למרות שהקורבט E-Ray שוברת את המסורת בכמה דרכים, שברולט אומרת שהיברידית זו מגבירה את התרגשות הנהיגה של החברה.

שברולט זעזעה את עולם הרכב כשהציגה את הדור השמיני של קורבט C8 ב-2020. העברת ה-V8 הקטנה של ה-Corvette לחלק האמצעי שלה עוררה סערה רבה, אך בכך אפשרה לה להגיע לגבהים חדשים של ביצועים.

לאחר שכבר הוסיפה V8 שטוח, שברולט הרחיבה שוב את מערך מערכות ההנעה של הקורבט ב-2023 עם התוספת של לוחית השם האייקונית של מכונית הספורט ההיברידית וההנעה לכל הגלגלים הראשונה אי פעם, הנקראת E-Ray.

הבה נחקור מה הופך את הקורבט ההיברידית AWD הראשונה של Chevy לקורבט המתקדמת ביותר אי פעם וכיצד היא נשארת נאמנה למורשת ארוכת השנים שלה.

כיצד קיבלה שברולט קורבט E-Ray את שמו?

קרדיט תמונה: שברולט

ממש כמו דגם ה-Corvette Stingray הסטנדרטי, ה-E-Ray שואב השראה מקרן ימית אחרת: הקרן החשמלית, הידועה כבעלת היכולת לייצר פריקה חשמלית.

הכינוי מבדיל בין ה-Corvette Stingray הבסיס לבין Corvette E-Ray החדש, שהוא מכונית היברידית שיש לה גם מנוע בעירה פנימית וגם מנוע חשמלי.

ה-Corvette E-Ray הוא לא AWD מסורתי

קרדיט תמונה: שברולט

בתא המנוע של הקורבט E-Ray יושב V8 בנפח 6.2 ליטר LT2 בלוק קטן. למרות אותו V8 שנמצא בקורבט הבסיסית, ה-E-Ray מוסיף מנוע חשמלי וסוללה לתערובת. הוא שולח כוח ממנוע הבעירה אל הגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים עם שמונה הילוכים.

instagram viewer

מה שהופך את ה-E-Ray לרכב בעל הנעה לכל הגלגלים הוא המנוע החשמלי שמניע את הגלגלים הקדמיים שלו. לכן זה לא רכב AWD מסורתי שבו כל ארבעת הגלגלים מונעים על ידי מנוע הבעירה; פתרון זה דומה לאופן שבו לקסוס מעצבת את ההיברידיות שלה.

ה-Corvette E-Ray משרת ביצועים מרשימים

קרדיט תמונה: שברולט

בכוחות עצמו, ה-V8 של הקורבט E-Ray שואבת 495 כוחות סוס ומומנט של 470 ק"ג. המנוע החשמלי מוסיף עוד 160 כוחות סוס ו-125 קג"מ של מומנט למערכת ההנעה, להספק כולל של 655 כוחות סוס ומומנט של 595 קג"מ.

המנוע החשמלי וחבילת הסוללות מוסיפים כ-200 עד 300 פאונד למשקל העצמי של ה-E-Ray (בהתאם לתצורה) על פני דגמי הבסיס של Corvette ו- Corvette Z06. ה-E-Ray, לעומת זאת, מאיץ מאפס ל-60 תוך כ-2.5 שניות, וזה מהיר יותר מהקורבט Z06 עם V8 בנפח 5.5 ליטר במישור שטוח בשאיבה טבעית. השילוב של מומנט חשמלי מיידי והנעה לכל הגלגלים הוא זה שמעניק ל-E-Ray את היכולת המדהימה שלו לרוץ בריצה.

איזה טווח חשמלי מספק ה-Corvette E-Ray?

קרדיט תמונה: שברולט

בעוד ש- Chevy Corvette E-Ray אינו היברידית פלאג-אין עם טווח חשמלי מורחב, היא יכולה לנסוע למרחקים קצרים באמצעות מה שנקרא "מצב התגנבות". כאשר מצב התגנבות מופעל בעת ההפעלה, הוא מאפשר לנהגים לצאת מהשכונות שלהם עד למהירות מרבית של 45 קמ"ש. מערכת הבלימה הרגנרטיבית של הרכב נכנסת לפעולה בעת הורדת הגז או בלימה, והיא מחזירה מיץ למצבר כדי לשמור עליו טעון.

היצרן אומר שבעלי E-Ray צריכים לצפות בין שלושה לחמישה קילומטרים של נהיגה חשמלית טהורה לפני שה-V8 צריך להתחיל.

ה-Corvette E-Ray כולל גם מצב הסעות, המאפשר להזיז את הרכב במהירויות של מתחת ל-15 קמ"ש מבלי לתת למנוע להידלק. זה שימושי להזזת מכונית שנמצאת באחסון במשך זמן רב כאשר התנעת המנוע עלולה לגרום לנזק.

עד כמה ספורטיבי הקורבט E-Ray?

למרות שהמילה היברידית מחוברת אליו, ה-Corvette E-Ray 2024 הוא הכל מלבד חוסך גז. הוא ממנף את המנוע החשמלי ואת AWD כדי להפעיל מומנט על הסרן הקדמי לפי דרישה. זה לא רק עוזר ל-E-Ray להפיל את עצמו מהקו, אלא הוא גם שימושי ליציאות פינות אגרסיביות על המסלול, כמו גם גורם לרכב להרגיש בטוח יותר בתנאי אחיזה נמוכה.

נהגים יכולים להתאים את התנהגות הרכב על ידי בחירה באחד משישה מצבי נהיגה: סיור, ספורט, מסלול, מזג אוויר, מצב שלי ומצב Z. כל מצב מתאים את כמות הסיוע החשמלי הניתן במהלך הנהיגה, כמו גם פרמטרים אחרים. בנוסף למצב התגנבות של E-Ray, מצב Charge+ זמין כדי לייעל את הסוללה לשימוש במסלול.

כמה יעלה הקורבט E-Ray?

קרדיט תמונה: שברולט

ה-MSRP עבור 2024 Corvette E-Ray 1LZ קופה הבסיסית מתחיל ב-$104,295; מחיר דגמים להמרה החל מ-111,295 דולר.

להקשר, מחיר ה-MSRP ההתחלתי של Corvette Stingray 2023 הוא כ-$64,500, בעוד שדגם ה-Corvette Z06 הממוקד במסלול מתחיל ב-$105,300.

מתי יוצאת ה-Corvette E-Ray למכירה?

קרדיט תמונה: שברולט

לאחר שחשפה את ה- Corvette E-Ray בינואר 2023, שברולט אומר שהיא תצא למכירה מאוחר יותר באותה שנה. ההיברידית הביצועית תיבנה לצד מקבילותיה Stingray ו-Z06 במפעל של יצרנית הרכב בבאולינג גרין, קנטקי.

Chevy Corvette E-Ray נבנה כדי להגביר את הביצועים, לא MPGs

הערכות צריכת דלק רשמיות לא פורסמו על ידי ה-EPA, אך אל תצפו שה-Corvette E-Ray 2024 יחסוך לכם הרבה במשאבה. ה-E-Ray תוכנן ונבנה כדי להשתמש במנוע החשמלי שלו לשיפור ביצועים מרבי בנהיגה יומיומית ועל המסלול. לעיון, ה-C8 הסטנדרטי של ה-Corvette מדורג EPA ב-18 קמ"ג, בעוד שהגרסה החריפה יותר של Z06 מקבלת דירוג נמוך יותר של 15 קמ"ג.

הדור האחרון של קורבט השתנה הרבה מאלה שהיו קודם לכן. אבל אל תלכו שולל - ה-Corvette E-Ray שומרת על הרוח העוצמתית של מכונית ספורט אמריקאית אמיתית, ובמקביל מעניקה לה ביצועים נוספים באמצעות חשמול.