ה-CX-90 הוא הניסיון של מאזדה ליצור יריבה לרכבי שטח יוקרתיים בגודל מלא בגודל מלא מיצרניות רכב מבוססות, ויש לו הרבה מה לעשות.

רכב השטח הדגל של מאזדה, ה-CX-90 הראשון אי פעם, החל לרדת מפס הייצור ב-2023. הדגם החדש בעל שלוש השורות בגודל מלא כולל מערך מערכות הנעה מחושמל הכולל מגדש טורבו בן שישה צילינדרים מתון, כמו גם גרסת פלאג-אין היברידית מבוססת מנוע ארבעה צילינדרים שמבטיחה למזג ביצועים מצוינים עם יוצא דופן יְעִילוּת.

ה-CX-90 הוא יריב ישיר לרכבי שטח גדולים בעלי שלוש שורות כמו מרצדס בנץ GLS או BMW X7, אשר מאזדה מקווה להסיט את הקונים עם השילוב של הדגם של ביצועים, יעילות, יוקרה ו לְעַצֵב.

בואו נסתכל על מה שמייחד את ה-CX-90.

מאזדה CX-90 הוא רכב שטח מוטה RWD בגודל מלא

קרדיט תמונה: מאזדה

מאזדה נפרדה מרכב השטח הדגל CX-9, העלתה את כושר הפאר שלה, והציגה רוכב גבוה מהשורה הראשונה: ה-CX-90. יש לו שלוש שורות של מושבים וכולל מערך הנעה לכל הגלגלים מוטה לאחור כסטנדרט, בכל תחנת כוח שתבחרו.

ה-MSRP ל-CX-90 בעל שישה צילינדרים מתחיל ב-$39,595, בעוד שהגרסה ההיברידית e-Skyactiv פלאג-אין מתחילה ב-$47,450. עמוס במלואו, עם כל הפעמונים והשריקות, אתה יכול להגדיר את ה-CX-90 לעלות של מעל 67,000 $, שזה הרבה פחות מגרסה דומה של יריבה גרמנית.

instagram viewer

זמין רק עם מערכות הנעה מחושמלות

קרדיט תמונה: מאזדה

ה-CX-90 הוא הדגם המחושמל השני של מאזדה לשוק צפון אמריקה אחרי ה-MX-30, שהוא רכב חשמלי מלא הזמין רק במספרים מוגבלים בקליפורניה. במאמץ לחזק את השקת החשמול של יצרנית הרכב ולהדביק את הקצב עם יצרנים אחרים, מאזדה מתמקדת בהוספת רכבים מחושמלים בלבד למערך האמריקאי שלה.

מערכת ההינע ההיברידית הנכנסת ב-CX-90 נקראת e-Skyactiv PHEV. מערכת ההנעה השנייה מכונה e-Skyactiv-G; זה מנוע שישה צילינדרים היברידי מתון. שתי תחנות הכוח משולבות לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית שאין לה ממיר מומנט. מאזדה אומרת שהיא עיצבה במיוחד את תיבת ההילוכים הזו עבור מנועים מחושמלים ורכבים גדולים המורכבים לאורך.

מאזדה e-Skyactiv-G מוסיפה חשמול ל-Inline-Six

קרדיט תמונה: מאזדה

מאזדה פועלת לרומם את נוכחותה בשוק על ידי הצעת רכב גדול ויוקרתי כמו ה-CX-90, ויש לו את הכוח והנוכחות להתאים לשאיפה שלו. מערכת ההנעה e-Skyactiv-G היא מנוע הייצור הסדרתי החזק ביותר שמאזדה ייצרה אי פעם. ה-CX-90 כולל שתי גרסאות של הטורבו הישר שש, ולשתיהן יש M Hybrid Boost (מערכת היברידית מתונה), עם הספקים זמינים של 280 כ"ס או 340 כ"ס.

המנוע החשמלי של המערכת ההיברידית המתון 48 וולט משולב ישירות בתיבת ההילוכים האוטומטית. ה-CX-90, בעל שישה צילינדרים, הפחות עוצמתי יכול להשיג 24 MPG עיר משוערת של EPA, כביש מהיר של 28 MPG ו-25 MPG ביחד. הגרסה החזקה יותר היא פחות יעילה, עם דירוגים משולבים של 23 MPG עיר, 28 MPG כביש מהיר ו-25 MPG.

כאשר מצויד בחבילת הגרירה האופציונלית, מאזדה CX-90 2024 מדורגת לגרור עד 5,000 ק"ג.

עיצוב קלאסי ומפותל

קרדיט תמונה: מאזדה

מאזדה אומרת שהעיצוב של ה-CX-90 הוא השילוב המושלם של מראה בעל ביצועים גבוהים עם עידון ברמה עולמית. יש לו גוף רחב יותר ובסיס גלגלים ארוך יותר מקודמו. הפגושים והדגשי הכרום מדגישים את הקימורים שלו. הרכב בתמונה למעלה מורכב בצבע האדום החתומי של רכב השטח, מה שהופך את ה-CX-90 לאופציה קלאסית ייחודית בסגמנט זה.

ישנם אלמנטים רבים בהשראה יפנית שלדברי מאזדה מעניקים ל-CX-90 תחושה מכובדת בכל חלל הפנים. הוא ממזג טקסטורות מרובות מהשורה הראשונה לשורה השלישית, כולל עץ, עור נאפה ובדים בטון על טון וחומרי עיטור לתחושת יוקרה יוקרתית.

ניסיון אינטואיטיבי טכנולוגי וממוקד נהג

קרדיט תמונה: מאזדה

כל מכשירי ה-CX-90 כוללים חבילה של תכונות טכנולוגיה ובטיחות אינטואיטיביות. הדגם מצויד במערכת הנקראת Kinetic Posture Control. הוא עובד עם מערכות המתלים והבלימה של הרכב כדי ליצור חווית נהיגה מאוזנת ומבוקרת יותר לנהגים ולנוסעים. מטרתו היא להפחית את גלגול הגוף סביב פינות ולמנוע חלק מאי הנעימות הכרוכות בישיבה גבוהה יותר ברכב.

רבים מה-i-Activsense של מאזדה תכונות בטיחות אוטומטיות שיכולות למנוע קריסות הם סטנדרטיים ב-CX-90. הרשימה כוללת תמיכת בלמים חכמה, ניטור נקודה עיוורת ובקרת שיוט של מאזדה רדאר - אלה לא רק משפרים את הבטיחות, אלא גם עוזרים להוריד את העומס בנסיעות ארוכות.

ה-CX-90 מביא את מאזדה לליגה הגדולה

2024 היא שנת דגם גדולה עבור מאזדה. הצגת רכב חדש היא תמיד מסובכת, אבל נראה שיצרנית הרכב באמת מציבה את הרף גבוה לעצמה עם ה-CX-90. חשמל משמש להגברת הביצועים והיעילות של שני מערכות ההינע, וכך גם המגמה בענף עקב תקני פליטות מחמירים יותר ויותר. רשימת התכונות הסטנדרטיות והתכונות הטכניות של סיוע לנהג היא נרחבת, מה שמוסיף עוד יותר לתחושת הפרימיום של הרכב.

עבור רכב שרמת הגימור הגבוהה ביותר שלו מגיעה לקרוב ל-67,000 דולר, מאזדה CX-90 2024 היא מתחרה ראויה בגזרת רכבי השטח הפרימיום והיוקרתיים, שם היא נלחמת לצד דגמים מהמבוססים יריבים.