קוראים כמוך עוזרים לתמוך ב-MUO. כאשר אתה מבצע רכישה באמצעות קישורים באתר שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלת שותף.
טסלה Cybertruck הוא אחד מכלי הרכב האייקוניים בהיסטוריה, והוא אפילו לא למכירה עדיין. זה מדבר רבות על המעמד הכמעט מיתי ממנו נהנית הסייברטראק, וההייפ מוצדק מאוד.
למשאית החשמלית הזו יש מאפיינים ומפרטים שגורמים ללסת, וזה היה נכון עוד יותר כשהושקה במקור. בלי קשר, ה- Cybertruck עדיין כולל טכנולוגיה מדהימה שתעיף אותך.
1. ל-Tesla Cybertruck יש כוח ברמה של Supercar
במבט ראשון, הסייברטראק לא צורח מכונית-על במהירות. עם זאת, משאית זו בהחלט עומדת במשימה להביך כלי רכב אקזוטיים רבים. אחד מ הסיבות לכך שמנועים חשמליים טובים יותר ממנועי בעירה פנימית נובע מהמומנט העצום והזמינות המיידית שלו.
הסייברטראק נהנה מהיתרונות של תגובה מיידית, וזה בולט עוד יותר כשמסתכלים על נתוני התאוצה. טסלה אומרת שה-Cybertruck יעשה 0-60 קמ"ש תוך 2.9 שניות. רק למקרה שאתם לא מכירים נתוני ביצועים של מכוניות-על, זה מהיר בטירוף.
כאשר ה- Cybertruck תושק סוף סוף, היא לא אמורה להתקשות להתמקם בקרב רכבי החשמל עם הביצועים הטובים ביותר למכירה כרגע
. העובדה שמדובר במשאית ענקית ומשוריינת שיכולה להשתלב בצורה חלקה בקטגוריה הזו היא פשוט מדהימה. אם אתה צריך רכב שיעביר אותך בבטחה את אפוקליפסת הזומבים אבל גם בקצב מהיר במיוחד, הסייברטראק הוא הכרטיס שלך.הרכב היחיד שמשווה לסייברטראק במונחים של שילוב מדהים של תועלת וכוח הוא ה-Rivian R1T. זה בהחלט יהיה מעניין לראות איך הטנדר של טסלה מסתדר מול ה-Rivian ברגע שהוא יוצא לשוק.
2. משאית הסייבר היא מכונת גרירה מדהימה
אם אתה חושב שגרירת חפצים כבדים שמור לטנדרים המונעים בנזין, אז אתה טועה. היבול הנוכחי של טנדרי EV כבר מוכיח שאתה יכול בקלות לסחוב חפצים כבדים עם רכב חשמלי.
טסלה אומרת שה-Cybertruck יכולה למשוך יותר מ-14,000 פאונד, מה שאומר שאתה יכול כמעט לסחוב כל מה שאתה יכול לחשוב עליו. אם אתה רוכש Cybertruck, היה מוכן לשיחות שטח כל היום מאנשים המבקשים לשאול את המשאית שלך לצורך ביצוע פעולות הובלה.
ה- Cybertruck כולל גם מתלי אוויר אדפטיביים שיבטיחו שהנסיעה שלכם תישאר נוחה, גם אם אתם גוררים חפצים כבדים. המשאית הזו כל כך מסוגלת שהיא כנראה תעקוף מכוניות ספורט רבות במירוץ תוך כדי משיכת נגרר גדול.
זה גם טנדר, ויכולת המטען של 3,500 ק"ג מבטיחה שה-Cybertruck היא תועלתנית בשפע. עם קיבולת מטען כה גדולה, ה- Cybertruck יעשה עבודה מהירה על כל נסיעה לחנות לחומרי בניין.
3. רכב הסייבר כולל טווח של 500 מייל
טווח ה-500 מייל של הסייברטרוק יהרוס לחלוטין כל חרדת טווח שעלולה להיות לבעליה. כאשר ה-Cybertruck נחשפה במקור, טווח של 500 מייל מרכב חשמלי, במיוחד אחד בגודל כזה, היה מהפכני. אל תבינו אותי לא נכון, יש עדיין הרבה מה לאהוב על 500 קילומטרים של טווח מ-EV המפלצתי האהוב עליכם, אבל זה כבר לא דבר בלתי נשמע.
ה Lucid Air מדהים מציע גרסה שיכולה לנסוע עד 520 מיילים בטעינת סוללה אחת. ברור שזה גנב חלק מהרעמים של הסייברטראק בנוגע לטווח העצום שלו, אבל הסייברטראק עדיין נראה כמו רכב נהדר לנסיעת כביש.
חבר את זה לרשת Supercharger העצומה של טסלה, ויש לך משאית המיועדת להרפתקאות. ה Rivian R1T העשיר בטכנולוגיה לא ממש יכול להשוות לטווח המקסימלי של הסייברטראק, אבל ל-Rivian עדיין יש הרבה מה לעשות.
בלי קשר, טסלה חייבת לשמוח שהריוויאן עדיין לא הצליחה להציע דגם R1T שעולה על רף ה-500 מייל. אם ה-Cybertruck תעמוד בהבטחה לטווח של 500 מייל, היא תמצב את עצמה כ-EV שיכול לעבור ללא טעינה במשך כל שבוע העבודה.
ברור שזה תלוי בסוג השימוש שכל בעלים יכפוף לו את הסייברטראק שלו, אבל זה כן בהחלט אפשרי לנסוע כל השבוע מבלי להטעין את הסייברטראק שלך אם הנסיעה שלך לא יותר מדי מְעוּרָב.
4. משאית הסייבר של טסלה כוללת מדחס אוויר מובנה וכוח על הלוח
תכונה יוצאת דופן נוספת של ה- Cybertruck, וזו שמדברת על הפילוסופיה הממוקדת בהרפתקאות שלה, היא הכללת פתרונות מובנה לאוויר דחוס וכוח. ה- Cybertruck כולל מערכת מתלי אוויר מתקדמת המאפשרת הרמה, או הנמכה של הרכב, להתאמה רבה בכל שטח.
מתלי האוויר נהדרים מכיוון שהוא מאפשר למשאית להשתמש במדחס האוויר המשולב לתפקידים אחרים. זה כמובן כולל מילוי הצמיגים לאחר יום קשה של רכיבה בשטח. עם אוויר על הסיפון, אינך צריך לדאוג כיצד למלא את הצמיגים שלך בחזרה לאחר שאוורר אותם כדי להתמודד עם שבילים מאתגרים.
במצבים שבהם אתה עלול להיתקל בחול או בשטח אחר שדורש צמיגים מאווררים, מדחס האוויר המשולב יתגלה כחיוני. יש לציין שה-Rivian R1T כולל גם מדחס מובנה במיטה של המשאית, כך שהפיצ'ר הזה הוא לא משהו שה-Cybertruck יוציא לשוק ראשון.
ה אתר Cybertruck גם אומר שהמשאית תכלול כוח על הסיפון, אבל הם לא מבהירים אילו שקעים יהיו זמינים. ה-F-150 Lightning מציע את אחד מפתרונות הכוח המקיפים ביותר על הסיפון, כך שיהיה מעניין לראות כיצד הסייברטראק מסתדר מול המתחרים.
5. טסלה Cybertruck כולל חלק חיצוני מפלדת אל חלד מחוספס
תוך שמירה על קו עם נושא הסייבר-פאנק של Cybertruck, הוא כולל גיליונות מתכת נירוסטה. המטרה של המראה החיצוני העמיד הזה היא להפוך את ה- Cybertruck אטום בפני שקעים ופגמים קלים.
זה גם טוב לבטיחות, לפי טסלה. אם אתה מתעצבן מאוד על שקעים קלים בדלת, אז הסייברטראק עשוי לפתור את כל הבעיות שלך.
נותר לראות כיצד ה- Cybertruck תתמודד בחיי היום-יום, במיוחד בהתחשב בפלדת אל-חלד היא אחד ממגנטי טביעות האצבע הגדולים ביותר הידועים לאדם. הבחירה בחומר חיצוני לא תקל על העובדה שה-Cybertruck כבר דומה למכשיר מטבח.
בלי קשר, אם החלק החיצוני קשוח כמו שטסלה אומרת, זו הבחירה המושלמת לגוף הסייברטראק. אחרי הכל, המשאית הזו נועדה להיות קשוחה במיוחד אך מצוידת בכל הנוחות שתוכלו לאחל להן.
אם ה- Cybertruck יגיע אי פעם לשוק, הוא עומד להיות מחליף משחק
ה- Cybertruck הבטיח התקדמות עצומה מאז שהוצג לראשונה. כעת, הטענות המהפכניות לא נראות כל כך מעולות הודות לטנדרים EV אחרים שהגיעו לשוק. יהיה מעניין לראות אם טסלה תוכל להביא את הסייברטראק לשוק עם תכונות חדשות ששוב לוקחות את הקפיצות של הסייברטראק על פני המתחרים.