יומן נתונים משמש בדרך כלל כאשר אתה צריך לאתר נתונים מיחידת הבקרה האלקטרונית של המכונית שלך (ECU). יומן נתונים נדרש בדרך כלל עבור מכוניות מכוונות ומשונות כדי להבטיח שהמנוע שלהן פועל כמו שצריך. כפי שרובנו בוודאי נתקלנו, מכוניות יכולות להיות מאוד טמפרמנטיות, ואיתור הבעיה שלך קשה, במיוחד ללא עזרה מקצועית.
אז הנה מה זה רישום נתונים ולמה זה שימושי לכל בעלי המכוניות.
כיצד לרשום נתונים לרכב שלך
רישום נתונים הוא תכונה שמגיעה עם רוב כוונון ECU סוויטות. איסוף יומן נתונים הוא פשוט כמו לחבר את המכונית שלך עם המכונית שלך OBD-II כבל ולחיצה על התחל. כל חבילת כוונון ECU שונה במקצת, אך התהליך אמור להישאר פה אחד יחסית.
בעת רישום נתונים, עדיף ליצור מחדש את כל תנאי הנהיגה שהמכונית שלך עשויה להתמודד איתו - מהירויות משתנות וטווח סל"ד. בנוסף, זה חכם לרשום יומני נתונים תמציתיים, מכיוון שקשה יותר לאתר בעיות בקבצים גדולים יותר.
כיצד לייבא את יומן הנתונים של ECU ולהשתמש במידע
לאחר השלמת יומן הנתונים שלך, תתבקש לשמור את הקובץ. זה הכרחי שתתן שם ליומני הנתונים בהתאם למאפייני הנהיגה שלך, מה שיעזור לך לזהות בקלות קבצים ספציפיים כאשר אתה מייבא את הנתונים לגיליון אלקטרוני.
למרות שישנן מספר שיטות לצפייה ביומן נתונים, שיטה אחת היא לייבא את הנתונים באמצעות תוכנת גיליונות אלקטרוניים כגון Excel או Google Sheets. זה נעשה על ידי ייבוא אחד מקבצי ה-Datalog שלך (באמצעות a קובץ CSV) לתוכנת הגיליון האלקטרוני האמורה. ייתכן שתתבקש להמיר את הנתונים כדי להפוך אותם לניתנים לצפייה בתוכנית.
עבור אלה שמעדיפים גרפים פיזיים, רוב חבילות הכוונון מגיעות עם היכולת להציג לוג נתונים. לאחר ייבוא מוצלח של קובץ ה-CSV שלך, תראה שורות של נתונים החל מהסל"ד של המנוע שלך ועד אחוזי טעינה, כל הנתונים שנאספו מיחידת בקרת המנוע שלך (ECU).
כיצד לקרוא את יומן הנתונים
באמצעות המידע מקובץ ה-CSV המיובא, אתה אמור להיות מסוגל לראות קטגוריות שונות הן בציר ה-X והן בציר ה-Y. כפי שמוצג בתמונה, שפע של מידע מוצג בגיליון האלקטרוני.
אתה יכול להשתמש בזה כדי לאתר כל בעיה בעייתית ברכב שלך. יתר על כן, אתה יכול לאתר אי-התאמות בין הנתונים המבוקשים לממשיים, מה שהופך את איתור הבעיות לקלה יותר באופן אקספוננציאלי.
כל עמודה בציר ה-X מייצגת פרמטר אחר שנמדד. בין הפרמטרים המפורטים, הנה הפריימריז שלך:
מהירות מנוע
מהירות המנוע היא שם חלופי לסל"ד (סיבובים לדקה). זוהי המהירות שבה הרכיבים הפנימיים של המנוע שלך מסתובבים.
TPS (חיישן מיקום מצערת)
העמודה TPS בגיליון האלקטרוני מאחזרת נתונים מחיישן מיקום המצערת של המכונית שלך. ערך זה יקל על הזיהוי אם אתה נוהג תחת עומס כבד או נהיגה.
נְקִישָׁה
דפיקת מנוע היא כאשר המנוע שלך לא יכול לשרוף את תערובת הדלק בתוך הצילינדרים שלך. זה נובע בדרך כלל מכך שתערובת הדלק היא באיכות ירודה.
למדה
ערך הלמבדה שלך נגזר מיחס האוויר/דלק הסטוכיומטרי ומתקבל באמצעות חיישני החמצן שלך. יחס מושלם זה נחוץ עבור מחזורי בעירה, בסביבות 14.7:1.
החשיבות של רישום נתונים עבור מכוניות מכוונות
השלמת יומן נתונים מעת לעת חשובה עבור אלה שבבעלותם רכבים שעברו שינוי או מכוון. עד כמה שה-ECU שלך אינטליגנטי, לא כל הבעיות מופיעות ומיד מפעילות את נורית בדיקת המנוע של הרכב.
קריאת יומן נתונים אינה מאתגרת מדי כאשר יש לך את הכלים הנכונים. עם נתונים חיים שניים עד שניים ושורות מידע, איתור כל בעיה ברכב שלך באמצעות יומן נתונים יהיה ברור כשמש.
