מכוניות אפל ראשונות יכולות להיות רובוטקסיס בנהיגה עצמית

על פי הדיווחים, הרכב הראשון ממותג אפל יהיה מכונית חשמלית מונעת אוטונומית שלטענת גורמים בתעשייה תהיה "ממוקדת בקילומטר האחרון".

גורם שמכיר את העניין מספר CNBC שמכונית אפל תוכננה מההתחלה כרכב אוטונומי לחלוטין. פותח על ידי צוות באפל, רכב ההשבעה של החברה "לא יתוכנן כך שיהיה לו נהג", לדברי גורם אחד. במקום זאת, מכוניות אפל הראשונות יהיו כלי רכב חשמליים שתוכננו לפעול ללא נהג.

מכוניות אפל הראשונות לא תוכננו כך שיהיה להן נהג. אלה יהיו כלי רכב חשמליים אוטונומיים שנועדו לפעול ללא נהג וממוקדים בקילומטר האחרון, מה שמאפשר לאפל להרוויח הכנסות גבוהות יותר למכונית.

התמקדות בקילומטר האחרון עשויה להצביע על כך שהרכב יכול למקד תחילה למשלוח אוכל ולרובוטקסי לפי הדו"ח, פעולות לפני שמותר לבני אדם ליהנות מהיתרונות של נהיגה אוטונומית לחלוטין זה. אם זה נכון, זה היה מכניס את אפל בתכלית החוצה של טסלה. לדברי המנכ"ל אילון מאסק, טסלה עצמה יכולה להפוך יום אחד לחברת רובוטקסי המונעת בעצמה.

מדוע אפל שותפה עם יונדאי

השותפות השמועה אפל-יונדאי / קיה הגיונית מכיוון שהיא מאפשרת לאפל להיות אפל.

גורמים הבקיאים באינטרס של אפל לעבוד עם יונדאי אומרים כי ענקית הטכנולוגיה רוצה לבנות את מכונית אפל בצפון אמריקה עם יצרנית רכב מבוססת שמוכנה לתת לאפל לשלוט על התוכנה והחומרה שייכנסו ל רכב.

instagram viewer

CNBC גם אימתה את הסיפור האחרון שטען כי אפל ויונדאי עומדות לחתום על עסקה של 3.6 מיליארד דולר ייצור מקומי של עד 100,000 מכוניות אפל חשמליות בשנה. הרכבים ככל הנראה יורכבו במפעל ההרכבה קיה בווסט פוינט, ג'ורג'יה. שתי החברות צפויות להכריז על עסקת הפקה ב -17 בפברואר.

דיווח: קיה תבנה 100,000 מכוניות אפל בשנה בארה"ב

העסקה עשויה להיחתם ב -17 בפברואר מכיוון שאפל שואפת להציג מכוניות משלה בעוד כמה שנים.

קָשׁוּר: כיצד להשתמש במפות אפל באינטרנט

מעניין שיונדאי ואפטיב כבר מנהלות פעילות משותפת שהוטלה עליה לפתח טכנולוגיות רכב אוטונומיות, כולל רובוטקסיס.

אין שום אינדיקציה לכך שהמיזם המשותף ישתנה אם יונדאי תגיע להסכם עם אפל. בנוסף, למפעל קיה כ- 90 דקות מדרום-מערב לאטלנטה, ג'ורג'יה, יש קיבולת זמינה, כך שניתן לבצע ייצור מוגדל והקשה על שרשרת האספקה ​​יונדאי-קיה במהירות יחסית.

מקור אחר ללא שם דיווח כי ל- CBNC אפל עשויה לעבוד עם ספקי רכב אחרים בנוסף לעבוד עם יונדאי.

הזדמנות משתלמת

מדוע חברה שידועה בעיקר בזכות סמארטפונים, טאבלטים ומחשבים תרצה לבנות רכבים חשמליים, שמכילים בממוצע חלקים גדולים פי 40 עד 50 מסמארטפון? מכיוון שסמארטפונים הם הזדמנות שנתית של 500 מיליארד דולר ואילו השוק הכולל המיועד למגזר הניידות מוצמד ל -10 טריליון דולר.

הפער הגבוה הביא את האנליסטית של מורגן סטנלי קייטי הוברטי לבצע חישוב מהיר של המעטפה כדי להוכיח כי אפל תצטרך "רק" לכבוש נתח של שני אחוזים משוק הרכב כדי להיות בגודל של עסק האייפון שלה.

הרכב של אפל על פי הדיווחים לא ייצא לייצור לפני 2024 לכל היותר.

אשראי תמונה: chombosan דרך Shutterstock.com

מה זה Apple CarPlay? מדריך מהיר לאיך זה עובד

מה זה Apple CarPlay ואיך זה עובד? כך תוכלו להתחיל לעבוד עם CarPlay לשימוש במכשיר ה- iPhone שלכם.

על הסופר