טסלה דגם Y היא בעצם גרסת הקרוסאובר של דגם 3 סדאן, שמביאה גם חיוביות ושליליות.

אז אתה רוצה לעבור לחשמלי, ואתה מחפש רכב EV אלגנטי, עתידני, אך זול? אין תג אחר בתעשיית הרכב שאומר טכנולוגיה ויוקרה בקול רם כמו טסלה.

הדגם 3 והדגם Y הן שתי האפשרויות הפופולריות והמשתלמות ביותר של החברה, אך יש להן כמה הבדלים מהותיים שכדאי לדעת לפני הקנייה. בואו נעבור על הדמיון וההבדלים כדי להקל על ההחלטה שלכם.

היסטוריה של טסלה דגם 3 ודגם Y

קרדיט תמונה: טסלה

טסלה דגם 3 היא מכונית סדאן בעלת ארבע דלתות שהושקה בשנת 2017 כמכונית השוק ההמונית השנייה של טסלה אחרי דגם S. בשנת 2020 הציגה טסלה את דגם Y, קרוסאובר חמש דלתות שהיה בעצם גרסה גדולה יותר של דגם 3. שניהם מגיעים עם הנעה אחורית, AWD לטווח ארוך, ודיפשי ביצועים.

הדגם Y בנוי על אותה פלטפורמה ומשתף רכיבים רבים עם הדגם 3, אך יש לו א תא נוסעים גבוה ומרווח יותר שיכול להכיל עד שבעה נוסעים עם שורה שלישית אופציונלית של מקומות ישיבה.

הדגם Y, למרות היותו יקר יותר מדגם 3, זכה לפופולריות רבה יותר ברחבי העולם. למעשה, לפי JATO, טסלה דגם Y דורגה במקום השלישי ברשימת מכוניות הנוסעים הנמכרות ביותר ב-2022.

instagram viewer

יש הרבה סיבות לקנות טסלה דגם 3, אבל אותו הדבר חל על דגם Y. מכיוון ששתי המכוניות חולקות את רוב היתרונות והחסרונות שלהן, ההחלטה לבחור באחת על פני השנייה מסתכמת בהעדפה שלך ובכמה מרחב פנימי אתה צריך.

איזה מהם גדול יותר?

קרדיט תמונה: טסלה

לטסלה דגם 3 ודגם Y יש ממדים דומים, אך דגם Y מעט גדול יותר בכל היבט. הדגם Y ארוך ב-7 אינץ', רחב יותר ב-2.8 אינץ' וגובהו ב-7 אינץ' מדגם 3. יש לו גם בסיס גלגלים מעט ארוך יותר ומרווח קרקע גבוה יותר.

הבדל זה בגודל מתורגם ליותר מרווח פנימי עבור דגם Y, במיוחד עבור נוסעים מאחור ומטען. בתצורת חמשת המושבים שלו, לדגם Y יש 5 אינץ' של מרווח רגליים נוסף מאחור בהשוואה לדגם 3. יש לו גם יותר מרווח ראש, מרווח כתפיים ומרווח ירכיים בשתי שורות המושבים.

הדגם 3 עדיין נוח לארבעה אנשים, אבל אתה עלול לקבל תלונות מבני לוויה גבוהים יותר שנאלצו לשבת בנסיעה בכביש במושב האחורי.

קרדיט תמונה: טסלה

ההבדל האסתטי והתפקודי העיקרי בין השניים הוא שלתא המטען של דגם Y יש שער הרמה מופעל ולא מכסה סדאן. בעל פתח המחבר בין תא המטען לתא הנוסעים מקנה לדגם Y יתרון משמעותי במרחב ההטענה. עיצוב ההאצ'בק של דגם Y גם הופך את ההעמסה והפריקה של פריטים מגושמים לקלים יותר מאשר תא המטען של הדגם 3.

לדגם Y בעל חמישה מושבים קיבולת הטענה כוללת של 72 רגל מעוקב כשהמושבים האחוריים מקופלים, בעוד שתא המטען של הדגם 3 אינו יכול להכיל יותר מ-20 רגל מעוקב. כמובן שאם לא תקפלו את המושבים האחוריים, קיבולת תא המטען של הדגם Y תפחת ל-30 רגל מעוקב, אם כי זה עדיין יותר מדגם 3.

למי מהם יש יותר טווח?

אחד הגורמים החשובים ביותר עבור רוכשי מכוניות חשמליות הוא כמה רחוק הם יכולים לנסוע בטעינה אחת - הם בדרך כלל בוחרים רכבי החשמל בטווח הארוך ביותר שהם במסגרת התקציב שלהם. לטסלה מודל 3 ודגם Y יש דירוגי טווח מרשימים שמעמידים אותם לפני רוב היריבים, אך לדגם 3 היעילה יותר יש יתרון קל על הדגם Y בזכות המשקל והגרר הנמוכים יותר.

ההנעה האחורית של טסלה דגם 3 יכולה לנסוע עד 305 מיילים על סוללה מלאה. הטווח הארוך יכול לנהוג 374 מיילים מרשימים, בעוד שה-Performance עיטור יכול להגיע עד 340 מיילים על סוללה מלאה.

עבור טסלה דגם Y, ההנעה האחורית יכולה להגיע לטווח של עד 283 קילומטרים, בעוד שה-Range Range AWD ו-Performance יכולים להגיע ל-331 ו-319 מיילים, בהתאמה. בחירת הגלגלים שלך תשפיע על אלה, שכן גלגלים גדולים יותר דורשים יותר כוח להסתובב.

שני הדגמים יכולים לטעון מחדש ברשת מגדשי העל של טסלה, שיכולה להוסיף עד 175 מיילים של טווח ב-15 דקות בלבד. הם יכולים גם להשתמש בתחנות טעינה ציבוריות אחרות או במטענים ביתיים עם מתאמים.

איזה מהם מהיר יותר?

קרדיט תמונה: טסלה

מכוניות טסלה ידועות בתאוצה המלהיבה ובטיפול הטוב שלהן; דגם 3 ודגם Y אינם יוצאי דופן. שני הדגמים יכולים להבייש מכוניות ספורט רבות, אפילו בגזרות הבסיס שלהן, הודות לאספקת המומנט המיידית.

טסלה מודל 3 היא המכונית המהירה והזריזה יותר מבין השתיים ואחת מהן רכבי החשמל שחובב היה בוחר הודות למשקלו הקל יותר ומרכז הכובד הנמוך יותר. גרסת המנוע היחיד יכולה לרוץ מ-0 ל-60 קמ"ש תוך 5.8 שניות. דגם הביצועים מהיר אף יותר, עם זמן של 0 עד 60 קמ"ש של 3.1 שניות בלבד ומהירות מרבית של 162 קמ"ש. שימו לב שזו רק עשירית שנייה יותר איטית מהפורד GT, מכונית-על ידועה.

עם זאת, טסלה דגם Y רק מעט מאחור. דגם הגימור הבסיסי יכול להאיץ מ-0 ל-60 קמ"ש ב-6.6 שניות, כאשר דגם ה-Performance חותך זאת ל-3.5 שניות. עיטור הביצועים מגביר את המהירות המרבית מ-135 קמ"ש ל-150 קמ"ש.

למי מהם יש יותר תכונות?

הטסלה מודל 3 ודגם Y עמוסות בתכונות מתקדמות שגורמות להן להתבלט ממכוניות אחרות. לשני הדגמים פנים מינימליסטי ועתידני, עם מסך מגע בגודל 15 אינץ' כממשק העיקרי לניווט, בידור, הגדרות רכב, וכמובן, כל ביצי פסחא סודיות של טסלה.

שני הדגמים מגיעים עם סט סטנדרטי של תכונות, כולל גג זכוכית, טעינת טלפון אלחוטי, מושבים קדמיים מחוממים, בקרת אקלים דו-אזורית, והאוהדים המועדפים, מצב כלב טסלה.

עם זאת, ישנם שני תחומים שבהם הדגם 3 נופל. הצוהר של דגם Y הוא שער הרמה מופעל הנפתח ונסגר אוטומטית בלחיצה על השלט. זה, יחד עם מושבים קדמיים מקוררים, הוא תכונה סטנדרטית שיש לכל חיפויי דגם Y. תא המטען של הדגם 3 אינו מופעל על ידי מנוע, והוא אינו מגיע עם מושבים קדמיים מקוררים. אפילו גזרת הביצועים ברמה העליונה לא מקבלת את השדרוגים האלה.

שני הדגמים מגיעים גם עם מערכת הטייס האוטומטי של טסלה, תכונת נהיגה חצי אוטונומית שיכולה לנווט, להאיץ, לבלום ולמרכז את המכונית בנתיבי כביש מהיר. תמורת תשלום נוסף, אתה יכול לשדרג ל- יכולת נהיגה עצמית מלאה חֲבִילָה.

איזה מהם זול יותר?

קרדיט תמונה: טסלה

טסלה מודל 3 ודגם Y שתיהן זולות יחסית למכוניות חשמליות יוקרתיות אחרות, אבל הן עדיין לא זולות. הדגם 3 זול יותר מדגם Y הגדול יותר, החל מ-$40,240 עבור גזרת ההנעה האחורית הבסיסית ו-53,240 דולר עבור גזרת הביצועים.

דגם Y מתחיל ב-$47,740 עבור גזרת הבסיס ו-$54,490 עבור דגם Performance. פער המחירים בין השתיים מצטמצם בגזרות גבוהות יותר, והוא הופך זניח בבחירה בין הגרסאות העליונות. עם זאת, עבור אותם קונים שלא מעוניינים להוציא הרבה יותר מ-40,000 דולר על רכב חשמלי חדש, ההבדל במחיר של למעלה מ-7,000 דולר בין 3 ל-Y חשוב.

טסלה מציעה אפשרויות מימון וליסינג הן לדגם 3 והן ל-Y אם אתם מעדיפים תשלומים חודשיים על פני עלויות מראש.

הצרכים והתקציב שלך יכתיבו את הבחירה שלך

טסלה דגם 3 ודגם Y הן מכוניות חשמליות מצוינות המציעות טווח, ביצועים ותכונות מעולים. הבחירה ביניהם תלויה בעיקר בהעדפות ובצרכים האישיים שלכם.

הדגם 3 עדיפה אם אתה רוצה מכונית סדאן ספורטיבית ויעילה שיכולה להשתלב במקומות צרים ולפעול בתנועה. יש לו טווח ארוך יותר, האצה מהירה יותר, טיפול טוב יותר ומחיר נמוך יותר מדגם Y. העובדה שבחיפוי הבסיס זה זול בהרבה תשפיע גם לחלק מהקונים.

דגם Y אידיאלי אם אתה רוצה קרוסאובר מרווח ורב-תכליתי שיכול להכיל יותר נוסעים ומטען. יש לו תא נוסעים גדול יותר, יותר מרווח ראש, מרווח לרגליים, מרווח תא מטען ושורת מושבים שלישית אופציונלית, מה שהופך אותו לבחירה טובה יותר עבור נסיעות כביש ומשפחות גדולות יותר.

אותו סוג של נימוקים חלים כאשר אתה בוחר בין Tesla Model S ו-Model X הגדולים יותר.