כיצד פועלת מערכת בלימת חירום אוטומטית במכוניות?

הדרך הבטוחה ביותר לנהוג היא לשים את העיניים כל הזמן על הכביש ולנהוג בזהירות. עם זאת, עם טכנולוגיה שפותחת במהירות דלתות חדשות, יש כיום תכונות של סיוע לנהג במכוניות שיכולות להפוך את הנסיעה שלך לבטוחה יותר ולהוריד קצת משקל מהכתפיים שלך.

תכונות אלה פועלות על בסיס תיקון ההחלקות שלך. בעיה מרכזית אחת שנהגים מתחייבים היא לא לבלום כאשר יש מכשול בדרכך. זה המקום שבו בלימת חירום אוטומטית או AEB נכנסת לתמונה.

אז מה זה AEB ואיך זה עובד?

מהי בלימת חירום אוטומטית?

AEB או מערכת בלימת חירום אוטומטית היא תכונת סיוע ובטיחות אקטיבית לנהג. תכונה זו הוצגה לראשונה על ידי וולוו בשנת 2008 ומשמשת למניעת תאונות והתנגשויות על ידי הפעלה אוטומטית של הבלמים.

מערכת זו קולטת ומנטרת כל הזמן מידע מהסביבה, כגון המרחק שלך מכלי רכב אחרים, המהירות שלהם והמהירות שלך.

אם מערכת ה-AEB מזהה עצירה פתאומית של רכב מולך או באמת כל דבר שיגרום להתנגשות, היא תחילה תיתן לך אזהרה. אם בכל זאת תסרב ללחוץ על הבלמים, AEB תתערב ותעצור את המכונית כדי למנוע התנגשות אפשרית או להפחית את ההשפעה של תאונה בלתי נמנעת.

כיצד פועלת מערכת בלימת חירום אוטומטית?

רוב המכוניות החדשות כבר מגיעות עם חיישנים כמו מכ"מים. מכ"מים אלו משמשים בתכונות אחרות של סיוע לנהג כגון בקרת שיוט אקטיבית או ACC. AEB יכול להשתמש במכ"מים אלה ובחיישנים אחרים כגון לידארים ומצלמות כדי לקבל תמונה טובה וחישוב של הסביבה והעצמים שמסביב.

ל-AEB יש גם גישה למידע על המכונית שלך דרך ה-ECU או יחידת הבקרה האלקטרונית. על ידי קליטת מהירות המכונית שלך וחישוב המרחק לעצם מולך, AEB יכול לחשב ולקבוע אם למהירות הנוכחית שלך יש פוטנציאל לגרום להתנגשות.

אם AEB מזהה התנגשות אפשרית, AEB תבדוק את מערכות הבלימה. אם כבר הפעלת את הבלמים ואתה מאט מספיק כדי למנוע את ההתנגשות, AEB לא יתערב. עם זאת, אם לא פגעתם בבלמים למרות המכשול הקרוב או שלא הפעלתם מספיק כוח על הבלמים, AEB ישתלט ותבלום בכוח מספיק כדי למנוע את ההתנגשות.

מערכות AEB יכולות לזהות כלי רכב ומכשולים גדולים. עם זאת, דגמים מתקדמים יותר יכולים אפילו לזהות כלי רכב דו-גלגליים והולכי רגל.

מכוניות מסוימות לוקחות את AEB לשלב הבא ומצוידות בבלימה אוטומטית לאחור. בלימה אוטומטית לאחור פועלת כמו AEB אך נועדה למנוע התנגשויות במהירות נמוכה, במיוחד התנגשויות חניה שבהן אתה נוסע לתוך מכונית של מישהו אחר.

בלימה אוטומטית לאחור מקבלת מידע מהמכ"מים והמצלמות האחוריות כדי לצפות ולנטר את החלק האחורי של המכונית. אם הולך רגל נכנס בזמן שאתה מגדל, או אם אתה מתקרב מדי למכונית של מישהו אחר, מערכת הבלימה האוטומטית לאחור תתחבר ותציל אותך מהתנגשות.

קָשׁוּר: עצמאי מול מערכות ניווט משולבות לרכב: מהי האפשרות הטובה ביותר?

האם מערכת בלימת חירום אוטומטית אמינה?

מכונים כמו Euro NCAP דוחפים כל הזמן ש- AEB יהפוך לדרישה במכוניות חדשות. זה קרה עם ABS בעבר. מערכות בלמים נגד נעילה הוצגו תחילה כרכיב נוסף על מכוניות, אך לאחר מכן הפכו לדרישה בכל מכונית ייצור.

למרות המוניטין הגדל של AEB, חשוב לציין שלמרות שמערכות אלו נבדקות ב סביבות המדמות תרחישים מהחיים האמיתיים והוכחו כבעלי דיוק גבוה, הם עדיין מועדים להיכשל. חיישנים כמו לידרים ומצלמות מאבדים את הדיוק במזג אוויר גרוע, ואם מערכת ה-AEB של המכונית מסתמכת על חיישנים אלו, היא גם תיכשל.

קָשׁוּר: RADAR לעומת LiDAR: מה ההבדל?

זהו חסרון סותר, שכן בלמי חירום אוטומטיים יהיו שימושיים ביותר בתנאי מזג אוויר גרועים המפחיתים את הראייה, כגון ערפל וסופות שלג. עם זאת, הסיכוי שהם ייכשלו בתנאים אלה גבוהים יותר.

מערכות AEB פחות מפותחות גם נוטות להפוך להיפראקטיביות בתנועה בעיר. דוגמה לכך היא כאשר אתה נוסע לרמזור אדום שבו כלי רכב אחרים עצרו. יש סיכוי שה-AEB עשוי לראות בגישה שלך לכלי הרכב הנייחים איום ולהפעיל בלמים מלאים.

מערכות בלמים אוטומטיות לאחור עלולות להיות מטרידות מאוד אם אינן מכוילות כראוי. המערכת עלולה להיות רגישה מדי ולעצור את המכונית במלואה למרות שיש לך די והותר מקום להחנות את המכונית.

האם כדאי לרכוש רכב עם מעצורי חירום אוטומטיים?

AEB היא תכונה יקרה ומתקדמת שיש לרכב שלך. AEB דורש מספר חלקים וחיישנים כדי לעבוד, אבל הדבר הטוב הוא שאף אחד מהחיישנים האלה אינו בלעדי ל-AEB.

לרכב עם AEB צפויה גם בקרת שיוט אקטיבית או אפילו מצלמות 360 מעלות. AEB משתמש באותם חיישנים כמו תכונות אלה (מכ"מים, לידרים, מצלמות וכו'), כך שהוא אינו דורש שום חלק בלעדי לעצמו.

AEB אולי נשמע כמו משהו מיותר ועלות נוספת, אבל זה בהחלט הרבה יותר זול מאשר תאונת דרכים. לפי מחקר Euro NCAP [PDF], AEB יכול לצמצם תאונות אחוריות של מילים אמיתיות ב-31% ולהציל חיים רבים בשנים הקרובות.

קָשׁוּר: איך עובדת מצלמת 360 מעלות ברכב?

בלמי חירום אוטומטיים יכולים להציל חיים וכסף

AEB הייתה פעם מוגבלת למכוניות יוקרה בעלות אבזור גבוה, אך כעת היא זמינה בהרבה מכוניות כתכונה סטנדרטית. AEB אינו מושלם. זה יכול לפעמים לפעול כשאין צורך או לא לפעול כשצריך. בלי קשר, AEB מפחית מאוד את הסיכויים לתאונה או התנגשות מאחור ויכול להציל חיים רבים.

למרות שעדיין תכונה אופציונלית, AEB יכולה להפוך לדרישה עבור מכוניות ייצור חדשות. לדוגמה, ממשלת אוסטרליה הודיעה שהיא תדרוש מכל המכוניות החדשות להיות עם AEB מ-2023.

כיצד פועלת סיוע לאלום גבוה מסתגל?

דגשים אדפטיביים מתכוונים אוטומטית לתנאי הדרך, ויוצרים נהיגה בטוחה יותר עבורך ועבור הסובבים אותך.

קרא הבא

על הסופר