Faraday Future FF 91 הוא רכב חשמלי יוקרתי יוצא דופן שיש לו ביצועים ותכונות להתחרות בטובים ביותר.
Faraday Future הוא סטארט-אפ שאפתני מאוד לרכב חשמלי שהוקם על ידי המיליארדר הסיני Jia Yueting ב-2014. החברה סבלה שנים של עיכובים בייצור שנבעו מבעיות בשרשרת האספקה ומחסור במימון, אבל זה הודיעה כי משלוחים של הגרסה הראשונה של מכונית הייצור שלה, ה-FF 91 Futurist, אמורים להתחיל ב 2023.
ה-Faraday Future FF 91 מציע לרוכשים מראה ייחודי דמוי סדאן עם ממדים דמויי קרוסאובר - הטוב משני העולמות. אנו מדגישים את התכונות שהופכות את ה-FF 91 לבלוט מקהל EV היוקרה.
1. מערכת הנעה תלת-מוטורית
יצרנית ה-EV טוענת שמערכת ההנעה התלת-מנועית של ה-FF 91 יכולה לייצר כוח שיא של עד 1,050 כוחות סוס ומומנט של 1,458 lb-ft (או 1,977 ננומטר). Faraday Future אומר שה-FF 91 יכול להשיג מומנט מרבי תוך 50 מילישניות, מה שיעשה תאוצה מרגישה ממש מיידית, והיא מתורגמת גם לזמן של 0 עד 60 קמ"ש של בערך 2.39 שניות.
במבחני ההשוואה המקוריים שלו, ה-FF 91 היה מהיר יותר ל-60 קמ"ש מאשר בנטלי בנטייגה, פרארי 488 GTB וטסלה דגם S P100D.
2. חבילת סוללות גדולה של 142 קילוואט
חבילת הסוללות של 142 קילוואט-שעה ב-Future FF 91 היא אחת הגדולות שהותקנו אי פעם לרכב EV נוסעים. הוא יושב מתחת לרצפה ומובנה ישירות לתוך המסגרת, כך שהוא למעשה משרת תפקיד מבני. זה מאפשר לרכב להשיג טווח של 381 מיילים בטעינה אחת בדירוג EPA.
מול מתחרותיה, ה-EV האולטרה-יוקרה של פאראדיי פיוצ'ר נופלת מאחורי מתחרים כמו הלוסיד אייר היקר מאוד, עם טווח חשמלי משוער של EPA של 505 מיילים, וה-Tesla Model S, עם עד 405 מיילים של טווח חשמלי. עם זאת, ה-FF 91 אכן גבר על דירוג הטווח החשמלי של מרצדס EQS של 350 מיילים.
3. ללא ידיות לדלת חיצונית
על מנת להפוך את הכניסה והיציאה לחוויה יוקרתית במיוחד, יצרנית EV הקדישה תשומת לב מיוחדת לעיצוב הדלתות של ה-FF 91. החברה הציבה ל-FF 91 דלתות הנפתחות אוטומטית באמצעות מפעילי תמיכה ממונעים. הם כוללים גם בלמים אלקטרוניים, מצלמות, חיישנים ותוכנות מיוחדות המונעות מהדלתות להיפתח ולפגוע במכוניות חונות או בחפצים סמוכים.
כפתור בלחיצה אחת מחליף את ידיות הדלת המסורתיות בחלק החיצוני של הרכב לחווית כניסה חלקה. דלתות הנוסע האחוריות מצוידות בצירים אחוריים, הדומות לאלו של לימוזינה ברמה גבוהה.
4. מסך אחורי ענק
ל-FF 91 מסך ענק נשלף בגודל 27 אינץ' שמתהפך למטה כדי לבדר את הנוסעים מאחור. הוא מעט קטן יותר ממסך ה-31.3 אינץ' שבו מציעה ב.מ.וו הלימוזינה החשמלית עמוסת הטכנולוגיה i7 אבל אחרת, זה כמעט זהה בקונספט.
יצרנית ה-EV אומרת שתצוגת הנוסעים האחורית של ה-FF 91 היא בעלת יכולת AI ומעניקה לך את היכולת לנהל שיחות ועידה בווידאו ברכב תוך כדי נסיעה.
5. פנסים אחוריים בעלי מראה דרמטי
המעצב הבכיר של פרויקט FF 91, ארש בנדיאנלו, הסביר כי "תאורה היא השער ל- הטכנולוגיה של המכונית." גישה עיצובית זו מחלחלת לרכב אך באה לידי ביטוי בצורה הכי ברורה בתאורה שלו חֲתִימָה. ה-FF 91 משתמש בעיצוב אור ייחודי, כזה המשלב את הלוגו של החברה בדוגמה פרמטרית.
זה בולט ביותר כאשר מסתכלים על פס התאורה האחורי ברוחב המלא. בדומה לשאר מרכיבי העיצוב של ה-FF 91, האורות האחוריים משלבים ללא מאמץ דרמה ומינימליזם לעיצוב כללי חלק ויזואלי.
6. דפוס לד דינמי מוטבע בדלתות
עדיין על נושא התאורה, יצרנית ה-EV אומרת כי לוחות הנדנדה וחיפוי הדלתות שלה משתמשים במערכת נסתרת עד מוארת שמסתירה את נוריות ה-LED שלה כאשר הן אינן בשימוש. Faraday Future מציין שתאורת צד תהיה פונקציונלית, אסתטית ותקשורתית.
כשכתוב תקשורתי, זה מתאר שימוש בנורות LED ב-FF 91 בצורה רגשית כדי שיוכלו לתקשר איתך או עם משתמשי דרך אחרים, כמו גם להציג מצב טעינה ונהיגה אוטונומית מצבים.
7. לוח מחוונים ייחודי בעל שלושה מסכים
מחזקת את עיצוב תא הנוסעים היוקרתי במיוחד של ה-FF 91 היא מערך תצוגה של שלושה מסכים ליושבים במושבים הקדמיים. צג בגודל 15.4 אינץ', הכולל את מה שהחברה מכנה "מסך הבית החזוי", יושב במרכז יקום המידע והבידור של ה-FF 91.
לפי Faraday Future, הנהגים של ה-FF 91 מקבלים את תצוגת ה-heads-up הגדולה ביותר בתעשייה המסתנכרנת עם לוח המחוונים בגודל 11.6 אינץ' הממוקם מתחתיו.
גם נוסעים במושבים הקדמיים מקבלים מסך משלהם: תצוגה בגודל 17 אינץ', שלדברי Faraday Future מאפשרת למשתמשים להזרים סרטונים בזמן שהרכב בתנועה. בסך הכל, ניתן לצייד את ה-FF 91 בעד 11 מסכים בחלק הפנימי שלו.
8. בינה מלאכותית
Faraday Future נראה גאה מאוד בשילוב של טכנולוגיית AI בכל המכונית. ארכיטקטורת ה-AI של ה-FF 91 כוללת שש פלטפורמות טכנולוגיות וארבע מערכות טכנולוגיות.
פלטפורמות ומערכות אלו שולטות בחוויית הנהיגה של הרכב, מערכות מכניות כמו וקטור מומנט, קישוריות אלחוטית ומערכות סיוע לנהג.
9. קישוריות סלולרית ואינטרנט
ה-FF 91 מצויד בשלושה מודמים. הוא תומך בשלושה ספקים בארה"ב, כולל AT&T, Verizon ו-T-Mobile. Faraday Future אומר שגישת שלושת המודמים מיועדת ליותר, כך שאם שניים מושבתים, אתה עדיין יכול להסתמך על השלישי לשירות.
הסטארט-אפ הטכנולוגי אומר שהרכב מסוגל ל-10G, מהירות הרשת המהירה בעולם לרכב.
10. לא רכב שטח, אבל לא סדאן
ה-91 של Faraday Future אינו דומה לשום דבר שהשוק ראה. בעוד שרובם ממהרים לקרוא לזה קרוסאובר, פאראדיי פיוצ'ר נחושה בדעתו שה-FF 91 מתאים כ"כל-יכולות aiHypercar." זהו ללא ספק הניסיון של החברה להדגיש את העובדה שמדובר בסוג חדש של רכב המשלב איכויות מכמה סוגים שונים של מכוניות.
במילים אחרות, ה-FF 91 מבטיחה להציע ביצועים של מכונית-על, נוחות של מכונית סדאן יוקרתית, ורבגוניות ומרחב של רכב שטח. לתא המטען FF 91 יש נפח מטען של 13.3 רגל מעוקב.
העתיד של פאראדיי מגניב אבל מנסה להשיג הרבה
לאחר שנים של הייפ וציפייה שנגרמו כתוצאה מבעיות בשרשרת האספקה ומחסור במימון, Faraday Future עדיין לא סיפקה את דגם הייצור הראשון שלה לקונה. עם תג מחיר שמסוגל לעלות על $300,000, ל-FF 91 יש מעט מקום כדי לא לעמוד בהייפ הגדול שהתעורר סביבו ובתכונותיו ויכולותיו הייחודיות.
כל מה שפאראדיי פיוצ'ר הבטיח הופך את ה-FF 91 ליוקרתי במיוחד עבור הדור הבא של חובבי הרכב שניתן לצפות בו. עם זאת, נותר לראות אם החברה אכן יכולה לקיים את הבטחותיה ולהציע את אחד ממכוניות החשמל היוקרתיות הטובות ביותר.
