Vanpowers Urban Glide Ultra: אופניים חשמליים באמצע הכונן 500W שמוכנים לכבוש את הרחובות והשבילים

לאחר שהתרשמנו מהעיצוב החמקן ומהסגנון הייחודי של Vanpowers City Vanture, היינו להוטים לחקור את אחיו החדש, Vanpowers Urban Glide. אמנם ה-Urban Glide אולי לא מתהדר באותה אסתטיקה בולטת מבחינה ויזואלית כמו ה-Vanture הנוצץ, אבל הוא מפצה בכך שהוא המסוגל יותר מבין השניים. עם כוח מוגבר, צמיגים גדולים יותר, מתלים קדמיים ומתלה מטען אחורי, ה-Urban Glide נועד להתמודד עם האתגרים של רחובות עירוניים ואפילו כמה שבילים אתגריים.

ה-Urban Glide מוצע בשלוש תצורות, כאשר Ultra, דגם הביקורת שלנו, הוא הדגם העליון.

ה-Urban Glide מציע לרוכבים נסיעה נוחה ורגועה להפליא. מהעיצוב הארגונומי הזקוף שלה ועד המתלים המעוותים שלו בשילוב עם מושב קטיפה מאוד, ה-Glide אוכל בליטות ומחזיק אותך ללא מאמץ. ה-Urban Glide Ultra, הכולל מנוע עוצמתי של 500W באמצעי הנעה, נותן לך כוח ותאוצה מיידיים שמרגישים מאוד טבעיים, ויכולים לעזור לך לכבוש אפילו את העליות התלולות ביותר בקלות. עם זאת, כדאי לזכור שזה בא על חשבון הגודל והמשקל, מה שהופך אותו לפחות אידיאלי אם אתה תכוף תחבורה ציבורית או מדרגות במהלך הנסיעה שלך.

מעבר לכך, Vanpowers כללה גם טכנולוגיה מעשית יותר שלא נראתה ב-Vanture. למרות שהוא עשוי לא להציע כמה תכונות מתקדמות כמו מעקב GPS, ה-Glide מציע את אחת הטובות ביותר צגים מובנים לניטור סטטיסטיקת הנסיעה שלך, בהירים וקלים לקריאה גם כאשר הם נמצאים ישירות אוֹר שֶׁמֶשׁ. תמצאו גם את תכונת הקוד הדיגיטלי האופציונלית, שמוסיפה שכבת אבטחה נוספת הגנה בעת כיבוי, פנס קדמי אוטומטי שנדלק כשחושך ובלם אחורי אורות. שום דבר מפואר מדי, אבל הכל עובד טוב מאוד.

הַרכָּבָה

ה-Glide מגיע ברובו מורכב מהקופסה.

השלבים הנותרים הם לרוב פשוטים ואינטואיטיביים, במיוחד אם יש לך ניסיון קודם בהרכבת אופניים. לאופניים כבר מותקן פגוש אחורי, אך יש להתקין את הפגוש הקדמי יחד עם הגלגל הקדמי והכידון.

בנוסף, תהליך ההרכבה כולל התקנת הפנס הקדמי, התצוגה, המשקף הקדמי, הפעמון והדוושות. ראוי לציין כי בשל משקל ה-Urban Glide, ייתכן שיועיל להחזיק סט שני של ידיים במהלך ההרכבה. הרמת מסגרת האופניים מהקופסה והפיכתה כדי להתקין את הגלגל הקדמי והפגוש הקדמי יכולים להיות ניתנים לניהול עם סיוע.

עיצוב וסגנון

בניגוד לעיצוב הרטרו-עתידני המושך את העין של City Vanture, ה-Urban Glide בוחר במראה קונבנציונלי יותר. במשקל של יותר מפי שניים ממשקל ה-Vanture, ה-Glide מקריב הרבה ניידות בגלל הגודל והמשקל המוגדלים שלו, אבל המסגרת החסונה והרכיבים המשופרים שלו מפצים על כך. המנוע הגדול יותר של ה-Urban Glide, המתלים הקדמיים, הצמיגים השמנים יותר והכללת מתלה מטען אחורי מעניקים לו נוכחות חזקה ומסוגלת על הכביש.

המסגרת שלו חלקה ואחידה, עם נקודות ריתוך מינימליות לכל אורכה, המעניקות לו אסתטיקה נקייה וחסרת תפרים. היעדר ריתוכים גלויים תורם למראה האיכותי הכללי של האופניים. יש חריג אחד לאחידות זו, עם הנקודה האחורית של המסגרת, שבה שני הסורגים מתחברים לגלגל האחורי. באזור זה יש נקודות ריתוך קטנות הנראות לעין, אבל זה לא פוגם בתחושת הפרימיום הכללית של האופניים. במהלך הבדיקה שלי, הבחנתי בשבב קטן בצבע ליד תא הסוללות. זה מאתגר לקבוע את הסיבה המדויקת לשבב, מכיוון שהוא יכול היה להתרחש במהלך המשלוח או תהליך הייצור.

ה-Vanpowers Urban Glide מציע מראה כללי שהוא גם מלוטש וגם פונקציונלי. העיצוב שלו משלב תכונות שמעדיפות נוחות וקלות שימוש, מה שהופך אותו לבחירה מעשית עבור הרוכבים. אחד ממרכיבי העיצוב הבולטים הוא גובה המעבר הנמוך של 380 מ"מ, המאפשר הרכבה ופירוק קלה של האופניים. תכונה זו נוחה במיוחד לרוכבים שאולי לא ירצו להרים את רגליהם מעל צינור גבוה יותר. צורת המסגרת של ה-Urban Glide מקדמת תנוחת רכיבה טבעית יותר, מפחיתה את העומס על הגב והירכיים ומשפרת את הנוחות הכללית.

מבחינת מבנה וצבעים, ה-Urban Glide כולל מסגרת 6061 Al Alloy, מה שמבטיח עמידות וחוזק. הוא זמין בשני גדלי מסגרת, גדול וקטן, מה שמאפשר לרוכבים לבחור את האפשרות המתאימה ביותר לגובה ולהעדפתם. לאופניים אפשרויות צבע שונות, כולל אפור, ירוק, אדום וכחול רובה.

אם אתה מעדיף מראה מאופק יותר, הצבעים האפורים והכחולים עשויים להיות הבחירה הטובה ביותר, מכיוון שהם מציעים מראה עדין יותר ופחות מושך תשומת לב. ה-Urban Glide משלב פרטי מיתוג עדינים על המסגרת שלו. בצד שמאל וימין של השפופרת, תמצאו את השם Vanpowers, המוסיף נופך של זיהוי מותג. הלוגו של Vanpowers ממוקם בחלק הקדמי והאחורי של האופניים, ומדגיש עוד יותר את זהות האופניים.

גודל ומשקל

בהשוואה לאופניים חשמליים אחרים שסקרתי, הגודל של Vanpowers Urban Glide בהחלט בולט. במובנים רבים, זה נראה כמו גרסה רזה אך ארוכה יותר של האופניים האלקטרוניים האופייניים שלך עם צמיגים שמנים. הוא נופל על הקצה הגדול יותר של הספקטרום, דומה לממדים של Velotric Nomad 1 עם צמיג שמן, שבדקתי בעבר. במשקל של 32 ק"ג (70.5 פאונד), הוא מעט קל יותר מה-Nomad 1, אבל עדיין משמעותי.

הגודל הגדול יותר של ה-Urban Glide אכן מגיע עם היתרונות שלו. הוא מאפשר לשלב מאפיינים כמו מתלה קדמי, צמיגים גדולים יותר ומתלה מטען אחורי, התורמים ליכולות, כוח ונוחות משופרות שלו. תכונות אלו הופכות את ה-Urban Glide לנסיעה מסוגלת ונוחה, במיוחד להתמודדות עם רחובות עירוניים וליציאה לשטח.

עם זאת, עבור אנשים המסתמכים על תחבורה ציבורית או צריכים לנווט במדרגות במהלך הנסיעה שלהם, הגודל הגדול יותר של הגלישה העירונית יכול להוות אתגרים. נשיאתו במעלה ויורדת במדרגות עלולה להיות מסורבלת בשל משקלו ומידותיו. באופן דומה, גודלם הגדול יותר של האופניים מקשה על אחסון בחללים קטנים יותר, מה שיכול להוות גורם מגביל עבור המתגוררים בדירות או בתים עם אפשרויות אחסון מוגבלות. בסופו של דבר, בעוד שגודל ה-Urban Glide עשוי להוות חיסרון מבחינת ניידות ונוחות אחסון, חשוב לשקול אותו מול היתרונות שלו מבחינת ביצועים ונוחות. זוהי פשרה שקונים פוטנציאליים צריכים לשקול בהתבסס על הצרכים והעדיפויות הספציפיות שלהם.

עם המבנה המחוספס והרכיבים המסוגלים שלו, ה-Urban Glide מתגלה כאופניים חשמליים רב-תכליתי. למרות שהוא עשוי לחסר את הקומפקטיות של אחיו, מתלה המטען הנוסף פותח אפשרויות לנשיאת מצרכים, תרמילים או מצרכים אחרים במהלך נסיעות יומיות או הרפתקאות סוף שבוע. הצמיגים השמנים יותר משפרים את האחיזה על משטחים שונים, ומאפשרים לרוכבים לחקור שבילים ולהתמודד עם שטחים שונים בביטחון.

דגמים, ביצועים וכוח

ה-Urban Glide זמין בשלושה דגמים, Standard, Pro ו-Ultra.

למרות ששלושתם חולקים רבים מאותו מפרט, כולל המסגרת והסוללה, ישנם כמה הבדלים עיקריים, בעיקר סוג המנוע של 500W בשימוש, החיישן וגיר.

ה-Vanpowers Urban Glide Ultra מצויד במנוע של Bafang M600 48V/500W להנעה בינונית, המציע כמות בולטת של כוח ותאוצה. מנוע ה-500W, בשילוב עם חיישן המומנט של 95Nm שלו, יספקו חווית רכיבה חלקה ומגיבה יותר בהשוואה לשתי האפשרויות האחרות.

ראוי לציין כי דגם ה-Ultra הוא היחיד שאינו מגיע עם מצערת אגודל מכיוון שהוא משתמש במנוע אמצע. עם זאת, היעדר מצערת אגודל אינו מעכב את ביצועי האולטרה, מכיוון שהוא מציע סיוע קל וטבעי יותר בדוושות. עם זאת, מצערת האגודל היא סטנדרטית אם אתה מוכן לשדרג לאחור לרכזת ללא מברשות.

ה-Bafang 500W הוא אחד החלקים והטבעיים ביותר שבדקתי על אופניים חשמליים. הסיוע הכוח נכנס במהירות ומספק תגובה מיידית ללא עיכובים ניכרים. זהו יתרון משמעותי בעלות מנוע אמצע, שכן הוא מאפשר חווית רכיבה חלקה ומהנה.

מבחינת העברת הילוכים, ה-Urban Glide Ultra משתמש במעביר אחורי 9 הילוכים Microshift RD-M26L עם טבעת שרשרת 42T ומערכת ארכובה של 170 מ"מ. בעוד שהמעבר בין הילוכים היה חלק בדרך כלל, שמתי לב לכמה בעיות קלות בעת העברה להילוך 9 והחוצה ממנו. עם זאת, מלבד זאת, ביצועי העברת ההילוכים היו משביעי רצון. במהלך הבדיקה, שמרתי את האופניים לעתים קרובות בהילוך הגבוה ביותר בשל הסיוע המוטורי החזק. אפילו ברמה השלישית של Power Assistance, העברה להילוכים נמוכים יותר הרגישה מיותרת, שכן הסיוע המוטורי העוצמתי סיפק כוח רב עבור רוב מצבי הרכיבה.

היכולת של ה-Urban Glide להגיע ולשמור על 20 קמ"ש מרשימה, וניכר כי האופניים נועדו לתעדף כוח ונוחות על פני השגת מהירויות גבוהות יותר. התאוצה המהירה וחווית הרכיבה הנוחה מפצות על כל רצון למהירות גבוהה יותר, במיוחד במהלך נסיעות עירוניות או רכיבות נינוחות.

נוחות ואיכות נסיעה

אחת התכונות הבולטות של ה-Urban Glide היא הנוחות יוצאת הדופן שלו. העיצוב הארגונומי של המסגרת והכידון בשילוב מושב הקטיפה מספקים חווית רכיבה נעימה ונינוחה. בין אם הוא משייט ברחובות העיר או חקירת שבילי שטח, ה-Urban Glide סופג זעזועים ורעידות ביעילות, וממזער את העייפות במהלך נסיעות ארוכות. תנוחת הישיבה הנדיבה מאפשרת יציבה זקופה, הפחתת עומס על הגב והצוואר.

במהלך הבדיקה שלי, נתקלתי במדרונות תלולים שונים ובשטח מאתגר, וה- Vanpowers Urban Glide הוכיח את הביצועים המרשימים שלו בשיפועים אלו. בין אם זה היה רכיבה במעלה גבעות עשב או רמפות, ה-Urban Glide הפגין את כוחו על ידי שמירה על מהירות ללא מאמץ מבלי להזדקק למאמץ נוסף של דוושה מצידי. זה מדגיש את אחד היתרונות המשמעותיים של אופניים חשמליים 500W על פני דגם של 350W. למרות ששני הסוגים עשויים להיות בעלי אותה מהירות מרבית, הכוח הנוסף שסיפק המנוע של ה-Urban Glide הוכיח את עצמו כבעל ערך רב בהתמודדות עם דרגות תלולים יותר.

הכללת מתלה קדמי ב-Urban Glide משפרת משמעותית את חווית הרכיבה הכללית, במיוחד כאשר נתקלים במשטחים לא אחידים או מהמורות. בעוד שרוב הרכיבות שלי היו על מדרכה, ניווט ברחובות ניו יורק, הידועה בבורות ובמכשולים שלה, דרש אופניים המסוגלים להתמודד עם תנאים כאלה. ההשעיה ב-Urban Glide התגלתה כמתנת שמים. כאשר נתקלים בסדקים, מהמורות או פגמים קלים בכביש, מערכת המתלים סופגת ביעילות את הפגיעה, מה שהופך את הנסיעה לחלקה ונוחה.

גם כאשר פגעו במהמורות מהירות במהירויות גבוהות יותר, המתלה הקדמי הפחית את הפגיעה, אם כי עדיין מומלץ לעמוד על הדוושות כדי למזער עוד יותר את הטלטלה. גם למתלים הקדמיים היה תפקיד מכריע בעת נפילה משוליים. מערכת המתלים סייעה להפחית באופן דרמטי את הפגיעה הראשונית, והעניקה ירידה נוחה ומבוקרת יותר. תכונה זו מיטיבה במיוחד עם רוכבים עירוניים אשר נתקלים לעתים קרובות בשוליים במהלך הנסיעות היומיות שלהם.

תצוגה ובקרות

הפקדים שנמצאים על הכידון השמאלי מציעים פונקציות נוספות.

• לחיצה אחת על הכפתורים למעלה ולמטה עוברת בין מצבי העזר הכוח של האופניים.
• לחיצה על לחצן למעלה תדליק או תכבה את האור הקדמי.
• לחיצה על הכפתור למטה מפעילה את מצב סיוע בהליכה, שעוזר בהליכה לצד האופניים.
• לחיצה ארוכה על הכפתורים למעלה ולמטה יחד נכנסת לתפריט ההגדרות, שבו הרוכבים יכולים לאפס סטטיסטיקות רכיבה, לעבור בין יחידות קמ"ש/קמ"ש, לצמד עם מכשירי Bluetooth, אפשר הפעלה אוטומטית של פנסים בתנאי תאורה חלשה, ואפשר או השבת את קוד הנעילה בן 4 הספרות להוספת בִּטָחוֹן.

התצוגה המובנית מציעה נראות מעולה וקריאות. TFT-LCD צבעוני בגודל 3.5 אינץ' ברור וקל לקריאה, אפילו באור שמש ישיר. הוא מספק מידע חיוני כגון מהירות נוכחית, מהירות ממוצעת, מרחק שנסע ועוד. עם זאת, בעוד שהתצוגה מעשית, זה היה מרשים אפילו יותר אם Vanpowers הייתה משלבת את היכולות שלה עם האפליקציה או הסמארטפונים המחוברים שלה.

לדוגמה, הצגת הנחיות מפורטות או מתן בקרות להפעלת מדיה היו מוסיפות פונקציונליות ונוחות נוספת לחוויית הרכיבה.

בִּטָחוֹן

אני ממליץ להפעיל את הקוד הדיגיטלי האופציונלי מכיוון שהוא מוסיף שכבת אבטחה נוספת לאופניים אם אינך רוצה להסיר את הסוללה בכל פעם שאתה עוזב את האופניים שלך לכמה רגעים. יש להזין את קוד הנעילה בן ארבע הספרות בכל פעם שהאופניים מופעלים, מה שיכול לעזור להרתיע מישהו מלנסוע עם האופניים שלך, בהנחה שאתה לא רחוק מדי.

בעוד שהקוד הדיגיטלי האופציונלי מספק שכבת אבטחה נוספת, הוא לא כמעט חזק כמו חלק מהקודים המתקדמים יותר תכונות אבטחה הזמינות באופניים חשמליים אחרים, כגון ניטור GPS, זיהוי טביעת אגודל, Apple Find My מובנה או שימוש ב- אַזעָקָה. תכונות אבטחה מתקדמות אלו יכולות להציע הגנה מקיפה יותר מפני גניבה. ראוי להזכיר ששום אמצעי אבטחה אינו חסין תקלות לחלוטין, ואנשים נחושים עדיין עשויים למצוא דרכים לגנוב אופניים, גם אם אתה משתמש במנעול פיזי.

אופני נוסעים רגוע ויכול, אבל גדול מאוד

אמנם הגלישה האורבנית של Vanpowers עשויה לא לרתק עם אותו עיצוב חזותי בולט כמו הסיטי Vanture, הוא מפצה עם המנוע החזק יותר, הצמיגים הגדולים יותר, המתלים הקדמיים והאחורי המובנה מתלה מטען. אופניים חשמליים אלה מציעים נסיעה נוחה להפליא, מה שהופך אותו לתענוג לנווט ברחובות העיר או לצאת לשטח. מנוע ההנעה האמצעית בנפח 500W של Urban Glide Ultra מספק תאוצה וכוח מרשימים, המאפשרים לרוכבים לכבוש מדרונות תלולים בקלות. עם זאת, למרבה הצער, חסרה לו מצערת ייעודית כפי שנמצאת בדגמי המנוע חסרי המברשות הזולים יותר שלו.

בעוד שגודלו הגדול יותר מאפשר את העיצוב המסוגל יותר שלו, במשקל של 32 ק"ג, הוא יכול להיות מאתגר לנשיאה ולאחסנה. למרות שזה משווק בעיקר לרוכבים עירוניים, זה אולי לא הבחירה המעשית ביותר עבור נוסעים המסתמכים על תחבורה ציבורית, משתמשים במדרגות או שיש להם שטח אחסון מוגבל בגמר שלהם יַעַד.