כלי רכב חשמליים כבר מנצחים מכוניות בעירה פנימית מבחינת יעילות, אבל הם גם מהכלים הבטוחים ביותר שאתה יכול לקנות. מערך המכוניות של טסלה זכה לדירוגי בטיחות גבוהים בכל רחבי הלוח, ובזכות מסת הסוללות ממוקמות נמוך יותר, הסיכון להתהפכות מצטמצם.
טסלה היא חברה שמתגאה בהיותה מובילה במונחים של חדשנות טכנית, וחלק מהחדשנות היא להישאר בחזית בטיחות הנוסעים.
1. לטסלה יש סיכון נמוך לגלגול עקב מיקום הסוללות
אנשים רבים מבקרים רכבים חשמליים, במיוחד טסלה EV, בשל העוצמה שמוסיפות סוללות ליתיום-יון לרכב. אין ספק שסוללות רכב חשמלי נוטות להוסיף כמות משמעותית של משקל. אבל, הספין החיובי לכך הוא שכאשר הסוללות הכבדות הללו ממוקמות נמוך מאוד ברכב, כמו בטסלה, מרכז הכובד של המכונית הופך נמוך יותר.
המשמעות היא שהטיפול ישתפר, והסיכון להתהפכות מופחת מאוד. לטסלה יש דירוגי גלגול מצוינים, ולפי הבלוג של טסלה, הדגם Y מציג דירוג גלגול היסטורי. דגם Y הוא ליגות מעל כל רכב שטח אחר בכל הנוגע למדד החשוב הזה. ברור שהדירוג סופר מרשים, אבל גם דגם Y הוא לא רכב שטח מסורתי. אז אולי השוואה עם רכבי שטח גבוהים יותר אולי לא תהיה המתאימה ביותר. בלי קשר, טסלה עמדה במבחן ההתהפכות.
ההערכה של NHTSA קבעה שלדגם Y יש סיכון גלגול של 7.9%, הנמוך ביותר מכל רכב שטח שנרשם עד כה על ידי הארגון.
ברור שדגם Y הוא רכב בטיחותי במיוחד, במיוחד בהשוואה לרכבי שטח אחרים, שלא ממש יכולים להתחרות בנתוני סיכון ההתהפכות הנמוכים להפליא שלו. שוב, זה משהו שקונים בדרך כלל לא מסתכלים עליו, אבל בתמרוני חירום, המספרים האלה חשובים במיוחד.
2. רכבי טסלה כוללים אזורי קמטים טובים יותר בגלל חוסר במנוע
הרכבים של טסלה הם בעצם המכוניות הבטוחות ביותר על הכביש כרגע. הם מתוכננים מהיסוד כדי לשמור על בטיחות הנוסעים שלהם. זה נכון במיוחד במהלך תאונה חזיתית, שבה ההנדסה של טסלה מבטיחה שכלי הרכב שלהם יכולים להתמודד עם הפגיעה הרבה יותר טוב מאשר מכונית טיפוסית מונעת בנזין.
ההבדל העיקרי כאן הוא מיקום המנוע, שבמכונית קונבנציונלית יושב מלפנים, ולא יעשה חסד עם הנהג בזמן תאונה. במקרה של התנגשות חזיתית בחפץ אחר, מנוע של רכב בעירה פנימית יתקע בחזרה בתא הנוסעים, וזה לא הדבר הכי נעים לחשוב עליו.
אבל, טסלה תכננה את כלי הרכב שלהם כך שיהיו להם אזורי קמטים גדולים מלפנים, אשר סופגים פגיעה ביעילות רבה יותר מרכב עם מנוע מלפנים. אילון מאסק גאה במיוחד באזורי הקמטים ברכביו ובבטיחותם. זה באמת מדהים שטסלה מייצרת רכבים שהם בין ה רכבי EV בעלי הביצועים הטובים ביותר אתה יכול לקנות ובו זמנית לבנות כמה מהם רכבי החשמל הבטוחים ביותר גם כן.
3. טסלה מציעה גם בלימת חירום אוטומטית
לא הרבה אנשים רוצים לחשוב על תאונה בזמן נהיגה במכונית, במיוחד כשקונים רכב חדש. אבל זה היבט סופר חשוב שיש לקחת בחשבון בעת רכישת רכב חדש. למעשה, זה עשוי להיות ההיבט החשוב ביותר שיש לקחת בחשבון. כלי רכב נועדו לשמש כתחבורה, אך בטיחות הנוסעים בהם צריכה תמיד להיות בראש סדר העדיפויות.
הדגם 3 היא מכונית בטוחה במיוחד, והיא אפילו תפגע בבלמים במצבים מסוימים שבהם ייתכן שהנהג לא יוכל להגיב בזמן. למערכת הסופר אינטליגנטית הזו יש פוטנציאל להציל אינספור חיים. תאונות רבות נגרמות כאשר נהגים אינם מודעים לסביבתם, לרוב עקב נהיגה מוסחת.
אם הדגם 3 חש שאי אפשר למנוע תאונה, הוא יפעיל את הבלמים באופן עצמאי. על פי מדריך לבעלים של טסלה, מערכת זו היא סופר חכמה ולא תמשיך להפעיל את הבלמים בחלק מהתרחישים. המערכת צריכה להיות מסוגלת לזהות מתי המשתמש רוצה לעקוף אותה בכוונה, והיא מציעה מקום לכך.
לדוגמה, אם הנהג לוחץ לפתע על דוושת הגז, הרכב יפסיק את פעולת הבלימה האוטומטית. תכונות כמו זה מבטיחות שתכונות בטיחות אוטומטיות למעשה שומרות על בטיחות הנהגים במקום לגרום לצרות יותר ממה שהם שווים.
4. טסלה דגם Y תתריע על עצמים בנקודה העיוורת שלך
כאשר אתה נוהג, הנקודה העיוורת ברכב עלולה להיות מסוכנת ביותר. זה דבר מאוד מפחיד למצוא את עצמך נוסע בכביש כשאתה פתאום מחליף נתיב ומתנגש במכונית שמתחבאת בנקודה העיוורת שלך.
זה קורה לעתים קרובות למדי, ונהגים נופלים קורבן לתופעה זו מכיוון שהם מביטים מבעד למראות הצד שלהם כאשר מנסים להחליף נתיב. למרבה הצער, זה אומר שהרכב בנקודה העיוורת לא יופיע במראה האחורית. על פי מדריך לבעלים של טסלה דגם Y, היא מציעה מערכת שתתריע על כלי רכב שמתחבאים בנקודה העיוורת שלך, דבר שימושי ביותר בשמירה על בטיחות הנהגים.
מערכות מסוג זה יפחיתו במהירות את מספר התאונות המתרחשות מדי שנה, בעיקר עקב טעות בנהג. אם מחשב יכול לעזור למלא את הפער שבו שיקול הדעת האנושי עלול להיכשל, ניתן למנוע תאונות רבות.
כאשר מזוהה חפץ בנקודה העיוורת שלך או ליד הצד של דגם Y (כגון רכב, מעקה בטיחות וכו'), מסך המגע מציג קווים צבעוניים הקורנים מתמונת הרכב שלך.
5. טסלה משתמשת במצלמות משולבות עבור מצב זקיף
המצלמות המשולבות בגוף טסלה יעזרו לשמור על בטיחות הרכב שלך. מצב זקיף מופעל אם הרכב שלך מזהה פעילות חשודה ויתחיל לתעד את סביבת הטסלה שלך כדי ללכוד כל עוולה אפשרית במצלמה. אפשר גם להפעיל את מצלמות הטסלה שלך לפני הגעתך לרכב (דרך אפליקציית טסלה) כדי לבדוק את סביבת הרכב ולוודא שהחוף פנוי.
הטכנולוגיה הזו מאפשרת לך לנוח בנחת, בידיעה שהטסלה שלך יכולה לתעד את כל מה שקורה סביבה. מצב זקיף גם שולח התראה לסמארטפון שלך אם משהו קורה לרכב שלך בזמן החניה.
טסלה מייצרת כמה מהמכוניות הבטוחות ביותר על הכביש
זה מדהים שחברה שמייצרת כמה מהמכוניות המאיצות ביותר בעולם יכולה גם להתפאר באחד מהרכבי הרכב הבטוחים ביותר בתעשיית הרכב. כמובן, תכונות הבטיחות לא אומרות שאתה יכול לנהוג בנטישה פזיזה, אבל טוב לדעת שאתה בידיים בטוחות.