אחת הסכנות הגדולות ביותר הקשורות לרכבים חשמליים היא מארז הסוללות שלהם שעלול להתלקח, מה שעלול להיות בעל השלכות הרסניות.

עם עלייה במכירות הרכבים החשמליים, החששות לגבי סכנות פוטנציאליות ברכב חשמלי גוברים. יצרניות הרכב התעלמו בתקשורת עם כותרות חריפות על שריפות סוללות שדווחו - טסלה, שברולט, יונדאי ופורד מצאו את עצמן באור הזרקורים.

אבל כמה אתה צריך לדאוג שהמכונית החשמלית שלך תעלה באש?

אש סוללת פורד ברק מפסיקה את הייצור

קרדיט תמונה: לַחֲצוֹת

ייצור סוללות F-150 Lighting נעצר בפברואר 2023, לאחר שהתעוררה בעיה הקשורה לסוללות במפעל דיארבורן של פורד. לפי א CNBC דיווח, שריפה פרצה במגרש החזקות של יצרנית הרכב במהלך בדיקת איכות לפני מסירה בזמן שה-F-150 Lighting נטען.

בתחילה, יצרנית הרכב אמרה כי ייצור ה-F-150 Lighting יהיה בהמתנה למשך כשבוע, אך כמעט חודש חלף עד שהוא התחדש בפועל ב-13 במרץ.

דוח ריקול מאת המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) מגלה שפורד זיהתה וזיכרה את 18 הטנדרים החשמליים שהושפעו מסוללות פגומות. החברה גילתה שתקלה בתאי המצבר עלולה לגרום לקצר פנימי בזמן טעינת הרכב, שאותה האשימה ב"סטיות בתהליך הייצור אצל הספק".

instagram viewer

פורד מחליפה את ערכות הסוללות בכלי רכב שנפגעו בחינם.

אירועי שריפה אחרים של סוללת EV

קרדיט תמונה: שברולט

פורד היא לא יצרנית הרכב הראשונה שסובלת מבעיית שריפה של סוללת רכב חשמלי. רויטרס דיווחו על שריפות שהתרחשו ברכבי טסלה כבר בתחילת 2013 - שנה בלבד לאחר שהדגם S נכנס לייצור לראשונה. בתגובה לשריפות המדווחות הראשונות הללו, טסלה אמרה כי היא תגדיל את מרווח הקרקע של הדגם S כדי לסייע בהפחתת סכנת השריפה למרכב התחתון, שבו ממוקמת ערכת הסוללות.

שברולט גם היה באור הזרקורים עבור שריפות סוללות EV. על פי NHTSA, יצרנית הרכב נזכרה במעל 100,000 ברגים שיוצרו מ-2017 עד 2022 בגלל פגם פוטנציאלי בחבילות הסוללות שלהם שעלול לגרום לשריפה.

אמנם נדיר, שריפות EV אכן מתרחשות

ראשית, אף מכונית על הכביש כיום אינה נקייה ב-100% מסכנת שריפה, בין אם היא גז, היברידית או EV טהור. בדרך כלל, כלי רכב חשמליים בטוחים-הסיכוי שסוללת EV תתלקח נמוך מאוד. שריפות סוללה נוטות להיות קשות יותר לכיבוי ברכב חשמלי בשל עיצוב מערכת ההנעה שלה ומיקום המצבר בחלק התחתון של פלטפורמת הרכב.

בנוסף, רוב רכבי החשמל מופעלים על ידי סוללות ליתיום-יון. על פי המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה, שריפות ברכבי רכב חשמליים המופעלים על ידי סוללות ליתיום-יון מהוות סיכון של התחשמלות לגורמי חירום, ותאים פגומים יכולים לגרום לעלייה בלתי מבוקרת בטמפרטורה ובלחץ (הנקראת "תרמית". לברוח"). זה יכול להוביל להצתה מחדש של אש הסוללה.

כיצד מתרחשות שריפות של סוללת EV?

עד כמה ששריפות מצבר רכב חשמלי הן נדירות, לדעת כיצד ומדוע הן מתרחשות מועיל במניעתן. מלבד התנגשות רכב, שעלולה לגרום לעיוות, חדירה ואפילו פירסינג של ערכת הסוללות, מספר גורמים נוספים עלולים לגרום לשריפות של סוללת EV. לפי Honeywell, קצר חשמלי, התחממות יתר או קירור לקוי, לחות, פגמי ייצור עלולים לגרום לסוללות ליתיום-יון במכוניות חשמליות להתלקח.

ה מינהל האש האמריקאי (USFA) מציינת שהצפות מים מלוחים היא דאגה מיוחדת עבור בעלי EV במדינות חוף שבהן עלולות להתרחש הוריקנים. שאריות מלח בתוך הסוללה או רכיבי הסוללה עלולים ליצור גשרים מוליכים שעלולים להוביל לשריפות עקב קצר חשמלי וחימום עצמי של סוללת EV.

שלטי אזהרת אש סוללת EV

לא כל מצבר לרכב חשמלי ייתן אזהרה כי שריפה פוטנציאלית קרובה. עם זאת, יש סימנים שצריך לשים לב אליהם. לפי ביטוח אירי, סימני אזהרה שעשויים להצביע על סוללת ליתיום-יון עומדת להתלקח כוללים:

  • חום יתר
  • נְפִיחוּת
  • רַעַשׁ
  • רֵיחַ
  • עָשָׁן

אם אחד מהתנאים לעיל מתרחש ברכב EV, יש לכבות אותו ולנתקו מהמטען שלו. אם נראה שהרכב עולה באש, פנה מיד לגורמי החירום.

כיצד למנוע שריפות של סוללת EV

קרדיט תמונה: לַחֲצוֹת

למרבה הצער, לא ניתן למנוע כל שריפה במצבר רכב חשמלי. למשל, כאלה שמתרחשים בגלל תאונת דרכים או אסון טבע. עם זאת, ישנם צעדים שהבעלים יכולים לנקוט כדי לסייע במניעת גורמים אחרים לשריפות של סוללות EV.

להבטיח שהבית שלך מוכן ל-EV היא דרך טובה למנוע שריפות הקשורות לטעינה. ה USFA מציע טיפים שונים, כגון:

  • בקש מחשמלאי להתקין מעגל ייעודי עבור מטען EV שלך, מכיוון שחיווט ביתי ישן עשוי לא להתאים.
  • התקן התקן זרם שייר, אשר מכבה את החשמל אם מתגלה תקלה.
  • חבר את המטען ישירות לשקע, לעולם אל מתאם רב-תקע או כבל מאריך.
  • פעל תמיד לפי המלצות היצרן.

מצד היצרן, ביטול פגמי ייצור הוא קריטי להבטחת בטיחות EV לרוכשים לטווח ארוך. כאשר מתגלה תקלה כלשהי, על החברה להחזיר את כלי הרכב שנפגעו מיד.

הבנת סוללות EV יכולה להפחית סיכונים ודאגות

בהינתן שרכבים חשמליים הם עדיין חדשים יחסית, יש הרבה מידע מוטעה לגביהם, כולל שרכבי רכב חשמליים מתלקחים לעתים קרובות יותר מאשר כלי רכב מסורתיים המונעים בגז. הנתונים מוכיחים שזה לא המקרה. הבנה כיצד פועלות סוללות EV, ומה גורם להן להתלקח, תעזור להקל על הסיכון שלך ולהפחית דאגה.