כיצד הלמבורגיני רבואלטו מחבקת את העתיד תוך כיבוד המורשת שלה

לאחר 11 שנים בהיותה ספינת הדגל של למבורגיני, חשפה יצרנית מכוניות העל האיטלקית את מחליפתה לאוונטדור, שזכתה לכינוי Revuelto. זהו ההיברידית הפלאג-אין בעלת הביצועים האולטרה-גבוהים הראשונה של יצרנית הרכב, המשדכת את ה-V12 האייקוני שלה עם שלישיית מנועים חשמליים כדי להשיג פוטנציאל ביצועים מרבי וגם לשפר את הירוק שלו אישורים.

הנה מה שהופך את 2024 למבורגיני רבולטו למיוחדת.

משלב V12 בשאיבה טבעית עם שלושה מנועים חשמליים

בדיוק כמו כל שאר מותגי הרכב האולטרה-יוקרתיים, למבו קבעה מסלול לחשמול. למרבה האירוניה, למבורגיני מפורסמת בבניית מנועי V12 ענקיים עם שאיפה טבעית למכוניות הדגל שלה. וכך, יצרנית הרכב הוסיפה שלושה מנועים חשמליים וסוללה כדי להגדיל את ה-V12 ולהפוך אותו להיברידי פלאג-אין.

עם מנוע V12 המותקן באמצע הספינה, ששולח כוח רק לגלגלים האחוריים, יש צורך בשני מנועים חשמליים כדי להניע הסרן האלקטרוני הקדמי של Revuelto, בעוד מנוע נוסף מובנה במצמד כפול שמונה ההילוכים החדש של למבורגיני הפצה.

משלב תיבת הילוכים כפולת מצמד עם שמונה הילוכים עם V12

כל דגמי הלמבורגיני בעלי המנוע האמצעי מהקונטאש ואילך היו עם תיבת ההילוכים שלהם מול המנוע. זו הפעם הראשונה שיצרנית הרכב ממקמת את תיבת ההילוכים מאחורי המנוע, שם היא מותקנת לרוחב, לא לאורך כבעבר.

מעניין לציין שאין הילוך אחורי בתיבת ההילוכים; הנסיעה לאחור ברוואלטו מתבצעת אך ורק על ידי מנועים חשמליים. היכן שהייתה מותקנת תיבת ההילוכים, היצרן הכניס סוללת ליתיום-יון של 3.8 קילוואט-שעה כדי להפעיל את המנועים החשמליים. חבילת הסוללות הקטנה יחסית הזו מתאימה רק לשישה קילומטרים של נהיגה חשמלית.

המנוע החשמלי בתיבת ההילוכים פועל גם כגנרטור-מתנע משולב, כך שהוא לא רק מסובב את ה-V12 הגדול לחיים אלא גם טוען את המצברים של הרכב.

חשמול מעלה את הביצועים של Revuelto

ה-V12 בנפח 6.5 ליטר של Revuelto לבדו מוציא 820 כוחות סוס ומומנט של 535 ק"ג. שני המנועים החשמליים מלפנים מוסיפים 148 כוחות סוס ומומנט של 258 ק"ג לכל אחד. המנוע החשמלי המותקן על הילוכים מוסיף עוד 148 כוחות סוס ומומנט של 110 ק"ג.

בסך הכל, שיא תפוקת המערכת עבור למבורגיני רבואלטו 2024 הוא 1,001 כוחות סוס ומומנט של 793 ק"ג. מערכת ההינע ההיברידית הנכנסת יכולה להעביר את מכונית ההיפר מ-0 ל-60 קמ"ש תוך כ-2.5 שניות. יצרנית הרכב אומרת שהמהירות המרבית של ה-Revuelto היא 217 מיילים לשעה, זהה בדיוק ל-Aventador S.

שפת עיצוב נעשית ספייסי

ה-Revuelto החדשה עוצבה מתוך מחשבה על העתיד, אך היא עדיין שואבת השראה ממכוניות העל שבאו לפניה. הפרופיל המלוטש והזוויות החדות שלו גורמים לו להיראות כאילו הוא יכול לחתוך את האוויר עם מעט התנגדות. למבורגיני אומרת שהרובואלטו שואבת השראה מעיצוב תעופה וחלל עם המשטחים המפוסלים, הצורות והקווים שלו.

השפה העיצובית הזו מועברת פנימה, עם תא היי-טק המעוטר בזמש, עור וחומרים מהודרים אחרים. מערכת מידע בידור חדשה מספקת חווית טבילה מלאה הן לנהג והן לנוסע.

מידע בידור מעודכן וסיוע מתקדם לנהג

שלוש תצוגות מרכיבות את מערכת המידע והבידור המעודכנת לחלוטין של למבורגיני. זה מאפשר התאמה אישית ויכולות התאמה אישית משמעותיות שהופכות את השהייה על סיפון ה-Revuelto לחוויה סוחפת. תנועת החלקה בשתי אצבעות יכולה לשלוח תוכן מידע בידור בצד הנהג אל הנוסע.

כמו כן משולבת ב-Revuelto חבילה חדשה של מערכות סיוע מתקדמות לנהג שיכולות לסייע במניעת קריסות. זה כולל בלימת חירום אוטונומית, אזהרת סטייה מנתיב אקטיבית, התרעה על שינוי נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתראת תנועה צולבת מאחור.

למבורגיני רבואלטו מכינה אותנו למכוניות-על מהדור הבא

ה-Revuelto מבטיח את ה-V12 האייקוני של למבורגיני על ידי הפיכתו ללב של מערכת הנעה היברידית נטענת. הוא משפר את ביצועי הרכב למעמד של מכונית היפר, ובמקביל גם מפחית את הפליטות שלו (עד 30 אחוז בהשוואה לאוונטדור) ומעניק לו טווח חשמלי משמעותי.

שפת עיצוב עידן חדש לצד טכנולוגיה אינטואיטיבית ותכונות בטיחות הופכות את Revuelto 2024 למכונית חלומות נחשקת ביותר עבור כל חובב רכב.