סקירה וגידה של

פרסומת

אורתודונטים של העולם, לשמוח. אתה עומד להיות מאוד מאוד עשיר.

מסתבר שלמישהו היה הרעיון הבהיר לחבר מנוע חשמלי לאופניים, ויצר את Airwheel Q5 בתהליך, והניע דרישה חסרת תקדים לניתוח שיניים משקם.

זה נכון. חד אופן חשמלי, מאזן עצמי ומניע עצמי. זה מגוחך כמו שזה נשמע.

אך למרות האבסורד הגלום במוצר - ואינם טועים, הוא מופרך - היצרנים חושבים שזה הולך להיות מכשיר ההובלה של העתיד. לעבור, לדחוף את האופניים. סינקלייר C5, הזמן שלך נגמר.

אבל האם זה מספק, או שזה פשוט לא בטיחותי ורעיון רע בכלל? כדי לגלות וללמוד כיצד תוכלו לזכות ב- Airwheel Q5 השחוק במקצת, המשך לקרוא.

Airwheel Q5 זמין עבור 780 דולר בארה"ב, או 700 ליש"ט בבריטניה.

עיצוב

אני לא יכול להדגיש כמה גדול הדבר הזה. משקלו כ- 12 קילוגרם ותופס מקום מדהים. תשכח מלהעביר את זה לאוטובוס ולקשר אותו בין הרגליים שלך. זה פשוט גדול מדי, אם כי זה כנראה תוצאה של סוללה התומכת בטווח של 23 ק"מ ומנוע 800 וולט.

לא כלול הרבה בתיבה, מלבד כמה מייצבים, והברגים לחיבור המייצבים ל- AirWheel. יש גם כמה תיעוד שלא היה מועיל במיוחד.

אה, ולבני הכוח. בריק הוא מילה מתאימה לתאר זאת, בהתחשב עד כמה זה מגוחך. הוא גדול, אבל הוא יכול לטעון את המכשיר עם 80 אחוז מהספק שלו בתוך פחות מ 80 דקות, מה שהופך אותו פחות לא מעשי ממה שהוא נראה.

לרכוב על גלגל האוויר

ה- AirWheel פשוט להפליא לרכיבה, אם כי נדרש מעט להתרגל אליו.

כדי להתחיל, לעמוד על הערכה ולהישען קדימה תמיד-כך-מעט, וזה יתחיל להזיז אותך קדימה. ככל שאתה נשען קדימה, כך אתה הולך מהר יותר. אם אי פעם רכבתם על סגווי, תדעו את התחושה.

הערכה, למרות שיש לה רק מנוע קטן, יכולה להניע אותך במהירויות של 18 ק"מ לשעה, מה שהופך את ציוד הבטיחות לחובה מוחלטת.

באופן דומה, כדי להפוך, אתה זקוק רק להישען לאחור. היפוך הוא גם הדרך בה אתה מפחית מהירות ובולם.

הפנייה מושגת על ידי זווית קלה של גופכם בכדי להוביל את גלגל האוויר לכיוון אליו תרצו להגיע. בתיאוריה, לפחות.

מכיוון ש- AirWheel הוא רק גלגל קטן, זה יכול להיות קשה מאוד לניווט, מה שהופך אותו לא מתאים לשימוש פנימי.

זה לא אומר שאתה רוצה להשתמש בו בתוך הבית. הצמיגים עשויים מגומי זול מאוד שמשאיר סימני החלקה לכל מקום שאתה הולך. במיוחד ריצוף וריצוף לרבד רגישים במיוחד עבורם, וניתן להסיר את הסימנים רק עם מעט שומני מרפק וקרצוף קשה.

עם כל הנטייה הזו, אתם בטח תוהים איך אתם לא גומרים עם הפנים שלכם באספלט. ובכן, הסוד טמון בטכנולוגיית האיזון העצמי המשולבת ב- Airwheel. כשאתה רוכן קדימה, האופניים שומרים על מרכז הכובד שלה, כלומר אתה לא נופל.

עם זאת, הדבר פועל רק כאשר הוא נשען קדימה ואחורה: AirWheel Q5 אינו מאזן ממנו זה לצד זה, מה שהופך את זה להצעה מעט מסוכנת עבור אלה חסרי מרכז הגון איזון. כמוני.

הבעיה האמיתית באה עם הרכבת הדבר. הסרטונים לקידום מכירים את זה כל כך קל, אבל זה לא. הבעיה היא, עליכם לעלות עליו בתנועה מהירה ויחידה בכדי למנוע ממנו להתהפך. שתי הרגליים צריכות להיות על גלגל האוויר כמעט מייד. התקרב אליו בכל סוג של ייסוס או היסוס, ולא תוכל להשתמש בו.

הייתה לי יחידת הביקורות כבר כחודש בערך, והשתמשתי בלא מעט. אני עדיין לא יודע כיצד להרכיב את זה בלי להיצמד למישהו או למשהו.

מה שמביא אותי לנקודה חשובה בסקירה. כמה בטוח ה- AirWheel Q5?

בטיחות קודמת לכול

ברור שבטיחות היא שיקול עצום לכל מי שקונה את אחד הדברים האלה. יש כמה חששות שיש לי ב- AirWheel מהבחינה הזו.

ראשית, יש לזה הרגל מגעיל להאיץ באופן אקראי כשאתה פחות מצפה לזה. דוגמה לכך היא כאשר המפעיל נופל. לאחר מכן גלגל האוויר מאיץ ספירלות חדות ופראות. כאשר זה קורה, אין דרך לעצור אותו או לשלוט בו, והוא יכול בקלות לגרום נזק לאדם או לרכוש. או נזק לעצמו, אז תתנצל מראש על השפשוף.

הפעל את ה- AirWheel מבלי להרכיב אותו מייד, והוא יתחיל לנוע מעצמו ולהאיץ, עד שבסופו של דבר - כן - נופל, יואץ בפראות, וספירלות משם.

נושא אחר עולה כאשר המשתמש מרים את המכשיר בזמן שהוא מופעל. ה- AirWheel מאיץ בפראות ונעצר בפתאומיות. אם אין לך אחיזה איתנה, הוא יכול בקלות לעוף משם ולפגוע במישהו / משהו.

בסופו של דבר, זו אינה ערכה בטוחה. זה מסוכן, קשה לשלוט ומגיע עם כמה התנהגויות משונות בטירוף.

ה- AirWheel גם כבד למדי. אחרי הכל, מדובר בגלגל המחובר למנוע וסוללת ליתיום-יון ענקית, עטופה בניילון יציב ועבה.

הבעיה היא שהידית לא מרופדת בשום צורה, מה שהופך אותה לבלתי נסבלת להחזקה לאורך כל פרק זמן אמיתי. הפלסטיק ממש מתחפר בידך והשאיר לי כמה חתכים מגעילים.

יתר על כן, AirWheel אינו מעשי לחלוטין לתנאי שטח שאינם אספלט או בטון שטוחים. כשמציגים, למשל, רחובות מרוצפים, שהם אנדמיים באנגליה, הוא נאבק וצריך להיסחף.

אתה צריך לקנות את זה?

אל תטעו, ה- AirWheel הוא צעצוע יקר, וכזה שמגיע עם כמה חסרונות רציניים שבסופו של דבר הופכים אותו לבלתי-מעשי להפליא. עם זאת, מצאתי שזה כיף. מעולם לא השתמשתי בזה כמכשיר הסעות יומיומי, אך הייתי בשמחה להשתמש בו לרכיבה על פנאי.

תוצאה נוספת של רכיבה על AirWheel היא שזהו כל כך מתחיל שיחות מדהים. יש הרבה פעמים שהייתי רוכב על זה ברחובות ליברפול, רק כדי להיעצר ולשאול מה זה אני רוכב, ואם הם יכולים לנסות.

זה כיף. זה יקר. זה מפחיד. זה מסוכן עד כדי גיחוך. וזה יהפוך אותך לחברים.

פסק הדין שלנו בנושא גלגל האוויר Q5:
אל תקנו את זה. זה פשוט לא מגוחך, אפילו אם זה כיף.610

Airwheel Q5 בגידה

שלח את המוצרים שלך לבדיקה. איש קשר ג'יימס ברוס לפרטים נוספים.