ה-70mai Dash Cam Omni היא מצלמת ה-Dashcam לבלוגרים

אם אתה צריך מצלמת דאשבון אבל הנדל"ן של השמשה הקדמית מוגבל, מצלמה קטנה יותר נראית אידיאלית. אם אתה לא אוהב לנתב כבלים מסביב למכונית שלך אבל צריך משהו שיכול להקליט את מה שקורה מאחוריך, מצלמת דשבורים עם מצלמה פנימית/אחורית נשמעת כמו אופציה חכמה.

מה אם תוכל לשלב את שתי הדרישות הללו ליחידה אחת עם שליטה קולית?

זה בעצם מה ש-70mai Dash Cam Omni - ולמעלה מזה, הוא דומה לדרואיד של מלחמת הכוכבים (או מיניון)!

זו מצלמת דאש שנראית כמו R2-D2!

מכשיר בעל משקל בצורת חבית שייראה בבית משרת לוחמי כוכבים לפני זמן רב בגלקסיה רחוקה, רחוקה, ה-70mai Dash Cam Omni כולל מצלמה מסתובבת ותצוגה דו-תכליתית.

עם פרצוף דמוי רובוט וכמה רעשים חמודים, מצלמת הדשבורד הזו רוצה להיות חלק מהמשפחה שלך. ברגע שאתה אומר כן, הוא מתכנן להקליט את כל מה שקורה בזמן נהיגה.

עכשיו, זה אולי נשמע קצת מרושע, אז כדי להרגיע את החשדות שלך, השתמשתי ב-70mai Dash Cam Omni. האם זה עושה את מה שאתה מצפה ממצלמת דשבורים, או שזה קצת קלות דעת חסרת משמעות?

ביטול הארגז של 70mai Dash Cam Omni

ארוז בצורה מאובטחת בקופסה שחורה קטנה, ה-70mai Dash Cam Omni כולל את המינימום המינימלי להתקנה. יש את כבל החשמל USB-A ל-USB-C עם מתאם לרכב "מצית סיגריות" ושני סדינים אנטי סטטיים. אלה מבטיחים שהשמשה הקדמית נטולת רובים אם תבחר להסיר או להזיז את מצלמת הדשבורים.

כלול גם מדריך למשתמש וידית פלסטיק לדחיפת הכבל מאחורי הריהוט הפנימי של המכונית. כמקובל במצלמות dashboard בימינו, לא כלולים אטבי פלסטיק דביקים שיעזרו להסתיר את כבל החשמל.

לבסוף, תמצאו שתי מדבקות דבק ותושבת שכבר מחוברת למצלמה.

70mai Dash Cam Omni מפרט מכשיר

מצלמת הדשבורד הזו יש רזולוציה של 1920x1080p עם שדה ראייה של 140 מעלות (FOV) ואורך מוקד של f1.5. החלק התחתון של היחידה, שבו מותקנת העדשה, מסתובב ללא תלות בחלק העליון חֵלֶק. הוא מסתובב ל-340 מעלות, וכתוצאה מכך פוטנציאל לכיסוי של 360 מעלות הודות ל-FOV הרחב (אם כי לא הכל בו-זמנית).

סוללת ליתיום פולימר קטנה 300mAh כלולה, עם מתח (5V 2A) מסופק דרך יציאת USB-C. בינתיים, אין חריץ microSD; במקום זאת, ל-70mai Dash Cam Omni יש eMMC מובנה עם 32GB של אחסון (זמינות גם גרסאות 64GB ו-128GB).

שלושה לחצנים נמצאים בצד שמאל של המצלמה. ראשית הוא כפתור הפעלה ואישור, ולאחר מכן לחצני למעלה/למטה כדי לעבור בין תפריטי התצוגה של המצלמה. מדובר ב-IPS בגודל 1.2 אינץ' עם רזולוציית 240x240p, שהיא הרבה יותר קטנה מכדי להראות מה קורה על הכביש (למרות שהוא מנסה). עם זאת, מה שיהיה לך קל לראות בתצוגה הוא MaiX... דוב.

הקמע של 70mai משמש להעברת מידע מגוון, אך ורק באמצעות האימוג'י של MaiX. חלק מזה שימושי, אבל רובם יכולים להיחשב קל דעת.

GPS מובנה במצלמה, שמידותיה 51.5 x 51.5 x 93.2 מ"מ.

1080p לעומת 2K ו-4K

כבר מכשיר סקרן למראה, ל-70mai Dash Cam Omni יש תכונה מוזרה נוספת. הוא מקליט רק ברזולוציית 1080p (המכונה "full HD").

במהלך השנים האחרונות, מצלמות הדשבון שסקרתי התהדרו ברזולוציה של 2K - ולאחרונה 4K -. מכשיר זה בעל הגדרה גבוהה סטנדרטית הוא קצת מפתיע, במיוחד בהתחשב בעובדה שמדובר במערכת חד ערוצית (כלומר, אין מצלמות נוספות).

כפי שתראו מתמונות הסטילס הנלוות ומסקירת הווידאו, האיכות של צילומי ה-1080p סבירה, והיא יכולה להקליט ב-30 או 60FPS. ההכללה של HDR מאפשרת הקלטת לילה ברורה, אם כי זו עוד תכונה שהיא די סטנדרטית במצלמות מחשב. אבל היעדר 2K או 4K היה הפתעה.

הגדרה והתקנה של 70mai Dash Cam Omni

התקנת ה-70mai Dash Cam Omni עשויה להיות מסובכת אם תעקוב באופן עיוור אחר המדריך. ל-MPV המשפחתי שלנו יש שמשה קדמית ענקית, כך שניתן היה להציב את המצלמה בכל מקום. עם זאת, ההוראות קבעו במפורש כי יש למקם אותה לצד המראה האחורית בצד הנוסע.

לאחר חיבור לשמשה הקדמית (השתמשתי בגיליון ההרכבה הפלסטיק האנטי סטטי) וכבל החשמל מנותב בצורה מסודרת מיציאת ה-USB למצלמה, המכשיר מוכן להפעלה.

עליך להתקין את האפליקציה לנייד כדי לרשום את המכשיר, תהליך שמתחיל כאשר אתה מפעיל אותו. רדיו ה-Bluetooth של הטלפון מזהה את המצלמה (לאחר ההרשמה, Wi-Fi משמש להעברת נתונים), וקוד אישור מונפק בדוא"ל.

זה קצת יותר מורכב מאשר עם כמה מצלמות דאשבון שהשתמשתי בהן. למען האמת, אני לא לגמרי בטוח למה כל כך הרבה מאמץ נדרש לתהליך הזה, אבל ברגע שהוא הושלם, זה הכל.

אתה מוכן לצאת לדרך עם 70mai Dash Cam Omni.

נהיגה עם 70mai Dash Cam Omni

כשעקבתי מקרוב אחר המדריך למשתמש, הקמתי בתחילה את מצלמת הדשבורים משמאל למראה האחורית.

עם זאת, זו הייתה עצה גרועה. הסיבוב של ה-Dash Cam Omni ומיקומה של המראה הביאו למרבה הצער לכך שהתושבת של המראה הסתירה את המצלמה כשהיא פונה ימינה.

הפתרון לכך היה להעביר את המצלמה למיקום מתחת למראה. זה התברר כמיקום טוב בהרבה, המציע כיסוי מלא לכל הכיוונים.

כאמור, ביטויים "חמודים" שונים מוצגים על הצג של 70mai Dash Cam Omni במהלך השימוש. אלה לא כל כך גרועים עד כדי להסיח את הדעת, למרות שפיתוח המשמעות שלהם יכול להסיט ללא כוונה; הם לא אינטואיטיביים.

מסע אחד בגשם הביא למספר צילומים אוטומטיים שבוצעו על ידי האומני. אני לא בטוח למה - אחד מהם היה כשלא היו מכוניות בקרבת מקום, ולא התרחש תמרון - אבל זה היה אחד מאותם רגעי "הפתעה" שהמצלמה אוהבת.

הדרכה ושימוש במצב ADAS לנהיגה בטוחה יותר

עברתי כמה ימים בשימוש ב-Omni כאשר הפעלתי את מצב ADAS. מערכת מתקדמת זו לסיוע לנהג (ומכאן ראשי התיבות) כוללת זיהוי נתיבים, זיהוי קרבת רכב ויכולה לזהות הולכי רגל.

ובכן, זה הרעיון, בכל מקרה.

מצב ADAS אינו מופעל כברירת מחדל. כדי להשתמש בה, עליך לאמן את המצלמה, כלומר למצוא מקום פתוח להפעלתה (למשל שלט רחוק אזור של חניון מקומי) ולאחר מכן סע במהירות של לפחות 40 קמ"ש (קצת פחות מ-25 קמ"ש) כדי לייעל זה.

יש לזה כמה בעיות. ראשית, לקח שעה לבצע אופטימיזציה. שנית, כאשר זה מזהה דברים, הם לרוב לא שם או לגמרי לא בסדר. שלישית, למרות מספר ניסיונות "להיסחף" לנתיב הלא נכון, תכונת הסטייה מנתיב נשארה דוממת.

הדבר הכי מתסכל כאן הוא חוסר הדיוק. אזהרות על הולכי רגל שחוצים בזמן שהמכונית עומדת הן חסרות טעם. ההכרזה על מכונית אדומה היא קדימה כשהדבר היחיד מלפנים הוא טנדר שחור עם פנסי הבלמים שלו, זה גם מעצבן ומסיח את הדעת. בדקתי עם נציג 70mai, ומסתבר שלמצלמת המחוונים אין זיהוי צבע. אז מה שנאמר הוא לא "אזהרה: מכונית אדומה". ההודעה יכולה להיות "אזהרה: מכונית קדמית" אבל ה דיקציה של ההקלטה - ואולי דחיסה ואיכות הרמקול - עושים זאת במידה רבה בלתי מובן. זה בהחלט לא מתאים במצב חירום אפשרי.

למעשה, תצפיות והודעות כוזבות ממצב ADAS של Omni מובילות אותי להשבית את התכונה.

להיות מוסחת בנהיגה זה לא טוב, בטח לא כשהמערכת שגורמת להסחת הדעת נועדה לקדם נהיגה בטוחה יותר.

אני ממליץ להשבית את מצב ADAS ולהסתמך על חיישני הרכב שלך. ה-ADAS הכלול ב-Dash Cam Omni של 70mai אינו עומד במשימה.

שימוש בפקודות קוליות עבור 70mai Dash Cam Omni

מספר פקודות קוליות נתמכות על ידי מצלמת הדשבורד הזו. הם מאפשרים לך לציין מיקוד על נקודות מסוימות (שמאל, ימין ובפנים), כולם יזומים עם "צילום מצלמת המחשה" המקדים.

עם זאת, מצלמת הדשבורים נוטה לעשות הרבה מזה באופן עצמאי, ללא הנחיה. אני לא בטוח שזה שימושי; מכשיר מצלמה יחיד בוודאי צריך להיות ממוקד בדרך שלפניו בכל עת.

אפשרויות אחרות זמינות. אתה יכול להפעיל את מצב ה-vlog (וידאו בלוג), להפעיל Wi-Fi, ואפילו להפעיל ולנטרל את המיקרופון. יש אפילו פקודות קוליות לצילום תמונה, סלפי וצילום סרטוני חירום.

עם זאת, מצאתי שהוראות קוליות אינן מדויקות לפעמים. זה אולי בגלל המבטא שלי, למרות שזה רחוק מהדוגמה הרחבה ביותר של לשון יורקשייר, אז הכל קצת תמוה. בסופו של דבר כיביתי את מערכת הסטריאו של המכונית עבור כל פקודה, אבל גם זה לא תמיד עבד.

האם מצלמת דאש צריכה מצב ולוג?

אמנם לא הסתכלתי, אבל בלוגים ברכב הפכו לשם דבר. כתוצאה מכך, ה-70mai Dash Cam Omni כולל מצב וולוג (כי כמובן).

גיליתי את התכונה הזו במקרה כשניסיתי לשכנע את המצלמה "לירות שמאלה". באופן מדאיג, ה-70 מאי דאש במקום זאת, Cam Omni החליטה לעשות לי "מצב וולוג", אם כי למען ההגינות, הרדיו הופעל, אז אולי הפקודה הייתה מְעוּוָת.

התוצאה נעימה מספיק, אם כי קצת קלת דעת. אבל שוב, זו תכונה מסיחה שלא משרתת שום מטרה אמיתית. המצב נמשך רק כמה שניות, כך שמצד אחד, הוא עלול לא להסיח את דעתך; מצד שני, אתה עלול לדרוש ממנו יותר זמן, אשר בתורו...

קלטת את הרעיון. ולמען האמת, זה לא אחד טוב.

סוגי הצילומים השונים מאוחסנים בתיקיות בודדות. אז, יש תיקייה לצילומים סטנדרטיים, תמונות סטילס, "אירועים" (זיהוי אוטומטי וכאלה שיוזמו על ידי פקודות), ואפילו וולוגים.

אחת התכונות העיקריות של מכשיר זה היא שאין מדיה נשלפת. זה נכון - אין כרטיס microSD לשליפה ולשחרר! פלאש MicroSD אינו המדיה האמינה ביותר בסביבה, אפילו עם תיקון השגיאות המתקדם הזמין כיום.

חלק ממצלמות המחוונים מציעות אחסון פנימי נוסף להחזקת צילומים במקרה של שחיתות בכרטיס. ל-70mai Dash Cam Omni, כפי שצוין ממפרט המכשיר, יש אחסון eMMC מובנה.

זה מספק 32GB של שטח אחסון, וזה לא כמות עצומה, אפילו בהקלטה ב-1080p. לדוגמה, לא תרשם נסיעה של יום שלם בלי להסתמך על מצב זמן-lapse.

עם GPS מופעל, אתה אמור לראות ייצוג של המסע שלך באפליקציה. עם זאת, גיליתי שכל מה שזה עשה היה לצייר קו על הצילומים שהורדת, אפילו עם חיבור Wi-Fi לנתב שלי שהוקם במקום הנקודה החמה של מצלמת הדשב. בלי מפה ממשית, זה קצת חסר תועלת.

דבר נוסף הוא מצב אפקט חזותי "RS", אשר משפר את הסרטונים הנצפים (הן זורמים מצלמת הדשבורים והן בעת ​​הורדה אם רוצים). זה בסדר להסתכל וגורם לצילומים שלך להידמות קצת למשחק וידאו. למרות שהוא מציג בצורה מועילה מהירות ומידע אחר, זה לא אטרקטיבי במיוחד.

מצלמת דאש נחמדה, אבל קצת גימיקית

אני באמת רוצה לאהוב את 70mai Dash Cam Omni. זו לא מצלמת הדשבורים הקטנה ביותר, אבל היא מכניסה הרבה לשלדת האסטרויד הדרואידית שלה. אמנם היו לי כמה תסכולים עם המיקום של מצלמת הדשבורים, אבל אני לא אחזיק את זה מול 70mai Dash Cam Omni. לא; האחיזה העיקרית שלי היא הפנים המסיחות את הדעת, הסיבוב האיטי כשנדרשים צילומי פנים ומצב הולוג המטופש.

התפריט בתצוגה בסדר, אבל לא מספיק טוב.

חיכיתי שנים למצלמת מחשב עם אחסון eMMC בגודל הגון. שהראשון שאני מנסה הוא חידוש מאכזב.

לכן, הוא אידיאלי עבור מכוניות קטנות, ולכל מי שסרח מניתוב כבלים סביב ציפוי המכונית. 70mai Dash Cam Omni היא מצלמת dashcam טובה למדי עם אחסון אמין שנמנע משימוש בכרטיסי SD.

אבל הנוכחות שלו במכונית פולשנית מדי, מאפיינים מרכזיים גובלים בזוטות, מצב ADAS אינו אמין במקרה הטוב.