לא מסתפק בלהיות אחד משירותי הזרמת המוזיקה הגדולים והטובים בעולם, Spotify מעוניינת לספק לך גם את צורכי הבידור שלך ברכב. שם נכנס לתמונה שמה ההולם Car Thing.
MUO שוחח לאחרונה עם אנדראס סדבורג, ראש מוצר החומרה של Spotify, על העבר, ההווה והעתיד של Car Thing. כולל איך תהליך העיצוב עבד, החשיבה מאחורי Car Thing, ואיך Spotify מקווה שזה ישפיע על המשתמשים.
מה זה עניין המכוניות של Spotify?
למי שלא מכיר, Spotify's Car Thing הוא אביזר לרכב שמתחבר ללוח המחוונים שלך, ומאפשר לך להשמיע את המוזיקה והפודקאסטים האהובים עליך דרך Spotify. Car Thing תוכנן כך שיהיה קל לשימוש ללא צורך להסיר את העיניים מהכביש. עם שילוב של קול, מגע ופקדים פיזיים שנותנים לך את הבחירה.
לאחר שמועות במשך שנים, Car Thing נחשף רשמית באפריל 2021, עם מהדורה מוגבלת הזמינה למשתמשים מוזמנים בארה"ב. לאחר משוב חיובי וביקוש רב, בפברואר 2022, Spotify הזמינה את כל מי שיש לו מנוי פרימיום לקנות אחד. עם זאת, Car Thing עדיין זמין רק בארה"ב.
עניין המכוניות של ספוטיפיי כרגע במחיר של $89.99 עם משלוח רגיל. וזה קונה לך חומרה המוקדשת לגישה ל- Spotify במכונית שלך. שלם עם החוגה הגדולה שמזכירה לנו קצת את גלגל הקליק באייפודים ישנים.
יש לנו מבט מפורט על Car Thing למי שרוצה ללמוד עוד על החומרה שבטיפול של Spotify.
ראיון עם ראש תחום החומרה של Spotify
בניסיון לברר יותר על הפיתוח והכיוון העתידי של Car Thing, שוחחנו עם אנדראס סדבורג, ראש מוצר החומרה של Spotify.
תהליך הפיתוח של דבר המכונית
התחלנו בהתחלה, ושאלנו את Cedborg על סיפור המקור של Car Thing. מאיפה הגיע הרעיון וכמה קל היה להעביר את Car Thing מלהיות רק רעיון למוצר עובד שאנשים ירצו לקנות? הוא אמר לנו:
חווית הרכב חשובה עבור Spotify, מכיוון שחלק גדול מהאזנה למוזיקה מתרחש במכונית. בדיוק כפי שאנו מציעים אינספור דרכים להאזין ל-Spotify בבית ובדרך, אנו רוצים להבטיח שאנו מספקים למאזינים שלנו דרכים רבות להאזין ל-Spotify בסביבה של מכונית.
בילינו זמן רב בעבודה כדי להבין טוב יותר את צרכי הנהג ואת ההבדלים ההקשריים המתרחשים כאשר מחפשים בידור אודיו במכונית. עבדנו על מספר פתרונות ואבות טיפוס שונים, תוך חשיבה דרך נקודות כניסה ויזואליות, מגע ואינטראקציה קולית. התוצאה הסופית היא מכשיר ה-Car Thing שהצגנו לאחרונה למשתמשים בארה"ב, המאפשר ליהנות מהקטלוג העצום של תוכן אודיו של Spotify בצורה חלקה.
לאחר מכן עברנו לשאול על עיצוב המוצר עצמו, ובמיוחד על החוגה הגדולה הזו שניתן להשתמש בה כדי לגלול במהירות ובקלות בין המון תוכן.
היה ברור לנו מההתחלה שההקשר של בידור אודיו ברכב הוא מורכב, ושמתן הפונקציונליות הנכונות עבור הרגעים הנכונים היו המפתח. כאשר נכנסים לרכב, כמות ההזדמנויות של נהג לעסוק בקשב בממשק מוגבלת לכמה הזדמנויות, אז היינו צריכים ממשק מישוש המציע ניווט קל, שבו מגיעים כל החלקים השונים יַחַד. החוגה נדרשה כדי להפוך למנגנון בקרה יעיל: מתן סיבוב קל לגלילה בכמות גדולה של תוכן במהירות ובקלות.
איך מכוניות נותנות מענה לבעלי מכוניות ישנות יותר
זה מסביר את איך, אבל מה לגבי למה? מערכות בידור לרכב מתפתחות במהירות כדי לשקף את האופן שבו כולנו צורכים תוכן בימינו, אז רצינו לדעת אם Spotify מרגישה לחוצה ליצור את Car Thing כדי לעמוד בקצב הטרנד.
אם מסתכלים על זה מנקודת מבט רחבה יותר של תעשיית הרכב, מערכות הבידור לרכב מתפתחות במהירות עבור מספר מוגבל של מכוניות - דגמי מכוניות חדשות. אבל זה רק מהווה חלק קטן מהשוק. הגיל הממוצע של מכונית בארה"ב הוא יותר מ-12 שנים, והגיל הממוצע של אנשים שקונים מכוניות חדשות הוא מעל 50 שנים. המוצר שיצרנו רלוונטי מאוד למספר רב של אנשים, שמחפשים דרכים לשפר את חוויית האודיו הנוכחית שלהם ברכב באמצעות כלים חדשים.
רצינו גם לדעת אם ל-Spotify יש תוכניות כלשהן להמשיך ולפתח את המוצר לאורך זמן, שאליו אמר לנו Cedborg:
Car Thing נוצר כחלופה רחבה עבור רוב המכוניות הנוכחיות על הכביש. אנו מתפתחים ללא הרף את Car Thing ומבצעים עדכוני תוכנה קבועים כדי להבטיח שאנו מספקים את חווית ההאזנה הטובה ביותר למשתמשים.
היי Spotify, תן לפקודות קוליות לעבוד במכוניות
אחד הדברים הטובים ביותר ב-Car Thing הוא הפקודות הקוליות "היי Spotify" המאפשרות לך לשלוט ב-Car Thing עם הקול שלך. אבל מכוניות יכולות להיות סביבה רועשת במיוחד והן לא בהכרח המקום הטוב ביותר להנפיק פקודות קוליות. עם זאת, Cedborg הסביר שכל זה נשקל במהלך תהליך הפיתוח, ואמר:
היינו מאוד מודעים לסביבה המאתגרת במכונית. בניגוד לסביבות האזנה אחרות, האזנה במכונית מאלצת אותך לקחת בחשבון פריטים אחרים - כמו זמזום המנוע, קולות מהכביש, המזגן ורעשי מזג אוויר חיצוניים מקורות. השקענו זמן רב בפיתוח פתרונות חדשים שיכולים להתמודד עם האתגרים הללו. Car Thing מצויד בארבעה מיקרופונים, ושילבנו הרבה אלגוריתמים כדי למיין את הרעש, להבין מה נאמר וממנו הוא מגיע.
כתוצאה מכך, Car Thing מסוגל לשמוע הנחיות גם אם רעש הרקע חזק יותר מהקול שמדבר למכשיר. אנו מאמינים שתכונה זו חיונית כדי להבטיח ש-Car Thing אכן יוצר חווית האזנה נהדרת ברכב.
בעוד שספוטיפיי אולי התחילה כשירות הזרמת מוזיקה טהור, היא התפתחה בשנים האחרונות, וכעת היא מספקת מוזיקה, פודקאסטים ודיווחי חדשות. למרות שזה לא הלך טוב עם כל המשתמשים, Cedborg הבהירה שהכל קשור לחזון הכולל של החברה מההתחלה, וקרא:
עבור Spotify, אודיו הוא העבר, ההווה והעתיד שלנו. המשימה שלנו כשיצאנו לדרך ב-2008 נשארה זהה היום: לחבר בין יוצרים למעריצים ולהעצים יוצרים לחיות מהאמנות שלהם.
מה צופן העתיד לעניין המכוניות?
Car Thing יצרה עניין רב כבר מההתחלה, כשמיליוני אנשים הצטרפו לרשימת ההמתנה לרכישת אחד. אבל האם Spotify ציפתה לרמת העניין הזו? והאם הוא מצפה שאותה רמת עניין תימשך גם בעתיד?
למרות שתמיד קשה לחזות את רמות ההתרגשות בעת השקת משהו חדש, אין ספק שהתרגשנו מהתגובה שקיבלנו מהמשתמשים. אנו ממשיכים לקבל משוב חיובי ואנחנו נרגשים מהפוטנציאל העתידי של המכשיר הזה.
אחרון חביב, רצינו לדעת על התוכניות של Spotify לעתיד של Car Thing. נכון לעכשיו, הוא זמין בלעדית בארה"ב, מה שאומר שלמיליוני משתמשי Spotify ברחבי העולם נמנעת האפשרות לקנות אחד. אז, רצינו לדעת אם יש תוכניות להשיק את Car Thing מחוץ לארצות הברית. על כך השיב Cedborg:
האזנה לאודיו במכונית היא מקרה שימוש גדול עבור המאזינים שלנו בארה"ב, אבל זה עדיין בימים הראשונים של Car Thing עבורנו!
מה שלמרבה הצער משאיר אותנו משתמשי Spotify שנמצאים מחוץ לארה"ב מחכים ומקווים להזדמנות לתפוס עניין של מכוניות.
בידור במכונית מתפתח, כמו גם ספוטיפיי
הבידור ברכב, והחומרה והתוכנה המניעים אותו, מתפתחים בקצב. עם זאת, כפי שאמר Andreas Cedborg של Spotify בראיון הבלעדי שלנו, מערכות הבידור לרכב מתפתחות ככל שמכוניות חדשות יוצאות לשוק, ומשאירות את כל השאר תקועים עם מה שכבר יש להם.
עם Car Thing, Spotify יצרה לזה פתרון פוטנציאלי, המאפשר לכל מי שיש לו מנוי פרימיום לקחת איתו את Spotify לנסיעה.
6 טיפים וטריקים של Android Auto: הנה מה שאתה יכול לעשות
קרא הבא
נושאים קשורים
- בידור
- טכנולוגיה מוסברת
- Spotify
- טכנולוגיית רכב
- הזרמת מוזיקה
על הסופר
דייב פאראק הוא סגן עורך ב-MUO. יש לו 15 שנות ניסיון בכתיבה ועריכה עבור פרסומים טכנולוגיים, והוא עובד ב-MUO מאז 2011.
הירשם לניוזלטר שלנו
הצטרף לניוזלטר שלנו לקבלת טיפים טכניים, ביקורות, ספרים אלקטרוניים בחינם ומבצעים בלעדיים!
לחץ כאן כדי להירשם