ההאמר החדש - קלאסיקה איקונית של תרבות המכוניות הגדולות האמריקאית, שתוכננה מחדש לקראת מהפכת ה-EV - היה להיט אדיר בקרב בסיס המעריצים שלה, עם הזמנות שנמכרו לאורך 2022 ו-GMC העלתה את הייצור כדי לעמוד דרישות.

כשזה מגיע לשטח, ההאמר החדש מופיע כדי לשחק חזק. ו-GMC הודיעה שאחת מתכונות השטח של ההאמר החדש שלא הייתה זמינה במהדורות הראשונות תצא כעת לרחוב. עד כמה שזה נשמע קיצוני, מצב חילוץ מעלה את ההאמר החדש באמצעות מתלה דינמי. זה מבטיח לנהגים יציאה מכל שטח, לא משנה כמה קשה.

מהו מצב חילוץ?

אומת ההאמר דיווחה בשנת 2020 שג'נרל מוטורס הגישה סימן מסחרי חדש שרמז על היכולות החדשות של האמר EV. הסימן המסחרי של מצב החילוץ הוגש ב-13 באוקטובר 2022 למשרד הפטנטים והסימנים המסחריים של ארצות הברית. בפטנט, המילים; "מערכות בקרת מתלים אלקטרוניות לכלי רכב יבשתיים" הביאו להתרגשות בקרב הקהל. האם GMC התכוונה לצייד את ההאמר החדש במערכת מתלים אוטומטית שתוכל לשנות את גובה הרכב בלחיצת כפתור? התשובה הייתה, כן.

כלי רכב גדולים וכבדים למדי, כמו ההאמר, יכולים למצוא נהיגת שטח מאתגרת יותר מרכבים קלים. חיה של מנוע חשמלי, שמספק עד 1,000 כוחות סוס וטכנולוגיות כמו מצב חילוץ הם הפתרון של GMC לחידה הזו. בנוסף, עם טווח של 300 מייל טעון במלואו,

instagram viewer
חרדת טווח אינו מדאיג נהגי האמר.

כאשר נהגים צריכים להתגבר או לצאת מנקודה קשה, זקוקים לגובה נוסף, או לחצות דרך סלעים מים, כל מה שהם צריכים לעשות הוא ליזום את מצב החילוץ, וה-EV Hummer יפעיל את ה-Adaptive Air Ride שלו הַשׁעָיָה.

זה מעלה את המכונית כולה בכ-6 אינץ' כדי להתגבר על מכשולים מחשבתיים. במצב סטנדרטי, ההאמר יכול לשפוך עד 26 אינץ' של מים, אבל במצב חילוץ, הוא יכול להתמודד עם עד 32 אינץ' של מים.

איך עובד מצב החילוץ?

קרדיט תמונה: GMC

ניתן להפעיל ולנתק את מצב החילוץ דרך חוגת בקרת מצב הנהג שנמצאת בקונסולה המרכזית. ראשית, הנהגים חייבים לסובב את החוגה ל מצב שטח. שנית, ה הַעֲלָאָה יש ללחוץ על הלחצן בבקרת מצב הנהג (אם מתחילים בגובה נסיעה רגיל, מספר לחיצות של ה- הַעֲלָאָה הכפתור חייב להיעשות). לבסוף, כדי לבטל את מצב החילוץ, הנהגים חייבים לבחור גובה נסיעה נמוך יותר על ידי לחיצה על נמוך יותר לַחְצָן.

מצב חילוץ יכול להיות מופעל רק כאשר ההאמר משייט במהירויות של פחות מ-12 קמ"ש, גורם רשמי של GMC מדריך למשתמש של EV Hummer מגלה. בנוסף, לפני בחירת מצב חילוץ, הנהגים חייבים לוודא שהרכב נמצא מצב שטח, וההגה חייב להיות מרוכז. מערכת המתלים הפעילה עשויה גם להתחמם וייקח זמן מה להתקרר.

כיצד להשיג את מצב תמצית ההאמר

החל מ-1 ביולי 2022, כל ההאמרים החדשים יעזבו את רצפת המפעל של GMC עם מצב חילוץ פעיל במלואו. עם זאת, ישנם כמה קונים שכבר קיבלו את ההאמר שלהם. אלה זכאים לקבל גם מצב חילוץ.

משתמשים שכבר יש להם האמר EV יכולים לקבל גישה למצב חילוץ בשני שלבים. ראשית, עדכון תוכנה דרך האוויר (OTA). שנית, הם יצטרכו לבקר בסוכנות המקומית שלהם כדי לשנות את חיישן גובה הנסיעה של הרכב.

האמר חדש אחר Off-Road Amazing Tech

קרדיט תמונה: GMC

מצב חילוץ הוא לא טכנולוגיית השטח המרשימה היחידה שיש להאמר החדש. אחת מיכולות השטח החדשניות ביותר של הרכב היא ה-Crabwalk. בזכות ההיגוי בעל 4 הגלגלים שלו (זה נכון, כל גלגל יכול לנווט, כולל הגלגלים האחוריים) ההאמר יכול לנוע ממש כמו סרטן: הצידה. המגבלות עבור Crabwalk הן כמובן מהירות.

טכנולוגיה מרשימה נוספת היא ה-Ultravision של Hummer. לדגם הטנדר יש שמונה עשרה מצלמות ולרכב השטח שבע עשרה. אלה כוללים מצלמות גחון עמידות למים קדימה ואחורה. המערכת מעניקה לנהגים ראיית 360 בזמן אמת, כולל מתחת לרכב.

לבסוף, ההאמר החדש מגיע גם עם שריון תחתון מלא. לוחות פלדה מוצקים מגינים על הדיפרנציאל ועל ערכת הסוללות. בזמן נהיגה על ההר, אפיקי נהר או חולות, פגיעה בכל דבר מלמטה היא לא משהו שנהגי האמר צריכים לדאוג ממנו. ההאמר עם השליטה שלו בשטח מוסיף נקודה נוספת ל היתרונות העיקריים של נהיגה ברכב חשמלי.

Inside Out ומכונה מעוררת השראה

ללא ספק ההאמר הוא אחד מטנדרי ה-EV הטובים ביותר הנמכרים כעת. לפני עשר שנים, הרכב האחרון שמישהו היה מצפה שיעבור לחשמל היה ההאמר. אבל, שוב, האגדה יוצאת לרחובות ומגיעה למדינה בשטח.