ה-Rimac Nevera שופע טכנולוגיה שנועדה לשמור על כוחו האדיר, והוא בשום אופן לא פוני בטריק אחד.
Rimac Nevera היא מכונית היפר חשמלית עם ביצועים כל כך קיצוניים שהיא גורמת ל-Tesla Model S Plaid להיראות מאולפת בהשוואה.
Rimac היא חברה קרואטית, וההתמקדות שלה היא בפיתוח רכבים חשמליים בעלי ביצועים קיצוניים וכן במכירת טכנולוגיית EV שלה לחברות אחרות. ה-Nevera הוא תוצר של החתירה הבלתי פוסקת של החברה לביצועים.
בואו נבדוק כמה מהעובדות המגניבות ביותר של Rimac Nevera!
1. רימאק היא חברה קרואטית
רימק היא חברה קרואטית, ולכן היא מגיעה ממדינה ללא מסורת של ייצור אמיתית מכוניות, וזה הופך את קיומו והצלחתו למרשימים עוד יותר - במיוחד מכיוון שזה היה רק נוסדה בשנת 2009. המטה שלה נמצא בקניון לשעבר בזאגרב והחברה מעסיקה כ-1,300 עובדים במשרדיה השונים.
Mate Rimac הוא מנכ"ל החברה, והוא אחד המנהיגים הצעירים המשפיעים ביותר בסצנת הרכב. Rimac מפתחת גם פתרונות תוכנה, טכנולוגיות EV ורכיבים, וטכנולוגיה אוטונומית עבור יצרניות רכב אחרות.
2. מחזיק בשיא המהירות הגבוהה ביותר של EV (258 קמ"ש)
ה-Rimac Nevera קבע שיא לרכב החשמלי הייצור המהיר ביותר בעולם כשהשיג מהירות מרבית של 258 קמ"ש במסלול בדיקות רכב Papenburgtrack, שנמצא בגרמניה. נהג השיא מאחורי ההגה של הנברה היה מירו זרנצ'ביץ', שהוא נהג הבדיקות והפיתוח הראשי של החברה.
ראוי לציין שה-Nevera צויד בצמיגי Michelin Cup 2R חוקיים לכביש בזמן שהוא השלים את ריצת השיא, מה שמראה עד כמה הביצועים של Nevera נגישים. המהירות המרבית של ה-Nevera מוגבלת ל-219 קמ"ש במהלך שימוש יומיומי רגיל, אך לקוחות יכולים לגשת למהירות המרבית של 258 קמ"ש תחת פיקוח צמוד של Rimac במהלך אירועי לקוחות.
3. ארבעה מנועים מספקים ביצועים ובקרה מדהימים
רכבי EV ביצועים כמו Tesla Model S Plaid וה- מהיר במיוחד Lucid Air Sapphire שניהם משתמשים בשלושה מנועים חשמליים, אבל הרימק מנצח את שניהם עם ארבעה מנועים. מערכת All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) החכמה שלו מאפשרת לכל מנוע חשמלי לשלוח את המדויק כמות הכוח הדרושה לכל גלגל בודד, מה שמקנה ל-Nevera ביצועים חסרי תקדים ו לִשְׁלוֹט.
מערכת זו גם מאפשרת לך להתאים את התנהגות המכונית בצורה דרמטית על ידי התאמה של מצבי הנהיגה הרבים. בכמה לחיצות מהירות על המסך, תוכלו להפוך את ה-Nevera לכל מה שתרצו, כמו מכונה ממוקדת מסלול אחיזה, מפלצת סחף או מכונית כביש צייתנית וצפויה.
4. מייצר 1,914 כוחות סוס לביצועים קיצוניים
ה- Rimac Nevera מייצרת 1,914 כוחות סוס ומומנט של 2,360 ננומטר (1,740 lb-ft) ממערכת ההנעה החשמלית האפית שלו עם ארבע-מנועים, מה שהופך אותו לאחד מרכבי הכביש החזקים ביותר אי פעם. אפילו ה-1,500 כוחות סוס של בוגאטי כירון האדירים מחווירים בהשוואה להספק של כמעט 2,000 כוחות סוס של הנברה.
בעולם מכוניות ההיפר, זכויות התרברבות הן סופר חשובות, והתפארות של קרוב ל-2,000 כוחות סוס היא סיבה מספקת להתפאר.
5. טווח של 304 מייל על סוללה מלאה
אם חשבתם שהרימאק נברה היא מכונית היפר לא מעשית עם טווח קטנטן, אתה טועה לחלוטין. על פי נוהל הבדיקה של כלי רכב קלים (WLTP), ה-Rimac הציגה טווח של 304 מיילים במהלך הבדיקה. זה די מרשים עבור רכב כל כך חזק שכל כך מתמקד בביצועים קיצוניים, והוא מגיע באדיבות ערכת הסוללות הגדולה של 120 קילוואט ואט וצורתו האווירודינמית.
6. תאוצה של 0 עד 60 קמ"ש תוך 1.85 שניות
Rimac Nevera היא אחת ממכוניות הייצור המאיצות ביותר, עם זמן מטורף של 0 עד 60 קמ"ש של 1.85 שניות. מכוניות חשמליות השתלטו על מלחמות התאוצה בשנים האחרונות, ובזכות המומנט המיידי של המנועים החשמליים, נראה שהמגמה הזו לא תיפסק בקרוב.
ה-Rimac Nevera יכולה גם להאיץ מ-0 ל-180 קמ"ש ב-9.3 שניות, שזה מהיר יותר מהזמן שלוקח למכוניות רבות להגיע ל-60 קמ"ש מעמידה.
7. בנייה מונוקוקית של סיבי פחמן להגברת קשיחות
ל-Nevera יש מבנה עתיר סיבי פחמן. המכונית מבוססת על שלדת מונוקוק מסיבי פחמן (מה שאומר שהמעטפת המבנית של הרכב עשויה מחומר עמיד אך קל משקל זה). יש גם תת-מסגרת של סיבי פחמן, וחבילת הסוללות משולבת באופן מבני במונוקוק לתוספת קשיחות פיתול, בטיחות וביצועים.
סיבי פחמן הם חומר מרוכב קל משקל המשמש כחלופה קלה יותר לפלדה או אלומיניום. זה נעשה על ידי שכבות שכבות ארוגות של פחמן אחת על השנייה ואז חיבורן יחד עם שרף. התוצאה חזקה ונוקשה במיוחד, ומספקת ל-Rimac Nevera יתרונות רבים המתורגמים לביצועים, יעילות וטווח מוגבר.
8. קצב טעינה מרבי של 500 קילוואט מהיר במיוחד
ה-Rimac Nevera זקוק להרבה מיץ, ולכן יש לו סוללה גדולה של 120 קילוואט, אותה הוא צריך לטעון במהירויות קיצוניות. הודות לארכיטקטורת ה-800 וולט שלה, Nevera יכולה לחדש את הסוללה הגדולה שלה מ-10% ל-80% תוך 19 דקות באמצעות מטען של 500 קילוואט.
עם מטען זמין יותר של 350 קילוואט, זמן הטעינה מ-0% ל-80% הוא 25 דקות בלבד. לכן, גם אם אינכם מוצאים מטען של 500 קילוואט, Rimac Nevera יחזיר אתכם לכביש תוך זמן קצר עם יכולות הטעינה המהירות במיוחד שלו.
9. Pinnifarina Battista Hypercar מבוסס על Rimac Nevera
ה-Pinnifarina Battista היא מכונית היפר איטלקית המבוססת על Rimac Nevera, כלומר רכיבים חשובים כמו מערכת ההנעה החשמלית, ערכת הסוללות המבנית ומונוקוק סיבי הפחמן מסופקים כולם על ידי רימק.
האם זה אומר שהפיניפארינה היא פשוט רימק עם חליפה איטלקית? ובכן, לא לגמרי. רימאק אמנם מספקת את כל החלקים החשובים, אבל החלק החיצוני של ה-Pinnifarina הוא ייחודי וללא ספק אטרקטיבי יותר מה-Nevera. הפנים גם מוסיף נגיעות ייחודיות ושפע של כישרון איטלקי שאתה עשוי להרגיש שחסר בפנים של Rimac.
10. Nevera נקרא על שם סערה
Rimac Nevera הוא רכב נפיץ להפליא שיכול להתעלות על רוב מכוניות המירוץ הייעודיות. שמה של מכונית ההיפר-קרואטית מקורו בשם שניתן לסערות מהירות וחזקות להפליא שיכולות להתבשל מול החוף הקרואטי בים התיכון.
הרכב המאיץ המהיר ביותר בעולם ראוי לשם שמכבד את הביצועים האגדיים שלו, והכינוי Nevera הוא בדיוק זה.
Rimac Nevera היא מכונית שלא דומה לאף אחת לפניה
ה-Rimac Nevera היא מחליפה משחק מכיוון שהיא מוכיחה שכלי רכב חשמליים יכולים להתעלות על מכוניות-על מסורתיות, וזה בהחלט סימן טוב לראשי הילוכים ברחבי העולם.
אנשים רבים חשבו שמערכות הנעה חשמליות יעממו את הכיף של מכוניות מהירות, אבל רכבי EV קיצוניים כמו Rimac Nevera מוכיחים שחשמול יכול למעשה לשפר מכוניות ספורטיביות. המספרים של Rimac Nevera הם כל כך מגוחכים שהם יכולים אפילו להתחרות בהערכות הביצועים שטסלה פרסמה עבור ה-Roadster 2.0 החזקה במיוחד שלה.
