ג'נרל מוטורס רוצה לתת לרבים ממכוניות החשמל העתידיות שלה טעינה דו-כיוונית, שתאפשר להם לספק חשמל לבניינים.
טייק אווי מפתח
- GM תכלול יכולות טעינה דו-כיוונית בדגמי ה-EV הקרובים שלה, מה שיאפשר להם לספק אנרגיה לביתכם במהלך שיבושים ברשת החשמל.
- עם טכנולוגיית V2H, סוללת המתיחה הגדולה של ה-EV שלך יכולה לשמש כמקור כוח גיבוי, ולבטל את הצורך בסוללה נפרדת כמו Tesla Powerwall.
- היכולת להפעיל את הבית שלך בזמן חירום ולהפחית את חשבונות האנרגיה, הופכת רכבי EV עם מטענים דו-כיווניים V2H לבחירה מעשית וחסכונית.
לרכבים חשמליים יש לא רק את היתרון שהם נטולי פליטת פליטת צינור, אלא שהם גם יכולים לספק חשמל לביתך במהלך הפסקת חשמל באמצעות טעינת ה-V2H הדו-כיוונית (מרכב עד הבית) יכולת. עם זאת, למרות שאתה יכול למצוא דגמי EV מצוידים בתכונה זו, האפשרויות שלך מוגבלות למדי אם אתה רוצה לקנות EV כדי לשמש גם כמחולל כוח גיבוי לבית שלך.
טעינה דו-כיוונית עם V2H הופכת נפוצה יותר, עם זאת, הודות ליצרניות רכב כמו General מוטורס, שהכריזה על כל רכבי החשמל העתידיים שלה הבנויים על ארכיטקטורת Ultium תהיה זאת תכונה. בואו נסתכל מקרוב על המשמעות של זה עבור GM והתעשייה כולה.
GM מביאה מטענים דו-כיווניים V2H לדגמי EV שלה
GM הודיעה כי היא תכלול יכולות טעינה דו-כיוונית של רכב עד הבית (V2H). רכבי החשמל הקרובים שלו שתוכננו על פי ארכיטקטורת Ultium. הם Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1, ו קדילאק אסקלייד IQ.
כל הרכבים האלה יאפשרו לך להגדיר את EV שלך כדי לספק אנרגיה לכל הבית שלך במקרה של שיבושים ברשת החשמל. מכיוון שכוח הגיבוי מאוחסן בסוללת המתיחה הגדולה של ה-EV, סוללת המתיחה עם V2H הופכת אותו ל- אלטרנטיבה של Tesla Powerwall. זה אידיאלי אם אינך רוצה להוציא יותר ולרכוש סוללת ליתיום-יון נפרדת כמקור כוח גיבוי לבית שלך.
כמה זמן אתה צריך לצפות שה-EV שלך יספק כוח גיבוי לבית שלך? זה תלוי בגודל סוללת ה-EV ובצריכת האנרגיה שלך בבית.
על פי מינהל המידע האמריקאי לאנרגיה, משק בית אמריקאי ממוצע צורך כ-886 קוט"ש חשמל בחודש - זה שווה ערך לכמעט 29 קוט"ש ליום. בתיאוריה, Chevy Silverado EV RST 2024 טעון במלואו עם סוללה של 200 קילו-וואט אמור להספיק כדי לספק חשמל לרוב משקי הבית למשך 7 ימים לפחות. כמובן, אם אתה חווה הפסקת חשמל שנגרמה מאסון טבע, אתה יכול לצרוך את החשמל במשורה ולגבות את הבית שלך עד שבועיים.
GM אומרת שטכנולוגיית הטעינה V2H תושק לדגמי EV שלה עד 2026.
אילו רכבים חשמליים אחרים יכולים לגבות את הבית שלך במהלך הפסקת חשמל?
ישנם רק שני דגמי EV בשוק האמריקאי שיכולים לספק חשמל לביתך בשעת חירום - ניסאן ליף ופורד לייטנינג F-150. שניהם יכולים גם לספק חשמל לרשת, מה שאומר שיש להם גם פונקציונליות V2G (מרכב לרשת). עם V2G, אתה יכול באופן תיאורטי לחלוק חשמל עם השכנים שלך בזמן חירום.
אבל בעוד V2G הוא עדיין די נדיר ברכבי רכב חשמליים, יש מבחר רחב יותר של דגמים כמו Rivian R1T, יונדאי איוניק 5, קיה EV6, Genesis GV60 ו-Volkswagen ID Buzz שיש להם יכולות טעינה דו-כיוונית של V2L (רכב-לטעינה).. במילים אחרות, הם יכולים להפעיל מכשירים באמצעות מתאמי AC וכבלי מאריכים. עם זאת, הם אינם מצוידים לספק חשמל לביתך.
כאשר GM מציידת את דגמי EV מבוססי Ultium במטענים דו-כיווניים V2H, ללקוחות EV יהיו אפשרויות נוספות לבחירה. כדי להכין את ביתכם לכך, תחילה עליכם להתקין מהפך, א רכזת בית חכם, סוללת התחלה כהה, ומטען דו-כיווני V2H בביתכם. בנוסף לכך, GM שיתפה פעולה עם SunPower כדי להציע ללקוחותיה פאנלים סולאריים, שישמשו לשניהם להפעיל את הבית ולהטעין את ה-EV שלך.
האם יצרניות רכב אחרות ילכו בעקבותיה?
יצרניות רכב אחרות כנראה ילכו בעקבותיהם על ידי הצגת טכנולוגיית טעינה דו-כיוונית V2H כדי להישאר תחרותית. רוב יצרניות הרכב הגדולות, כולל טסלה, לוסיד מוטורס, פולקסווגן, וולוו והונדה, מתכננות להציג טכנולוגיית טעינה דו-כיוונית במהלך העשור הקרוב.
מעבר לכך, ה אספת מדינת קליפורניה דנה בהצעת חוק שתחייב את כל רכבי החשמל החדשים הנמכרים במדינה לטעון דו-כיווני V2H עד 2030. אם הצעת החוק תהפוך לחוק, היא תעזור להפחית את ההסתמכות על מחוללי גיבוי המונעים בגז לטובת EV עם טכנולוגיית טעינה דו-כיוונית V2H כדי להפחית את פליטת החממה.
קליפורניה היא גם השוק הגדול ביותר עבור רכבי EV בארה"ב, מה שאומר שרוב יצרניות הרכב ייאלצו להציג טכנולוגיית טעינה דו-כיוונית V2H כתכונה סטנדרטית.
רכבי EV עם מטענים דו-כיווניים V2H מציעים יתרונות רבים
ככל שהעולם חווה הפסקות חשמל תכופות יותר עקב אסונות טבע כמו שריפות, סופות הוריקן, גלי חום, וסופות חורף, רכב חשמלי שמצויד לספק כוח גיבוי לבית בזמן חירום יכול להיות א מציל חיים.
נוסף על כך, אתה יכול להפחית את חשבונות האנרגיה שלך באופן משמעותי אם תטעין את הרכב החשמלי שלך בשעות השפל ותפרק את החשמל בחזרה לביתך בשעות השיא. אם התקנת פאנלים סולאריים, אתה יכול אפילו להפעיל את הבית שלך לגמרי מחוץ לרשת תוך הסתמכות על EV שלך. זה לא משתפר מזה!