הייתה תכונה זו!

דוושות פרימיום כמו עלית CSR העליונה עם הבנייה החזקה עוד יותר, אפשרות להשתמש עם צירים או סידור דוושות תלוי וטכנולוגיית חיישנים חשובה הנקראת תא עומס. חיישן זה מודד לחץ במקום תנוחת דוושה, כך שהנעה של הבלם בחוזקה לרצפה תיצור תוצאה שונה מאשר הקשה בעדינות על הרצפה. עם זאת, שים לב שרק הדמיות המרוצים המתקדמות ביותר תומכות בתאי עומס; בדוק את משחקי המירוץ שאתה משחק לפני שמתפצל.

שוקל מצמד

logitechg27

מאפיין חשוב נוסף שעל כל קונה לקחת בחשבון הוא האם רצוי תיבת הילוכים ידנית עם מצמד. אם תבחר לקנות גלגל עם מצמד, תוכל לדמות מציאותית את החוויה של נהיגת תיבת הילוכים ידנית. גלגלים ללא מצמד עדיין יכולים לעבור, אך סומכים על משוטים מאחורי ההגה במקום שיפטר ייעודי.

מצמד יכול להוסיף המון לחוויית הסימולציה, אך הוא גם הופך את הנהיגה להרבה יותר מאתגרת ואולי לא מתאימה לכל משחק. באופן אישי, אני מגלה שמצמד מעצבן את מרוצי ארקייד כמו צורך במהירות, אז אני מתקרב עם תיבת הילוכים אוטומטית. גיימרים שלא מעוניינים במשחקי סימולציה של הארדקור לא צריכים לשקול מעבר מקל ידני עם מצמד חובה.

תאימות

הגיליון האחרון שעליך לחשוב עליו הוא תאימות. זה יהיה נחמד אם גלגל אחד יכול לעבוד בכל פלטפורמה, אבל זה לא המקרה. במקום זאת, יש פילוג מוזר בין PC / PlayStation ו- Xbox. למרות העובדה שמיקרוסופט מפתחת את חלונות, גלגלים המיועדים לעבוד עם מחשב מתפקדים גם רק על קונסולת PlayStation 3 או PlayStation 4. כן, לך דמות.

עליך גם לציין שבדרך כלל תצטרך לקנות דוושות מאותו יצרן כמו ההגה. זה קצת מבלבל מכיוון שכמעט כל הדוושות מתחברות דרך כבל שנראה כמו כבל אתרנט, כך שתוכל לחבר פיזית דוושות Logitech לגלגל Mad Catz, או להפך. אבל זה לא אומר שהדוושות יעבדו בפועל.

סיכום

במדריך זה סקרתי הרבה תכונות אקזוטיות ופרמיות. גלגלי המירוץ הטובים ביותר הם ציוד היקפי מעורר השראה, וברגע שהשתמשת בכזה, לא כל כך קשה להבין מדוע הם עולים מאות דולרים. אבל עם זאת נאמר, אני לא רוצה להשאיר אותך עם הרושם שאתה צריך לקנות גלגל פרימיום.

התכונות הבסיסיות שעליכם לחפש הן דוושות מצורפות, משוב אמיתי על כוח גע במשהו שלא קיים - טכנולוגיה הפטית [MakeUseOf Explains]Haptics היא טכנולוגיית המגע. בהקשר של סביבה וירטואלית, פירושו יכולת לגעת ולהרגיש במשהו שהוא ממש לא שם, אבל זה בהחלט לא השימוש היחיד שלו. מ... קרא עוד (לא רק רטט) ו 900 מעלות סיבוב. אתה יכול למצוא את כל התכונות הללו ב- כוח הנהיגה של לוג'יטק GTשבדרך כלל נמכרת עבור 125 דולר באמזון. כל השאר מצביע על עוגה טעימה וכבר מהירה למדי.

באיזה גלגל מירוץ אתה משתמש כשאתה מפוצץ מסלול מרוצים וירטואלי? ספרו לנו בתגובות!

אשראי תמונה: Dolly1010 / Wikimedia Commons

מתיו סמית הוא סופר עצמאי המתגורר בפורטלנד אורגון. הוא כותב ועורך גם עבור מגמות דיגיטליות.