הבחירה בקניית רכב חשמלי היא לא כל כך פשוטה. חלק מכלי רכב חשמליים משתמשים רק במנוע חשמלי אחד כדי להניע את הסרן הקדמי או האחורי, אך ישנם גם רכבי EV עם שניים או אפילו שלושה מנועים.
הנקודה בהוספת מנועים חשמליים נוספים היא להגביר את ההספק וגם להוסיף AWD במקרים רבים. כמה מהמכוניות החשמליות עם הביצועים הטובים ביותר בשוק כוללים עיצוב כפול מנוע.
1. ביצועים של טסלה דגם 3
הדגם 3 הוא ככל הנראה הרכב החשמלי האחראי ביותר לזריקת רכבי EV לעבר הפופולריות המרכזית. לרוע המזל, הוא כולל גם מנועים חשמליים כפולים, וכמו רוב רכבי טסלה, הדבר הזה הוא מפלצת מוחלטת של ביצועים EV.
בהשוואה ל-RWD דגם 3, גרסת המנוע הכפול הורסת את חברו היציב מבחינת ביצועים. ה-RWD Model 3 לוקח את הזמן בדרך ל-60 MPH, ומשלים את הספרינט מאפס תוך 5.8 שניות נינוחות.
אבל, ה- Model 3 Performance (עם מערך המנוע הכפול שלו) משלים את הריצה תוך 3.1 שניות מסנוורות. היתרונות הברורים של הוספת מנוע שני הם תוספת הכוח בתוספת היכולת להתפוצץ מהקו הודות ל-AWD באדיבות הוספת מנוע בחזית.
מוסיף חטא לפציעה, דגם 3 Performance בעל מנוע כפול מקבל גם טווח של 315 מיילים לעומת 272 מיילים לדגם RWD. בעולם המנועים החשמליים, יותר הוא בהחלט טוב יותר.
אבל, ביצועי המנוע הכפול יעקצו את הארנק שלך בסכום של 53,990 דולר, בעוד שדגם ה-RWD מגיע ב-10,000 דולר זול יותר. הביצועים יקרים משמעותית, אבל אם אתה רוצה איום אמיתי של EV, הבחירה ברורה.
2. BMW i4 M50
ב.מ.וו i4 M50 היא התגובה של ב.מ.וו לדגם 3 ביצועים, ובאופן טיפוסי של ב.מ.וו, היא גם יקרה בכ-10,000 דולר מהטסלה. זה גם איטי יותר ל-60 MPH, ומשלים את הריצה תוך 3.7 שניות.
כמו כן, במסורת EV גרמנית טיפוסית, אתה מקבל פחות טווח מאשר הטסלה הפחות יקרה, כשה-BMW מגיעה ל-270 מיילים. פער הטווח הזה אינו גרוע כמו ב-Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Plaid, אבל אתה עדיין מקבל פחות טווח עבור יותר כסף.
בלי קשר, ה-i4 M50 היא ב.מ.וו בעל מנוע כפול, מהיר כמו לעזאזל בפני עצמו ותשמיד את רוב כלי הרכב האחרים על הכביש; רק תדאג להתרחק מכל טסלה.
ב.מ.וו אומרים כי המנועים החשמליים הכפולים יוציאו 536 כוחות סוס, והמכונית יכולה להחזיר עד 97 מיילים של טווח עם המטען המהיר DC המתאים תוך 10 דקות.
אם אתה בעניין של סגנון השונא או אוהב את BMW, זו המכונית בשבילך. עם זאת, זה עדיין קצת מגרדת ראש שב.מ.וו בחרה במראה הגריל הענק מלפנים, במיוחד בגלל שמדובר ב-EV.
מלבד החזית השנויה במחלוקת, המכונית יפה מאוד וללא ספק הרבה יותר אטרקטיבית מדגם 3. הפנים הוא גם מקום נפלא להיות בו ומשדר אווירה נעימה שהפנים הקליני דגם 3 לא יכול לשחזר.
3. יונדאי IONIQ 5
ה-IONIQ 5 הוא ה-EV הנראה ביותר על הכביש. העיצוב שלו נראה היישר מתוך עיבוד של מכונית קונספט, והמראה הרטרו-עתידני הוא במקום. בנוסף, סממני סטיילינג מדהימים שופעים בעיצוב המכונית, במיוחד נושא הפיקסלים המגניב בכל החלק החיצוני של הרכב ומעל הכל, הפנסים האחוריים המדהימים.
לא רק שה-IONIQ 5 נראה מגניב, אלא שהוא גם מבצע מדהים, הודות לזמינות של מערך מנוע כפול. גרסת המנוע הכפול של ה-IONIQ 5 מפיקה 320 כוחות סוס מהמנועים החשמליים הכפולים שלו.
זה אולי לא נראה הרבה בהשוואה לדגמי טסלה מסוימים, אבל עם המומנט המיידי של המנועים החשמליים הכפולים, זה בהחלט ידחוף אותך אחורה למושב שלך.
אם זה לא מספיק, תצטרכו לחכות לגרסת N של ה-IONIQ 5, שאמורה לספק ביצועים בנוסח קיה EV6 GT המהיר במיוחד.
יונדאי באמת הגבירה את מאמציה בכל הנוגע לרכבי רכב חשמליים, וזה נהדר לראות שלא הכל עוסק בייצור רכבים חשמליים דמויי מכשיר; הוא רוצה להתבלט מהים של רכבי החשמל הנכנסים.
4. טסלה דגם S
הדגם S Plaid הכובש הכל בדרך כלל גונב את ההצגה בכל פעם שהשיחה פונה למכונית סדאן של טסלה, אבל דגם S הלא משובץ הוא חיית מבצע בפני עצמה.
הסופר-סדאן המטורף המשובץ של טסלה משתמש בשלושה מנועים חשמליים כדי להמריץ את הכיף, אבל אל תשכח שדגם S הרגיל עשוי להיות העסקה הטובה ביותר בכל מערך הטסלה.
הדגם S הלא משובץ כולל כוח מנוע כפול, כך שאתה יודע שהביצועים יוצאי דופן. הוא יכול להשלים את הספרינט מ-0-60 קמ"ש במכונית-על מהירות של 3.1 שניות.
העובדה שה-Plaid יכול להשלים את הריצה של 0-60 קמ"ש תוך 1.99 שניות היא קצת לא רלוונטית כאשר הדגם S הרגיל כבר מהיר בצורה מסנוורת. הדגם S הרגיל מספק גם טווח של 405 מיילים ב-20,000 דולר פחות מה-Plaid.
בעולם האמיתי, ההבדל בביצועים בין תצורת תלת המנוע לבין המנוע הכפול בהחלט לא יהיה שווה את העלאת המחיר. לשני הרכבים יש פנים יפהפיות ומינימליסטיות המהוות צעד ענק ממכוניות דגם S ישנות יותר.
הדגם S היה מוצע בעבר במערך RWD, אך כרגע האפשרויות היחידות הן גרסאות דו-מנוע או תלת-מנוע.
5. קיה EV6 GT
קיה לא התבדח כשהציגו את ה-EV6 GT. EV ספורטיבי זה מספק 576 כוחות סוס מהמנועים החשמליים הכפולים שלו באמצעות AWD אחיזה. אם אתם מחפשים רכב חשמלי שבולט מהקהל תוך שהוא מספק ביצועים שיעיפו מכוניות-על מהמים, קיה EV6 GT מושלם.
קיה הוסיפה כמה ביצועים רציניים ל-EV6 GT, והיא יכולה להאיץ מ-0-60 MPH תוך 3.4 שניות. כן, זה מהיר להחריד, למקרה שתהיתם.
6. פולקסווגן ID.4
VW ID.4 הוא רכב שטח סופר פרקטי ומחושמל אידיאלי לכל המשפחה. ה-ID.4 AWD Pro יכול להאיץ מ-0-60 MPH תוך 5.7 שניות וחווה רק פגיעה של 20 מייל בטווח הכולל שלו בהשוואה לדגם RWD.
אם אתה הולך על RWD ID.4 Pro, הוא יעבור 275 מיילים בטעינה מלאה. אבל גרסת ה-AWD יכולה לעשות 255, וזה לא הבדל גדול. פולקסווגן גם ציידה את ה-ID.4 עם פנים יפהפה, כך שתוכלו ליהנות מחוויית המנוע הכפול של AWD מחיק היוקרה.
מנועים כפולים מוסיפים טונות של ביצועים לרכבי EV
קונים יכולים להיות מבולבלים בהתחלה לגבי היתרונות של הוספת מנוע חשמלי שני. אבל, היתרונות חורגים מעבר להוספת AWD בלבד. ב-EV, AWD מגיע עם כוח נוסף בשל המנוע הנוסף שנוסף לסרן אחר.
זה מבטיח ביצועים טובים יותר מחוץ לקו, כמו גם מומנט וכוח מעבר מעולה.
