גלגל ההגה הוא המרכיב היחיד בהרבה מערכי מרוצי סים ברמת הכניסה. גלגלי המרוץ של סים מגיעים במגוון רחב, והמגוון הזה אינו נבט מהמותג והצורה בלבד. להגה יש מבנים ומנגנונים שונים גם כן.
הגורם המכריע העיקרי כאן הוא המשוב. ככל שהמשוב על הגלגל שלך חזק יותר, כך חווית המירוץ שלך תהיה סוחפת יותר. במאמר זה, אנו מסתכלים על גלגלי המירוצים העיקריים של הסים בהתבסס על סוגי המשוב שלהם.
מדוע משוב מההגה כה חשוב?
במכונית אמיתית, ההגה מחובר לגלגלים הקדמיים. כשאתה מנווט את ההגה הזה, הגלגלים האמיתיים מסתובבים. לעומת זאת, ההגה זז גם אם הגלגלים הקדמיים מסובבים בכוח חיצוני.
משוב מההגה הוא אחד הפידבקים הפיזיים העיקריים שנהג מרוץ מקבל ממכוניתו. אם המכונית מקשקשת, זה מורגש בצורה הטובה ביותר דרך גלגל ההגה כאשר הנהג אוחז בה בשתי ידיו.
חווית סימולציה טובה צריכה לכלול גם את משוב ההגה. זה נעשה באמצעות מנועים בגלגלי ה-sim מירוץ. ככל שיש יותר חוזק ודיוק להגה של ה-sim מירוץ, כך החוויה תהיה מדויקת יותר.
טכנולוגיות שונות נפרסות בגלגלי ה-sim מירוץ, וכל אחת מגיעה עם היתרונות והחסרונות שלה.
גלגלי הגה מונעי הילוכים
אלו הם גלגלי מירוץ סים ברמה התחלתית המיועדים למי שמחפש חוויה מזדמנת בתקציב נמוך. גלגלי הגה מונעי הילוכים משתמשים במערכת הילוכים כדי להעביר ולהגביר את מומנט המשוב. גלגלים אלו משתמשים במנוע קטן שאינו מייצר מומנט רב בעצמו. המנוע מחובר לגלגלי שיניים, וזה מגביר את המומנט, נותן לך תחושה של משוב.
כפי שצוין קודם, גלגלי ההגה המונעים בגיר משתמשים במנוע קטן. זה מוביל לאחד היתרונות המרכזיים של גלגלי ההגה מונעי הילוכים: מחיר נמוך.
המנועים הקטנים הללו אינם מייצרים מומנט רב גם כאשר הכוח מוגבר על ידי מערכת ההילוכים, כך שהמשוב חלש בהשוואה לגלגלי הגה יקרים. גלגלי השיניים עשויים גם לקפוץ מדי פעם, לדלג על גלגל שיניים או שניים, מה שמוביל לקפיצות מומנט.
מכיוון שגלגלי גלגלי שיניים נועדו בעיקר להיות זולים ובמחיר סביר, חלק מהיצרנים משתמשים בחומרים זולים יותר בייצור הגלגלים הללו. זה מוביל לכך שהם מתקלקלים בפחות זמן מגלגלים יקרים יותר. הגלגלים האלה הם אידיאליים אם אתה פשוט בוחן אם מרוצי סים הוא אידיאלי עבורך.
עם גלגל הנעה גיר, אתה יכול לקבל הצצה טובה לחוויית מרוצי הסים ולראות אם אתה אוהב אותה בכלל. עם זאת, אם אתה בטוח שאתה רוצה להמשיך במירוצי סים, ויש לך כסף לחסוך עבור מערך חובבני, אז השקיעו בגלגל מירוץ מונע על ידי חגורה.
קָשׁוּר: איך לגרום למשחקי מירוץ להרגיש מהירים יותר
גלגלי הגה מונעי חגורה
גלגלי הגה מונעי רצועה משתמשים במערכת רצועות וגלגלות כדי להגביר את המומנט שנוצר על ידי המנוע. גם המנוע בגלגלים האלה קטן, אבל הרצועה עושה עבודה טובה בהגברת המומנט.
החגורה גם סופגת את הזעזוע ומחזירה משוב חלק. זו גם קללה וגם ברכה. החגורה סופגת את הזעזועים כך שלא יהיו קפיצות מומנט לא מכוונות כמו אלו שבגלגל מירוץ עם הנעת הילוכים. מצד שני, החגורה סופגת גם את המומנטים הפתאומיים המיועדים, ומחליקה גם אותם, מה שעלול להוביל לחוויה לא מציאותית.
היתרון העיקרי של הגה הנעה בחגורה בהנעת הילוכים הוא המשוב החזק יותר. כוח זה אינו נרכש באמצעות מנוע חזק יותר - אלא באמצעות מערכת המרה יעילה יותר.
החגורה על הגה הנעה בחגורה מועדת לשחיקה. ככל שהחגורה הזו מתרגלת יותר, היא מתבלה יותר, ובשלב מסוים היא תזדקק להחלפה. אחרת, הוא עלול להיקרע לחלוטין ולגרום לכישלון.
גלגלי הגה מונעים בחגורה הם הבחירה המושלמת למתחילים. אתה יכול להשתמש בגלגלים האלה במשך שנים ולשדרג לאחד טוב יותר בבוא הזמן.
גלגלי הגה עם הנעה ישירה
הנה גלגל ה-sim-racing האולטימטיבי. המנוע על הגה עם הנעה ישירה מחובר ישירות לחשוק. מכיוון שאין מערכות להגברת המומנט, המנוע בגלגלים אלו הוא מסיבי ומייצר המון מומנט. המנוע המאסיבי הזה נותן לך את המשוב החזק והמציאותי ביותר עבור מרוצי סים. המנועים האלה חזקים מספיק כדי אפילו לגרום לפציעה פיזית אם אתה לא זהיר איתם.
מכיוון שאין גלגלי שיניים או חגורות, שום חוזק או פרט לא אובד בהמרה. עם גלגל הנעה ישירה, אתה מרגיש כל חלק מהכביש עם חוזק ופרטים. אתה יכול לקבל משוב בתדר גבוה מבלי שמשהו ממנו ילך לאיבוד בהילוכים או בחגורות. שוב - מכיוון שאין מערכות הגברה, אין חגורות או גלגלי שיניים שיזדקקו לתחזוקה. זה רק מנוע ענק והגלגל עצמו.
החיסרון של גלגל מירוץ סים עם הנעה ישירה הוא, כמובן, המחיר הגבוה. מנועים אלה הם מאסיביים ועולים הרבה. מצד שני, גלגלי הגה עם הנעה ישירה בדרך כלל לא מגיעים עם ההגה. זה אולי נשמע כמו הפתעה, אבל רוסי סים רציניים מעדיפים את זה מכיוון שהם יכולים לקבל כל חישוק בכל מודול עם הנעה ישירה.
אז בכל הנוגע למחיר, בסיס הגלגלים בהנעה ישירה (מנוע הסרוו) עצמו יכול לעלות בקלות אלף דולר. לאחר מכן, אתה צריך להשיג את הגלגל או החישוק בפועל - בתוספת שאר הרכיבים.
גלגלים עם הנעה ישירה הם הבחירה של רוכבים מקצועיים מכיוון שהם מציעים דיוק וחוזק ללא תחרות. עם זאת, הם גם די יקרים - אז כדאי לזכור זאת.
קָשׁוּר: גלגלי המירוץ הטובים ביותר של סים ל-PS4, Xbox One ולמחשב האישי
איזה הגה כדאי לקנות?
שני הגורמים החשובים ביותר בהחלטה על סוג גלגל מירוץ הם עד כמה אתה רציני לגבי מרוצי סים ועד כמה עמוקים הכיסים שלך.
תחשוב על התקציב שלך וכמה אתה רוצה להשקיע במירוצי סים לפני שאתה מקבל גלגל. אם אתה מקבל בסיס גלגלים עם הנעה ישירה, תצטרך לקבל כל רכיב של ההגדרה שלך בנפרד. זה דורש ידע וגם הרבה כסף מזומן. אם אתה מחפש הגדרה מזדמנת, נסה גלגלי הנעה או גלגלי רצועה. לא משנה מה תבחר, בהצלחה בבניית מערך מירוצי הסים שלך!
רוצה לקרוע את המסלולים כמו מקצוען מהנוחות של חדר המשחקים שלך? אתה צריך את ההגדרה הנכונה של מירוצי סים, אז...
קרא הבא
- משחקים
- טיפים למשחקים
- משחקי מירוצים
- משחקי סימולציה
אמיר הוא סטודנט לרוקחות עם תשוקה לטכנולוגיה ולמשחקים. הוא אוהב לנגן מוזיקה, לנהוג במכוניות ולכתוב מילים.
הירשם לניוזלטר שלנו
הצטרף לניוזלטר שלנו לקבלת טיפים טכניים, ביקורות, ספרים אלקטרוניים בחינם ומבצעים בלעדיים!
לחץ כאן כדי להירשם