קוראים כמוך עוזרים לתמוך ב-MUO. כאשר אתה מבצע רכישה באמצעות קישורים באתר שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלת שותף. קרא עוד.

כלי רכב חשמליים מתחילים לנצח צרכנים רבים כנהגים יומיומיים קיימא. אבל, מירוץ ברכב חשמלי באירוע ספורט מוטורי, או אפילו צפייה בסדרת מירוץ חשמלית, עשוי להיות מאמץ עבור חלק.

ללא קשר, לרכבים חשמליים יש יתרונות רבים על פני מכוניות ICE, מה שהופך אותם למועמדים אידיאליים למירוצי רכב. ישנם אפילו אירועי מירוץ המורכבים מתחום חשמלי בלבד, מה שמוכיח שספורט מוטורי EV ישחק חלק עצום בתרבות מירוצי הרכב המתקדמת.

אם זה נשמע כמו התיק שלך, הנה סדרות המירוצים הכל-חשמליות הטובות ביותר שתוכלו לבדוק.

1. פורמולה E

מרוצים בפורמולה E משתמשים במכונית חד-מושבית שנראית דומה למכונית F1, אלא שהיא מונעת על ידי חשמל. התחרות הזו כמובן הולכת להשוות לפורמולה 1. אבל פורמולה E כוללת מערכות הנעה חשמליות חדישות, שהיא סוג הטכנולוגיה המתקדמת שתעשה את דרכה בסופו של דבר למכוניות כביש חשמליות.

לפורמולה E היו אלמנטים חדשים רבים מאז הקמתה, ו-FANBOOST עשוי להיות המגניב ביותר (והשנוי ביותר במחלוקת). FANBOOST אפשרה למעריצים להצביע עבור מכוניות ספציפיות כדי לקבל תוספת כוח של 5 שניות של 30 קילוואט במהלך המירוץ.

זה נראה כמו רעיון שנלקח היישר מסרט על עתיד דיסטופי שבו ציבור כועס יכול לתמרן את התוצאה של מירוץ בזמן אמת. עם זאת, FANBOOST הוסר מהתקנות לעונת הפורמולה E 2023, שעשויה להיות לטובה. פורמולה E עברה כברת דרך, במיוחד לגבי המכוניות עצמן. ככל שהמירוץ מתקרב והטכנולוגיה משתפרת, יש לסנן גימיקים כאלה כדי לקחת את הסדרה ברצינות.

בהתחלה, למירוצי פורמולה E הייתה מוזרות מסוימת: מכוניות מרוץ היו חייבות להיות מוחלפות באמצע המירוץ בגלל התרוקנות הסוללה. זה כבר לא המקרה, מה שהופך את המרוצים פחות מגושם. לפורמולה E יש עוד דרך ארוכה לעבור לפני שתחליף את פורמולה 1 כסדרת המירוצים האולטימטיבית (לא מעט בגלל מכוניות F1 עדיין הרבה יותר מהירות), אבל זה בהחלט בדרך.

2. MotoE

רכבי EV חדרו למירוצי מכוניות, אבל מה לגבי תחרויות אופנועים? ובכן, אופנועים המונעים על ידי סוללות כבר מתחרים ברמה הגבוהה ביותר, הנקראת MotoE. האופנועים החשמליים הטובים ביותר כבר נותנים לאופנועי ICE לרוץ בשביל הכסף שלהם, ועם אירועי מירוץ מדהימים כמו MotoE, טכנולוגיית האופנועים החשמליים רק תשתפר.

מרוצי אופנועים הם אחד מענפי הספורט המלהיבים ביותר שתוכלו לצפות בהם כמעריצים, כאשר הרוכבים מפעילים שליטה קיצונית על המכונות שלהם. MotoE ממשיך את המסורת של רוכבים נועזים ומכונות מהירות בצורה מרושעת, אבל עם מגע של חשמל.

למרות שהיללה הגבוהה והיפה של אופניים סטנדרטיים אינה קיימת, יללת המנוע החשמלי מרגשת מאוד. MotoE השתמשה באנרג'יקה כספקית האופנועים שלה, אך כעת היא עוברת ליצרנית האופניים האגדית Ducati.

3. גביע העולם לרכב eTouring

קרדיט תמונה: FIA ETCR

רכבי מירוץ רבים נוטים להיראות מחוץ להישג ידם או מוזרים מדי בגלל סוג המכונית שבה מרוץ. אנו נוטים לשייך מכוניות מירוץ לאבות טיפוס מטורפים של מכוניות היפר-טיפוס הדוהרות במסלול במהירויות לא ייאמן. אבל מרוצי מכוניות תיור חשמליים רואים גרסאות משוונות של כלי רכב רגילים, כמו יונדאי ולוסטר, עושים דברים מדהימים על המסלול.

גביע העולם למכוניות eTouring הוא אחד מאירועי הספורט המוטוריים המרגשים ביותר בהיסטוריה האחרונה, וכלי הרכב מדהימים וניתנים לקשר בו זמנית. סדרת המירוצים הכל-חשמלית הזו מתהדרת כיום בשלוש קבוצות: יונדאי מוטורספורט, Cupra EKS ורומיאו פראריס.

אחד מרכבי ה-eTouring המגניבים ביותר הוא יונדאי ולוסטר N ETCR. זו לא היונדאי הטיפוסית שלך, שכן Veloster N ETCR מכיל מומנט של 960 NM ומתגאה בזמן של 0-62 MPH של 3.2 שניות. זה יהיה עוול לראשי דלק ברחבי העולם אם יונדאי לא תוציא גרסה חשמלית של Veloster N שלה לייצור.

eTouring Car היא כנראה אחת מסדרות המירוצים המהנות ביותר לצפייה, במיוחד בגלל שהנהגים לכאורה הולכים עליה בכל סיבוב. כל מה שגורם למירוץ מרגש קיים, החל משינויי עופרת פתאומיים ועד מכוניות שנתקלות זו בזו למעברים מטורפים. אם זה העתיד של הספורט המוטורי המחושמל, הספורט נמצא בידיים טובות.

4. קיצוני E

Extreme E הוא אירוע מירוצים, אבל זה גם הרבה יותר. סדרת המירוצים הכל-חשמליים רוצה ליצור מודעות לאזורים המושפעים משינויי אקלים על ידי הקמת מירוצים במקומות ספציפיים שכבר ראו את ההשפעות של שינויי האקלים. הספורט גם שואף לקדם שוויון בין המינים על ידי הכללת נהגים ונשים בכל קבוצת מרוצים. אחד ההיבטים החדשניים ביותר של Extreme E הוא היעדר נוכחות אישית.

אם אתה אוהד של הספורט, אתה תהיה מוגבל לעקוב אחריו וירטואלית. זה מפחית את ההשפעה הסביבתית על המיקומים שבהם מתקיימים המרוצים, למרות שזה מבודד את האוהדים מהספורט שהם אוהבים. עם זאת, מירוץ הוא בין האירועים המגניבים ביותר שתראה אי פעם כאוהד מירוצים.

רכבי השטח נראים עתידניים ביותר, כמו משהו שהוסר ממשחק הווידאו Halo, והאקשן הוא ללא הפסקה. גם הנוף שדרכם דוהרים כלי הרכב עוצר נשימה, והאירוע כולו נראה כאילו הוא מתרחש על כוכב לכת זר. אירועים כאלה מוכיחים זאת רכבים חשמליים לשטח מהווים חלופות ברות קיימא למכונית הבעירה הפנימית המסורתית.

5. אתגר השמש העולמי ברידג'סטון

World Solar Challenge הוא מירוץ ברחבי יבשת אוסטרליה, שמתחיל בדרווין ומסתיים באדלייד. הקאץ' הוא שכלי הרכב שמתחרים במירוץ חייבים להשתמש באנרגיה סולארית כדי להשלים את האתגר.

אתגר השמש הראשון בעולם ראה את ה-GM Sunraycer, אחד האייקונים ביותר מכוניות חשמליות לפני טסלה בהיסטוריה, קח הביתה את המקום הראשון. ה-Sunraycer הקדימה בפראות את זמנה וסיימה באופן דרמטי את המירוץ לפני מתחרותיה הקרובות.

כמו כן, המירוץ הראשון היה ב-1987, והראה עד כמה התעשייה פיגרה מאחור בפיתוח אנרגיה סולארית לתחבורה יומיומית. אתגר השמש העולמי מתקיים מדי שנתיים, ועל המשתתפים להיות מוכנים להתמודד מול הלא נודע חזיתית. על פי אתגר השמש העולמי, על המשתתפים להיות מוכנים למחנה במדבר.

לאחר שהצוותים עזבו את דארווין הם חייבים לנסוע הכי רחוק שהם יכולים עד 17:00 אחר הצהריים, שם הם עושים מחנה במדבר בכל מקום שבו הם נמצאים.

זה בהחלט לא מרוץ לבעלי לב חלש, במיוחד בהתחשב בשטח העצום שהמשתתפים חייבים לעבור בו. אבל האירוע עצמו הוא המון כיף, והדבר החשוב ביותר הוא התפתחות מתמדת של טכנולוגיה סולארית שבסופו של דבר תמצא בית בכלי רכב נוסעים בכביש.

6. Nitro Rallycross (קבוצה E)

Nitro Rallycross הוא כנראה המירוץ הפרוע ביותר שנוצר אי פעם, חשמלי או לא. המסלול עשוי משטח חלקלק, שלג או עפר, וכלי הרכב דוהרים עליו בסגנון מכוניות ראלי טיפוסיות, נסחפים בפינות במהירות גבוהה. אבל זו לא עצרת רגילה. יש היבטים במסלול שהם מאוד בהשראת מוטוקרוס, במיוחד הקפיצה העצומה באמצע המסלול. הקפיצה העצומה בפני עצמה אמורה להספיק כדי להפחיד את רוב הנהגים הלא מנוסים.

חידוש נוסף הוא שכלי הרכב השייכים לקבוצת E הם כולם חשמליים. הרכב המשמש למירוץ בקבוצה E נקרא FC1-X, וזו מכונה חזקה מאוד. המכונית עצמה נראית כמו חייזר שתכנן אותה למרוצי ראלי בשטח של מאדים, אבל העיצוב נראה מאוד פונקציונלי. זה גם מהיר להפליא, עם למעלה מ-1,000 כוחות סוס. Nitro Rallycross מוכיח שמכוניות חשמליות לא צריכות להיות סיירות עירוניות ושאפילו מרוצי ראלי הם מקום מושלם ל-EV.

כלי רכב חשמליים מביאים התרגשות חדשה לעולם המרוצים

מרוצי מכוניות הם אחד מענפי הספורט המלהיבים ביותר על פני כדור הארץ, אך הוא הפך מעט מעופש עם השנים. כלי רכב חשמליים עושים תנופה עצומה בעולם מירוצי המכוניות ומכניסים סיבוב שלם למה שהמעריץ הממוצע המחשבה שאפשרית עם EVs. כלי רכב חשמליים מסוג פורמולה E אפילו מאתגרים את מכוניות המירוץ האגדיות של פורמולה 1 למהירות גבוהה עֶליוֹנוּת.