רכבים חשמליים נמצאים בכל מקום. לפני כמה שנים, לראות רכב חשמלי היה די אירוע, אבל עכשיו רכבי EV נפוצים מאוד. קשה לעבור יותר מכמה דקות מבלי לראות רכב חשמלי על הכביש - אבל תשתית הטעינה לא כל כך שגרתית. ברור שככל שיותר ויותר רכבי EV יימכרו, גם תשתיות הטעינה ימשיכו להתרחב.
השאלה היא האם רשתות הטעינה הללו נקיות כמו כלי הרכב שהם נועדו להטעין? מה שמעלה את השאלה: מהן רשתות הטעינה הירוקות ביותר בארה"ב?
1. לחשמל את אמריקה
אוקיי, ראשון הוא Electrify America. הדבר המצחיק ברשת תחנות הטעינה החשמלית הזו הוא שהיא בבעלות פולקסווגן. כן, אותה פולקסווגן שהייתה מעורבת בשערוריית הדיזל-שער המטורפת לא מזמן. כעת, פולקסווגן מתקנת. לא רק הוא מערך הרכבים החשמליים של פולקסווגן מתרחבת, היא גם מנסה לתקן את הספינה על ידי השקעת כסף בתשתית טעינה.
פולקסווגן החדשה עוסקת באנרגיה ירוקה ובעשיית הדבר הנכון. Electrify America היא הדרך שלה לנסות לזכות בחזרה באמון הלקוחות שלה ולעזור לשתול את זרע האנרגיה הירוקה בכל מקום שהיא יכולה.
לקראת מטרה זו, תפוקת האנרגיה של Electrify America מגובה בתעודות אנרגיה מתחדשת, כלומר 100% מהאנרגיה שהיא מוכרת מגובה באנרגיה "מתחדשת". לא ניתן לנטר ולעקוב אחר החשמל שהיא מוכרת בפועל. אבל, דרך השימוש בתעודות אנרגיה מתחדשת אלה, היא יכולה לומר, בתיאוריה, היא קונה חשמל נקי.
תעודות אנרגיה מתחדשת הן נושא בפני עצמו, אבל הרעיון של תעודות אלו נובע ממקום טוב. הרעיון הוא לאפשר למפעלי אנרגיה מתחדשת למכור אנרגיה, כמו גם את התעודה המאשרת שהם הפיקו את האנרגיה הנקייה הזו. Electrify America עובדת גם על חווה סולארית. לפי לחשמל את אמריקה, היא תייצר מספיק חשמל מדי שנה כדי לקזז את כל האנרגיה שהיא מוכרת בשנה לאנשים המשתמשים בתחנות הטעינה שלה.
לאחר הפעלתו בשנת 2023, האנרגיה המתחדשת השנתית של החווה צפויה לקזז את האנרגיה שאנו מספקים כיום לנהגים על בסיס שנתי על פני כל רשת הטעינה הציבורית שלנו.
החווה הסולארית אמורה להיות פעילה עד 2023, והיא מבטיחה להיות מחליף משחק בעולם של ספקי טעינת EV. אם Electrify America תוכל לשדרג את החוות הסולאריות הללו ולהפיץ אותן ברחבי המדינה, הן באמת יכולות לעשות את ההבדל.
2. Tesla Supercharger Network
טסלה היא חברת EV היחידה שכולם ישימו עליה עיניים בכל עת. לא רק שהוא מציע מדהים רכבי EV ביצועים, אבל הוא מציע גם רשת טעינה ענקית. כל מהלך שעושה טסלה בטוח יהיה במעקב צמוד על ידי חברות אחרות בסגמנט.
רשת Supercharger היא רשת הטעינת EV העולמית הגדולה ביותר. באופן אידיאלי, כל תחנת Supercharger תהיה מופעלת לחלוטין על ידי אנרגיה סולארית ותנתק מהרשת המקומית.
כמובן שזהו תרחיש אידיאלי, וזה לא המציאות של הרגע. אבל, אם אתה מבקר טסלה, ברור שהם מתמקדים בהפיכת Superchargers לידידותיות לסביבה ככל האפשר.
לרשת הגלובלית שלנו היה 99.96% זמן פעולה והייתה מתחדשת ב-100% בשנת 2021, שהושגה באמצעות שילוב של משאבים באתר והתאמה שנתית מתחדשת
טסלה גם תוסיף עבורה תחנות Supercharger Tesla Semi הקרוב, לכן חשוב שימשיכו לפתח מקורות אנרגיה מתחדשים באתר עבור התחנות שלה.
במיוחד עבור ה-Semi, כי משאיות צריכות לעבור במקומות מרוחקים לפעמים, ומגדש-על המופעל על עצמו באמצע שום מקום הוא רעיון מצוין. טסלה גם מציגה מקרה מעניין ואומרת שתחנות ה-Supercharger שלה למעשה ישמשו פחות מכיוון שלרכבי טסלה יש טווח ארוך יותר.
כאשר המודל S הוצג, הטווח שלו היה קטן ממה שהוא עכשיו. למעשה פחות משמעותית. לכן, בשל השיפורים בטווח שקיבלה ה-Model S, בעלים צריכים להטעין את כלי הרכב שלהם פחות ב-Supercharger.
אבל, זה עדיין לא תחליף ליציאה והתקנת אנרגיה נקייה באתר עבור כל תחנת Supercharger. החדשות הטובות הן שזה בדיוק מה אילון מאסק רואה בעיני רוחו.
3. EVgo
EVgo היא חברה נוספת המספקת שירותי טעינה לרכבים חשמליים. כמו Electrify America, גם הם טוענים שהאנרגיה שלהם מתחדשת ב-100%, שוב באמצעות שימוש ב-RECs. שוב, זה היא יוזמה נהדרת, אבל זה יהיה נהדר לראות אנרגיה מתחדשת באתר מיושמת בטעינה נוספת תחנות.
לפי EVgo, החברה קונה REC עבור כל קוט"ש אנרגיה שהיא מוכרת דרך המטענים שלה. במקומות שבהם הרשת המקומית מופעלת על ידי 100% אנרגיה מתחדשת, אין צורך לספק חשמל באתר לתחנות הטעינה הללו. יש לקוות שגם רשתות החשמל המקומיות ימשיכו להתנקות יותר. בלי קשר, זה עדיין מאמץ לעבר עתיד נקי יותר.
עבור כל קילוואט-שעה (קוט"ש) הנצרכת ברשת שלנו, EVgo רוכשת אשראי מתאים לאנרגיה מתחדשת של קילוואט (REC) מספק REC מוסמך.
ל-EVgo יש יותר מ-850 תחנות ברחבי ארה"ב, והן כוללות טעינה מהירה, כך שתוכל למלא את הסוללה של הרכב שלך במהירות. הדבר הגדול הוא שאתה יכול לטעון את ה-EV שלך בתחנות שלהם ללא קשר לדגם EV שאתה נוהג בו.
אפילו רכבי טסלה ניתנים לטעינה ב-EVgo, כך שאתה כבר לא נדחק ל-Supercharger אם אתה נוהג בטסלה. EVgo מציעה דרכים שונות לשלם עבור השירות שלה, עם אפשרויות החל מתשלום במקום עבור מפגשי הטעינה הבודדים וכל הדרך למנויים חודשיים שיחסכו לך כסף.
העתיד של תחנות טעינת EV הוא אנרגיה מתחדשת באתר
זיכויים לאנרגיה מתחדשת מציעים שקט נפשי לקונים שהם עושים את הדבר הנכון. אבל, לשיטה זו יש מגבלות, והפתרון האידיאלי הוא טעינה באמצעות אנרגיה מתחדשת ישירות מהמקור. זו הדרך ללכת, וזה מדהים לראות שגם לרעיון הזה יש תמיכה של אילון מאסק.
