מדוע לחלק מהמכוניות החשמליות וההיברידיות יש הילוך "B" ומה הוא עושה?

בעוד שכלי רכב היברידיים וחשמליים מופעלים כמעט כמו כלי רכב עם מנוע בעירה פנימית טהור, יש להם כמה תכונות והגדרות ייחודיות שעלולות לבלבל חלק מהנהגים. אחד מהם הוא הוספת הילוך B על בורר ההילוכים של רכב מחושמל.

בואו לגלות מה זה מייצג ומה זה עושה!

B מיועד לבלימה

הסיבה שהגדרת ההילוכים המיוחדת הזו נקראת פשוט "B" היא בגלל שהיא מתייחסת לבלימה. בדרך כלל ניתן לבחור אותו באמצעות ידית ההילוכים, והוא היה קיים עד לאחור הדור הראשון (2001–2003) של טויוטה פריוס, לפני שיצרניות רכב אחרות כמו ניסאן וב.מ.וו החלו להוסיף אותו היברידיות ו-EV.

הילוך B על תיבת ההילוכים של רכב מכונה לעתים קרובות בשמות אחרים, כולל "מצב B" או "בלימת מנוע", למרות שהאחרון הוא כינוי שגוי בהתחשב בכך שהוא משתמש במנוע החשמלי, לא במנוע הבעירה, כדי לספק את התוספת בְּלִימָה.

מה עושה ה-B Gear?

עוצמת הבלימה הרגנרטיבית של רכב מחושמל תגדל כאשר נעשה שימוש בהילוך B. בעוד שההאצה תרגיש רגילה, הרכב יאט הרבה יותר מהר וירגיש שיש כוח גרירה רב שדוחף אותו. EV או היברידי

מערכת בלימה רגנרטיבית תשחזר אנרגיה במהלך האטה כדי לשמור על הסוללות שלו טעונות ולהרחיב את הטווח שלה.

בלימה רגנרטיבית מוגברת מאפשרת גם נהיגה עם דוושה אחת לחוויית נהיגה דמוית עגלת גולף יותר. זה יכול גם להפחית את הבלאי בבלמים הרגילים של הרכב.

איך משתמשים בציוד הבלימה?

רכבים מסוימים, כמו טויוטה פריוס וניסאן אריה, כוללים הילוך B ייעודי על מעביר ההילוכים הממוקם בעמוד ההגה, לוח המחוונים או הרצפה המרכזית. הילוך הבלימה משולב כאשר הנהג מזיז את ההילוך של הרכב למצב זה, שבדרך כלל ממוקם בצד של מצב D הסטנדרטי.

לטויוטה RAV4 Prime יש תצורת הילוכים רצפה מזוהה יותר, עם הילוך S בעקבות הילוך D. הזזת מחלף הרצפה להילוך S ולאחר מכן מעבר למצב פלוס (+) או מינוס (-) מאפשרת את המצב הידני של RAV4 Prime, השולט במערכת הבלימה המתחדשת שלו. ניתן לשלוט בכך גם באמצעות משוטים מותקנות בהגה, אשר מגבירים או מקטינים את הבלימה המתחדשת בצעדים לשליטה רבה יותר של הנהג במצבי נהיגה דינמיים.

בדרך כלל, ניתן לבחור את הילוך הבלימה תוך כדי נסיעה או מעצירה. עם זאת, שים לב שייתכן שלא יהיה זה חכם לבחור אותו במהירויות כביש מהיר. עיין במדריך לבעלים של הרכב לשימוש נכון בציוד בלימת המנוע שלו, אם מצויד.

למה למכוניות המונעות בגז אין הילוכים B?

למכוניות המונעות בגז אין הילוך B על תיבת ההילוכים, כי הן אינן מצוידות במערכת בלימה מתחדשת. אם לא מצויד בהחלפת ההנעה המותקנת בגלגל ההגה או במצב ידני אחר, הרבה דלקים כלי רכב מצוידים בהילוך נמוך המיועד עם L בבורר ההילוכים שלהם הדומה ל הילוך B.

ההילוך הנמוך של מכונית גז נועל את תיבת ההילוכים של הרכב מלמעלה להילוכים גבוהים יותר. זה יכול לשמש במצבי גרירה כמו גם למטרות בלימת מנוע. לדוגמה, ההילוך הנמוך יכול לשמש כדי לעזור לשלוט במהירות הנסיעה על גבעות, מה שבסופו של דבר מפחית את השחיקה של הבלמים.

השתמש ב-B Gear אם יש לך אותו

אם אתה מוצא את עצמך ברכב EV או היברידי עם הילוך B, אתה אמור להיות מסוגל להתמודד עם השימוש בו מכיוון שבכך תפיק את המרב מהרכב שלך. רכב EV המצויד בהילוך B משתמש במערכת הבלימה הרגנרטיבית שלו כדי להטעין את הסוללות ולהאט את הקצב. לדעת מתי לשלב הילוך B לא רק יכול להגדיל את טווח הרכב אלא גם להפחית את הבלאי בבלמים הרגילים של הרכב.