פייסבוק מביאה WiFi להמונים עם מל"טים

פרסומת

כמעט שני שלישים מאוכלוסיית העולם חסרים גישה לאינטרנט. רבים מאותם אנשים גרים באזורים שבהם שירותי הפס הרחב המסורתיים אינם משתלמים או שאינם זמינים. מייסד פייסבוק, מארק צוקרברג, נראה להוט לטפל בחוסר השוויון האמיתי הזה עם מל"טים אוטונומיים שיספקו גישה חופשית לאינטרנט.

המל"טים - שהוכרזו בפסגה החברתית הטובה בעיר ניו יורק - יהיו בגודל של פרסומת מטוס כמו בואינג 747, אבל יהיה הרבה יותר קל, במשקל זהה לארבע מכוניות צמיגים. הם יהיו גם ידידותיים לסביבה; תוך ניצול הכוח הסולרי להפעלת הגבלת זמן.

פייסבוק מקווה לצאת לטיסה הראשונה שלה בשנת 2015, ומכוונת להתחיל לספק WiFi בחינם שלוש עד חמש שנים לאחר מכן. האם אתה סקרן את הפרטים הקטנים יותר של התוכנית של צוקרברג? תמשיך לקרוא.

המחויבות של פייסבוק לגישה לאינטרנט אוניברסלי

פייסבוק זכתה בעבר לביקורת הוגנת (ולא הוגנת) על גישתה לפרטיות המשתמשים ועל כך משחק ברגשות המשתמשים שלהם אל תהיה ניסוי: כיצד לשלוט בעדכון החדשות שלך בפייסבוקמה קובע מהו פוסט פייסבוק מוביל ואינו? באיזו תדירות אתה מתקשר עם אדם, נושאים שאתה מעוניין בהם, כמה לייקים או הערות שהפרסום מושך אליהם, וכנראה - ניסויים פסיכולוגיים. קרא עוד

. אבל הם לא רעים לחלוטין, כפי שמראה השקעותיהם האחרונות בפס רחב ההודי.

פייסבוק חברה ב- Internet.org; קבוצה של כמה מחברות הטכנולוגיה הגדולות להוטות להביא את האינטרנט לכמה שיותר אנשים ברחבי העולם.

הם גם עבדו עם ממשלות ומוסדות בכדי להביא לגישה אוניברסאלית לאינטרנט ברמות הגבוהות ביותר. ב פגישה עם שר הטכנולוגיה ההודי רבי שנקר פרסאד, צוקרברג הסכים להפוך לשותף בארגון רשת סיבים אופטיים לאומיים (NOFN) תוכנית שמטרתה לחבר 250,000 (2.5 לאק) כפרים לרשת פס רחב במהירות גבוהה, בדומה ל- NBN באוסטרליה.

תוכנית NOFN צפויה לעלות עד 21,000 רופי קרור (כ -3.5 מיליארד דולר), כשפייסבוק תתרום למימון ומומחיות טכנית לקישוריות של המייל האחרון. בשיחות עם השר פרסאד, הדגיש צוקרברג כיצד לוויינים ומל"טים עשויים למלא תפקיד חשוב במתן קישוריות זו.

פייסבוק אינה חברה שאחת מקשרת מייד למל"טים. בנוסף, הרעיון של מטוס סופר קל משקל שמספק גישה חופשית ומהירה לאינטרנט ולא שורף דלקים מאובנים נראה די סביר. עם זאת, לפייסבוק יש ניסיון רב בתחום המל"טים.

איך זה יכול לעבוד

Ascenta Aerospace הוא יצרן מל"ט זעיר, בבריטניה, הפועל מחווה בירק הציורי של סומרסט. בחודש מרץ, מוקדם יותר השנה, פייסבוק רכשה אותם תמורת 20 מיליון דולר, במהלך שרבים מגרדים את ראשם.

ובכל זאת, ממוקמת במסגרת התוכניות של פייסבוק לספק גישה לאינטרנט לעולם, הרכישה של אסנטה הגיונית לחלוטין. הם היו תורמים לפיתוח הקווינטיק זפיר, המטוס הארוך ביותר בעולם המעופף ללא טייס. בשנת 2010 טס הצפיר 7 ללא סייעה ובלתי מאויש במשך 336 שעות ו -22 דקות (כשבועיים), בגובה של 21,562 מטר.

הזפיר הוא גם קל להפליא, כאשר ה- Zephyr 7 שוקל כ -53 קילוגרמים.

פייסבוק גם גייסה בשקיקה מהנדסי תעופה וחלל לעבוד על מטוסי הקישוריות שלהם, כולל מומחים ממעבדת ההנעה Jet של NASA ומרכז המחקר איימס.

כמובן שפייסבוק מתמודדת עם כמה אתגרים טכנולוגיים גדולים עם פרויקט הקישוריות שלהם. ראשית, המזל"ט שלהם יצטרך לטוס ללא הגבלת זמן ולהגיש Wi-Fi, מבלי לדרוש התערבות אנושית ישירה או תדלוק.

אנרגיה סולארית היא הפיתרון הברור ביותר לבעיה זו. פייסבוק תוכל לבנות על הישגי ה- Solar Impulse 2 - המטוס שנבנה בשוויץ שנועד לעקוף את העולם בטיסה יחידה - שיכולה באופן תיאורטי להישאר מוטסת ללא הגבלת זמן.

פייסבוק תוכל גם לנצל את ההתקדמות באנרגיה סולארית - כמו תאים סולאריים פרובסקיטיים יעיל. זול. מדהים. הנה מדוע ריסוס חדש על תאים סולריים הנושאעלות האנרגיה הסולארית צפויה לרדת באופן ניכר לאחר שצוות מדענים העובד בבית אוניברסיטת שפילד בבריטניה הודיעה על פיתוח תאים סולאריים באמצעות ריסוס תהליך. קרא עוד , היעילים יותר מתאי סיליקון מסורתיים - כמו גם תאים סולאריים זולים יותר, גדולים וטובים יותר המיוצרים על ידי ה- Gigafactory של אלון מאסק חברת חשמל להתראות: מדוע בקרוב תייצר חשמל משלךאנרגיה סולארית מאפשרת ייצור נקי של חשמל, באמצעות מקור שמובטח שלעולם לא ייגמר בחיינו - השמש. אבל האם אי פעם תכה את חברות הכוח? קרא עוד .

בקיצור, Wi-Fi שהועבר על ידי Drone פחות קשור ל'אם 'ויותר על' מתי '.

מהם האתגרים

ה טכנולוגיות מזלטות השפעה 7 מל"טים תעשיות אמורים לחולל מהפכהשבעה תעשיות שמוכנות ותובעות להשפעה (לרוב חיובית) - אם לא מהפכנות - על ידי מל"טים. קרא עוד לא יהיה ניתן להפחית את הגישה למתן גישה לאינטרנט. היה להם כבר השפעה משמעותית בשדה הקרב Drone Wars: כיצד ה- UAV Tech משנה את עתיד המלחמהמהפכה מתרחשת ברגע זה בשדות הקרב של העולם: מלחמות נלחמות יותר ויותר על ידי מל"טים. קרא עוד . אך ראשית, יש כמה מכשולים משמעותיים שפייסבוק צריכה להתגבר עליהם.

הראשון ידרוש מפייסבוק לקבל אישור רגולטורי להפעלת טיסות בלתי מאוישות. זה עשוי להיות אתגר בהודו, שם היו כמה רשויות מקומיות שקיימו מערכות יחסים קשות עם מפעילי מזלט. מההודו טיימס:

משטרת מומבאי העלתה לאחרונה התנגדויות כשמוצרי מזון השתמשו במזל"ט בעל ארבעה רוטורים כדי למסור פיצה. מכשירים מוטסים כאלה עשויים לעמוד בפני שאלות של רגולטור התעופה מלבד כל דאגה שמערכת הביטחון יכולה להיות.

כמו כן הועלו חששות לגבי האופן בו שינויים בתנאי מזג האוויר יכולים להשפיע על מל"טים אלה, וכיצד הם ישפיעו על תנועת האוויר המסחרית.

המל"טים עצמם יטוסו בגובה של 60,000 עד 90,000 רגל. זה הרבה מעל הגובה שרוב הסילונים יפעלו בו, בהתחשב בכך שהגובה לטיסה טרנס-אטלנטית טיפוסית הוא בין 35,000 ל 39,000 רגל מעל פני הים. הגובה הרב שאליו הם פועלים פירושו גם שהם די בלתי פגיעים לשינויים בתנאי מזג האוויר.

נותר לראות כיצד המזל"טים האלה יתפקדו בעולם האמיתי. למרות שהם ככל הנראה יוכלו להגיש תוכן סטטי, הם ככל הנראה יסבלו בפעולות בזמן אמת כמו משחקי רשת מקוונים, צ'אט קולי עם סקייפ ושידור באינטרנט. זה נובע מהמרחקים הגדולים שאיתות ה- WiFi יצטרכו לנסוע כדי להגיע למזל"ט, וההשהיה הגבוהה שתיווצר בעקבות זאת.

מי נמצא במשחק המזלות

גוגל גם להוטה להביא יותר ויותר אנשים ברשת. לשם כך הם עובדים על Project Loon - נקודה חמה Wifi המופעלת באמצעות בלונים, שנבדקה בניו זילנד - ורכשו גם את יצרנית המל"טים האמריקאית טיטאן אירוספייס. פרויקטים אחרים כדי להשיג יותר אנשים ברשת כוללים Android One אנדרואיד וואן משיקה בהודו עם שלושה טלפונים מתחת ל -110 דולראנדרואיד וואן, התוכנית של גוגל ליצירת סמארטפונים איכותיים ועם זאת לא יקרים, היא סוף סוף מציאות. למדו הכל על הסמארטפונים החדשים הללו וכיצד הם יכולים לשנות את העולם. קרא עוד - שמציעה חווית Android מתקדמת בחומרה נמוכה ובמחיר סביר. ואז יש מערכת ההפעלה של Firefox של Mozilla - שגורמת לנעליים גבוהה, מונע על ידי אפליקציות 15 האפליקציות המובילות של מערכת ההפעלה Firefox: הרשימה האולטימטיבית למשתמשים חדשים במערכת ההפעלה של Firefoxכמובן שיש אפליקציה לזה: בסופו של דבר מדובר בטכנולוגיית אינטרנט. מערכת ההפעלה הניידת של Mozilla Firefox OS, שבמקום קוד מקורי, היא משתמשת ב- HTML5, CSS3 ו- JavaScript עבור האפליקציות שלה. קרא עוד מערכת הפעלה של הטלפון החכם למכשירים תלויים ומעוצבים.

ההפרדה הדיגיטלית בין העולם הראשון לשלישי נראית להיסגר במהלך חיינו. מה אתה חושב? זרוק לי תגובה בתיבה למטה והודיע ​​לי את מחשבותיך.

קרדיט לצילום: מזלט מיני דרך Shutterstock, דחף סולארי - גרסה 2 (צ'ארלס בארילו)