ה-Lightning, הגרסה החשמלית של טנדר פורד F-150, מתבססת על האיכויות של מקבילו ל-ICE ומשפרת את השימושיות והביצועים.
טנדרים חשמליים הם חלק מכלי הרכב המתאימים ביותר שתוכלו לקנות, והפורד F-150 Lightning בפרט מלא בתכונות מדהימות שהופכות אותו לאחד המוכשרים ביותר EVs. לטנדר החשמלי בגודל מלא של פורד יש אפילו יכולות טעינה דו-כיוונית שיכולות להפעיל את הבית שלך במקרה חירום ותא מטען קדמי ענק, בין היתר שימושי מאפיינים.
בואו לחקור את התכונות הטובות ביותר של ה-F-150 Lightning!
1. יכולות טעינה דו כיוונית
רוב כלי הרכב החשמליים מציעים טעינה חד כיוונית, כלומר הם יכולים לקבל טעינה מתחנת טעינה אך אינם יכולים לפרוק את האנרגיה הכלולה בסוללה כדי להפעיל עומסים חיצוניים. ה-F-150 Lightning מצויד ביכולות טעינה דו-כיוונית, מה שאומר שהוא יכול להפעיל את הבית שלך במהלך הפסקת חשמל אם היא מצוידת בחבילת הסוללות ארוכת הטווח ומחוברת למערכת ה-Intelligent Backup Power של פורד.
אם אתה גר באזור עם הפסקות חשמל תכופות או מזג אוויר סגרירי קבוע שיכול להשפיע על תקינות רשת החשמל, אולי כדאי לשקול רכישת טנדר EV כמו ה-F-150 Lightning. ה-F-150 Lightning מצויד גם ב-Pro Power Onboard של פורד, המאפשר לך לנצל את שקעי חשמל רבים ברחבי המשאית שיכולים להפעיל כל דבר, החל מכלי חשמל ועד לקמפינג שלך אֲתַר.
2. תא מטען קדמי מופעל עם פתח גדול
Rivian R1T המתקדם מבחינה טכנולוגית כולל תא מטען קדמי (המכונה גם "פרנק") המספק טונות של שטח אחסון שימושי, אבל ה-F-150 החשמלי לוקח את הדברים צעד קדימה. הקצה שלו נפתח עם הסורג המחובר למכסה המנוע, שמציע פתח גדול בהרבה מהריביאן (שנחסם חלקית על ידי הגריל הנייח). גם תא המטען הקדמי של הפורד גדול משמעותית מזה שבריוויאן, עם קיבולת של 14.1 רגל מעוקב לעומת 11 רגל מעוקב של ה-R1T.
תא מטען קדמי הופכים לתכונה הכרחית עבור בעלי רכבים חשמליים רבים. ה-F-150 Lightning מציע את אחד מהפרנקים הטובים בתעשייה, במיוחד כאשר משלבים את שטח האחסון הגדול עם הזמינות של ארבעה שקעי 120V AC. העובדה שהשקעים האלה זמינים בשטח אחסון כל כך שימושי, בתוספת יציאות USB ו-USB-C, הופכת את ה-F-150 Lightning לאחד רכבי החשמל האולטימטיביים לטיול קמפינג.
3. שקע 240V כדי להפעיל ציוד גדול יותר
ה-F-150 Lightning יכול להפיק עד 9.6 קילוואט של כוח דרך שקעי החשמל הרבים שלו, כולל שקע 240V זמין, מה שמייחד אותו מרוב רכבי החשמל האחרים שמציעים רק שקעי 120V. עם שקע 240V מובנה במיטה של ה-F-150 Lightning, יש לך אפילו אפשרות לטעון EV נוסף ישירות מהסוללה של F-150 או להפעיל ציוד כבד.
4. הנעה ארבע גלגלים דו-מנוע מספקת ביצועים מעולים
כל דגמי ה-F-150 Lightning מצוידים במערכת הנעה ארבע גלגלית בעלת מנוע כפול. הרבה כלי רכב חשמליים שומרים את המנועים החשמליים הכפולים לדגמים מהשורה הראשונה, אבל אפילו דגם הבסיס F-150 Lightning Pro עם הסוללה בטווח הסטנדרטי מגיע עם מנוע על כל ציר.
ה-F-150 Lightning כולל גם דיפרנציאל נעילה אחורי כסטנדרט בכל הגרסאות, וזה נהדר עבור תרחישים בשטח שבהם ייתכן שתזדקק לתוספת המתיחה בצמיגים האחוריים, בדרך כלל כדי לעזור לרכב לטפס בשיפוע תלול או להתגבר על מסע קשה מִכשׁוֹל. ה-F-150 Lightning לא מסוגל לשטח כמו ה-Rivian R1T (הודות לארבעת המנועים החשמליים של ה-Rivian), אבל עם הנעה לארבעה גלגלים וארונית אחורי, בהחלט יש לו את החומרה לקחת אותך מהשביל אֵמוּן.
5. קיבולת גרירה של 10,000 פאונד
ה-F-150 Lightning בגזרות XLT ו-Lariat יכול לגרור עד 10,000 פאונד, מה שהופך אותו לרכב חשמלי בעל יכולת גבוהה. עם זאת, יש לציין שהטווח יסבול במידה ניכרת כאשר אתה נמצא גרירת מטענים כבדים ברכב חשמלי, אבל אובדן טווח זה בזמן טעון מלא ניתן לצפות גם מטנדרים בעירה פנימית (אם כי לטנדרים ICE נוטים להיות בעלי טווח כולל יותר מאשר משאיות EV).
כמו כן, זכור כי לגזרת ה-Pro התחתון ולפלטינום מהשכבה העליונה יש יכולת גרירה נמוכה משמעותית (7,700 פאונד ל-Pro ו-8,600 ל-Platinum).
6. 320 מיילים של טווח לנסיעות ארוכות יותר
ה-F-150 Lightning עם אפשרות הסוללה לטווח מורחב מציע טווח של עד 320 מייל בתצורות מסוימות. זה מעמיד אותו ממש בשיוויון עם טווח הנסיעה של Rivian R1T 2023, שהוא כ-328 מיילים. הטנדר מסוג Hummer EV מציע טווח נסיעה של 329 מיילים, מה שאומר שהפורד תואם את השחקנים הגדולים ביותר בגזרת הטנדרים החשמליים מבחינת טווח נסיעה.
עם כל כך הרבה טווח, כל עוד אתה לא גורר נגררים כבדים, אתה בהחלט צריך למצוא את זה יותר מספיק כדי להפוך את ה-F-150 Lightning לסיירת מהנה למרחקים ארוכים ללא חרדת טווח זוחל ב.
7. זמן תת-ארבע-שניות של 0 עד 60 מייל לשעה
דגם הבסיס Pro F-150 Lightning יכול לבצע ספרינט של 4.1 שניות מ-0 ל-60 קמ"ש, וזה מצוין עבור טנדר EV מדגם בסיס. אבל פורד אומרת שדגמים בעלי אבזור גבוה יותר, כמו הפלטינום, ישלימו את הריצה ל-60 קמ"ש בפחות מ-4 שניות, הודות להספק משולב של 580 כוחות סוס ומומנט של 775 קג"מ.
על מנת ליהנות מכוח הסוס הנוסף, תצטרכו לבזבז את הסוללה הגדולה יותר בתצורות מסוימות של ה-F-150 Lightning. אף אחד לא באמת צריך טנדר חשמלי שיכול לעלות על מכונית הספורט הטיפוסית שלך, אבל זה בהחלט כיף גדול בלי קשר.
8. בר אור LED למראה ייחודי
מוטות אור הם הטרנד החדש ביותר, במיוחד ברכבים חשמליים. פס התאורה האחורי הופיע בכלי רכב רבים לאחרונה, אך פס התאורה הקדמי מוגבל כמעט אך ורק לכלי רכב חשמליים. אוהב את זה או שונא את זה, ה-F-150 Lightning מצויד בפס תאורה שמצטרף חזותית למקבצי האור הקדמיים שלו ברמות גימור מסוימות, והוא נותן למשאית מראה EV שאין לטעות בו.
ה-F-150 Lightning לא יתבלבל עבור Rivian R1T, גם אם לשניהם יש פסי אור מלפנים ומאחור, אבל ללייטנינג יש אסתטיקה ייחודית משלה שבטוח תנצח מעריצים רבים (והוא גם קצת יותר גדול מה ריביאן). פס האור הקדמי יכול להיחשב גם כמאפיין בטיחות; זה הופך את ה-F-150 Lightning לגלוי מאוד לנהגים אחרים בזמן שהוא פועל.
ה-F-150 Lightning הוא אחד מכלי החשמל הטובים ביותר שתוכלו לרכוש
ה-F-150 Lightning הוא טנדר מצוין, והוא מצויד בתכונות שהופכות אותו לאחד הרכבים החשמליים היכולים ביותר למכירה כיום, תוך התבססות על יכולת שריפת הגז F-150. למתחרים יהיה קשה להתאים את יכולות ה-Lightning, במיוחד עם היכולת שלו להוות כמקור כוח גיבוי לבית שלך.