עם הנעה של חגורת פחמן ונוחות עילאית, ה-Tenways CGO600 Pro הוא בחירה מצוינת לנסיעה בעיר שלך.

טייק אווי מפתח

  • ה-Tenways CGO600 Pro הוא אופניים חשמליים באיכות גבוהה עם הילוך קבוע המיועד לנסיעה בעיר עם סיוע דוושה חזק וטווח מרשים.
  • עם רצועת הנעה מפחמן וחומרי בנייה איכותיים, האופניים האלקטרוניים האלגנטיים והמסוגננים הזה מציעים נסיעה מהנה שבנויה להחזיק מעמד.
  • זה קל להרכבה ומגיע עם אפליקציה שימושית למעקב אחר נסיעות וגישה לתמיכת לקוחות, מה שהופך אותו לבחירה מובילה עבור הנוסעים בעיר.

1799 $ Tenways CGO600 Pro הוא אופניים חשמליים עם הילוך קבוע המיועד לשימוש בערים ועיירות ובסביבתה. עם מגוון רחב של תכונות, זוהי בחירה מצוינת בעת קניות עבור סט הגלגלים החדש שלך.

אז, רוצה לדעת מדוע ה- Tenways CGO600 Pro צריך להיות הנסיעה העירונית המועדפת עליך? אז המשך לקרוא...

Tenways CGO600 Pro

בחירת העורכים

9.5 / 10

עם טווח מרשים, סיוע דוושה חזק וחגורת הנעה מפחמן, ה- Tenways CGO600 Pro הוא אופני הנוסעים עם הילוך קבוע שישלוט בכולם. במחיר של 1799 דולר, זה מייצג השקעה פנטסטית ותעניק לך נסיעות מהנות במשך שנים רבות. העיצוב איכותי, כמו גם חומרי הבנייה, והאומנות של Tenways זורחת עם האופניים האלקטרוניים המקסימים האלה.

instagram viewer
מותג
Tenways
סוֹלְלָה
סוללת ליתיום-יון 36V, 10Ah עם תאי LG
מִשׁקָל
16/18 ק"ג
מהירות מירבית
25 קמ"ש (16 מייל לשעה)
סגנון בלם
דיסק הידראולי
חומר מסגרת
אֲלוּמִינְיוּם
גודל גלגל
28 אינץ'
מנוע (W)
מנוע רכזת אחורי של Mivice M070 250W
טווח
100 ק"מ (62 מייל)
Power Assist אלקטרוני
כן
קישוריות
בלוטות
דירוג עמיד למים
IP65
גובה הרוכב
165-195 (4 גדלים זמינים)
תִשׁלוֹבֶת
תוקן
חיישן
חיישן מומנט Mivice S200
מצב הליכה
כן
יתרונות
  • גדלים שונים זמינים
  • כידון מתכוונן
  • טווח מצוין
  • סיוע דוושה חזק
  • רצועת הנעה מסיבי פחמן של גייטס CDX
חסרונות
  • יכול להיות דירוג IP מעט גבוה יותר
ראה ב- Tenways

ביטול הארגז של Tenways CGO600 Pro

אתה בטח חושב שאתה לא צריך לדעת מה יש בקופסה כשמדובר באופניים, אבל אופניים חשמליים מגיעים עם כמה ביטים נוספים:

  • אופני Tenways CGO600 Pro לא מורכבת
  • לבני טעינה
  • משאבת צמיגים קומפקטית
  • כלי בנייה
  • מפתח הסרת סוללה
  • ספרות מכשירים
  • אור אחורי

וזה הכל! אז על המראה החיצוני.

אופניים יפים

ה-CGO600 Pro הם אופניים ממש נחמדים למראה. העיצוב מלוטש וללא דופי; זה נראה כמו אופניים שתהיו גאים לרכוב סביבם. חלק מהאופניים האלקטרוניים יכולים להיראות מסורבלים במסגרת, או שהסוללה היא מפלצת מסיבית לכאורה. לא עם המאמץ האחרון של Tenways; אלו אופניים מהממות!

נסיעת המבחן שלנו היא גרסה שחורה מט, עם הדגשה גבוהה של שחור וירוק עבור הלוגו של Tenways על הצינור העליון. זהו המיתוג הברור היחיד על האופניים, מה ששומר על נאה ועדין. אין ביטויים מוזרים של פוסטר מוטיבציה על זה (כמו עם אופני ה-ADO שסקרנו). את הלוגו הנוסף היחיד ניתן למצוא על מגן הבוץ הקדמי, בגופן לבן קטן.

מלבד להיראות כמו רוב האופניים (כלומר, אני לא צריך באמת לתאר את זה בפירוט רב מדי), הכידון כולל ממשק ראשי (או מחשב רכיבה) בצד שמאל. יש לזה כפתור הפעלה, כפתור פונקציה ושני לחצני שליטה. עוד על מחשב הנסיעה בהמשך.

הסוללה ממוקמת בצינור למטה, ואתה מסיר אותה עם אחד המפתחות הכלולים. יציאת הטעינה בסוללה נמצאת מתחת לפקק גומי, כך שתוכלו להיות בטוחים שהיא לא תירטב אם גשם שוטף פתאומי יפתיע אתכם. הרכיבים האלקטרוניים כולם מדורגים IP65, כלומר אם תיתפסו בגשם, לא תצטרכו לדאוג יותר מדי (אבל ייבשו את האופניים כשתגיעו ליעד, בכל מקרה).

לאופניים אין שרשרת. במקום זאת, יש לו חגורת הנעה מפחמן של Gates CDX, שעמידה משמעותית יותר בהשוואה לשרשרת הנעה מסורתית. זו תכונה שאני מאוד אוהב ב-CGO600 Pro, ואני מוריד את הכובע בפני Tenways על אימוץ העיצוב הזה. זה קל לתחזוקה וללא חלודה וללא שומנים ונותן לך 30,000 ק"מ לפני שהוא צריך טיפול כלשהו.

יש לו צמיגי כביש בקוטר 40 מ"מ, שהוא אידיאלי לנסיעות ולרכיבה על כביש למרחקים ארוכים יותר. עם זאת, הוא לא מתאים לשטח, אז אל תחשוב על זה אפילו. סביר להניח שהוא יכול להתמודד עם שביל חצץ משובח דרך יער, אבל אל תטרוק את השבילים על הדבר הזה, בעצם. הגלגל האחורי מכיל את מנוע ה-250W. לשני הגלגלים יש בלמי דיסק הידראוליים של TEKTRO.

לבסוף, האופניים הבנויים שוקלים בין 16-18 ק"ג (זה משתנה בהתאם לגודל המסגרת שתבחר). אז זה נחמד וקל, מה שמקל על הרמת מדרגות וכן הלאה.

הרכבת ה- Tenways CGO600 Pro

ההרכבה די פשוטה עם CGO600 Pro. בזמן שאתה מרכיב אותו, נצל את ההזדמנות הזו כדי לטעון את הסוללה באמצעות לבנת הטעינה המצורפת. Tenways התקינה אותו בצינור למטה, אז השתמש במפתחות כדי להסיר אותו ולחבר אותו כדי לקבל קצת מיץ בזמן שאתה בונה את האופניים.

ראשית, חבר את מגן הבוץ הקדמי אם אתה רוצה אותו במקומו. בחרתי להשתמש בו מכיוון שבריטניה די גשומה ואתה יכול להתלכלך ולהירטב בקלות ממי הכביש.

לאחר מכן תצטרך לחבר את הגלגל הקדמי (לוודא שהדיסק של בלם הדיסק נמצא במצב הנכון), ולנעול אותו במקומו באמצעות נעילת השחרור המהיר.

תצטרך גם לחבר את הכידון באמצעות מפתחות המשושה שאתה מקבל עם כלי הבנייה. ייתכן שתזדקק למעט ניסוי וטעייה מכיוון שהכידון מתכוונן אופקית לכיוון המושב והרחק ממנו, מה שמאפשר מיקום אופטימלי כדי להבטיח נוחות במהלך הנסיעה שלך.

גם את הרוכלים חייבים לחבר לארכובה, אחרת לא תלכו לשום מקום! לבסוף, עליך להתאים את האור האחורי (Tenways שילבה את האור הקדמי במסגרת).

לאחר שהסוללה הגיעה לטעינה מלאה, אתה מוכן לרכיבה... כִּמעַט.

הגדר את הממשק הראשי

כמו בכל האופניים האלקטרוניים, ל-CGO600 Pro יש מחשב נסיעה קטן על הכידון. יש לזה מספר מטרות: שליטה באופניים, הקלטת נתוני נסיעה, הצגת נתוני מצב האופניים, והוא מכיל גם את משדר/מקלט בלוטות' לקישוריות לאפליקציה.

לממשק יש מסך ראשי, עם ארבעה כפתורים כפי שתואר קודם לכן. הפעלתו תצטרך תחילה להזין את סיסמת ברירת המחדל, אותה תוכל לשנות פעם אחת בתפריט ההגדרות.

התצוגה הראשית תראה לך את הדברים הבאים:

  • רמת סיוע בדוושה (0-3, כמו גם מצב הליכה כאשר אינך רוכב על האופניים)
  • מד מהירות בקמ"ש
  • מרחק רכיבה
  • מחוון מתח לסוללה
  • מחוון אור קדמי
  • מחוון בלוטות'

אז כמות לא מבוטלת של מידע חשוב, שם. אתה יכול לעבור בין מסכי פונקציות שונים גם כן. אלה מציגים:

  • מסך פונקציה 1 - מהירות רכיבה ממוצעת, מהירות רכיבה מקסימלית, מרחק נסיעה.
  • מסך פונקציה 2 - טווח הסוללה שנותר, מרחק הנסיעה הכולל.
  • מסך פונקציה 3—ממשק הגדרות, השולט ביחידות מהירות ומרחק, פרטי גלגל, סיסמה שינוי, טיימר כיבוי אוטומטי, מידע על הגבלת מהירות, מידע על סוללה, מידע על חומרה ומפעל אִתחוּל.

עכשיו עשיתם סיור מסביב לתצוגה, כנראה שכדאי לכם להגדיר את האפליקציה.

אפליקציית Tenways

בדרך כלל נדון באפליקציה המשויכת למכשיר מאוחר יותר בסקירה, אך הגיוני לעשות זאת כעת מכיוון שעליך לחבר את האופניים לסמארטפון שלך כדי לרשום נתוני נסיעה ולהראות את מפת המסלול שלך וכו'. זהו תהליך פשוט.

צור חשבון ואז תוכל לרשום את האופניים שלך. יש קוד QR קטן בצד התחתון של הצינור למטה; האפליקציה תבקש ממך לסרוק את זה ואז היא תרשום את האופניים באפליקציה. פָּשׁוּט!

כשהאפליקציה פועלת, עכשיו אתה יכול לעקוב אחר הנסיעות שלך, בנוסף לגלות כמה קלוריות שרפת בזמן שהיית בחוץ. ככל שתשתמש בפחות סיוע בדוושה, כך תשרוף יותר קלוריות. במיוחד על פיקס! אתה יכול גם לראות מפות של הנסיעות הקודמות שלך והיסטוריית הנסיעות שלך. אתה יכול לגשת לתמיכת לקוחות גם באמצעות מודול צ'אט.

מלבד זאת, האפליקציה מאפשרת לכם לראות את כל אותו מידע שתוכלו למצוא במסכי התפקוד השונים של מחשב הנסיעה.

עם האופניים מורכבים, והאפליקציה רשומה, אתה מוכן לחלק הטוב ביותר: לרכוב על האופניים החדשים שלך! ואיזו נסיעה זו.

Tenways CGO600 Pro: A Magnificent Road Ride

אז מה אנחנו חושבים על ה-CGO600 Pro? באופן אישי, אני חושב שזה אחד מאופני הכביש הטובים ביותר שרכבתי אי פעם. היו לי כמה אופניים בעשור האחרון, בעיקר אופני כביש (או היברידיים), וה-Tenways eBike משאיר את האופניים הקודמים שלי באבק.

הוא נטול מתלים (בגלל זה אתה לא צועד בשבילים האלה שהזכרתי קודם לכן), ובכל זאת הנסיעה חלקה מאוד. אפילו בכבישים במצב גרוע, לא הייתי מודע יתר על המידה לגושים ובליטות שצצו. המושב הוא גם מאוד נוח, אשר מחוץ לקופסה, לפעמים פוגע באופניים אחרים שבבעלותי.

סיוע הדוושה מצוין, ובשימוש נכון, יוציא את הכאב מהתמודדות עם שיפועים אם הרגליים שלך מתעייפות מדי. בשביל זה אתה קונה אופניים חשמליים עירוניים; זה לא אמור להיות מסע מפרך להגיע לעבודה ולחזור או ללכת למכולת לקניות אוכל של הרגע האחרון.

גיליתי ששימוש באסיסט הדוושה עזר מאוד במהלך הרכיבות שלי במורד גדות נהר המרסי בליברפול, בריטניה, שבה אני גר. יכול להיות כאן סוער מאוד עם משבי רוח שמציפים את הים האירי, אבל ה-CGO600 Pro עשה עבודה קלה מזה, אפילו ברוח נגדית חזקה. אני גם גר ליד שיפוע די תלול, ועזרת הדוושה עושה עבודה קלה על זה.

בסך הכל, אני מרוצה מסיוע הדוושה, ועם מהירות מרבית של 25 קמ"ש (16 מייל לשעה), האופניים לא נותנים לך להרגיש שאתה נוסע מהר מדי. כמובן, אתה יכול ללכת מהר יותר ממהירות הסיוע של הדוושה העליונה, אבל תצטרך להשתמש בשרירי הרגליים שלך בשביל זה! גם אז, הנסיעה מרגישה חמאתית, הודות לפעולה החלקה של רצועת ההנעה מפחמן.

בלימה מגיבה, וזה תמיד דבר טוב. יכולתי להאט עד לעצירה ממהירות מלאה בצורה זורמת אבל במהירות, הכרח כשיש נהגי מכוניות חסרי התחשבות בכבישים. הבלימה לא מרגישה קופצנית, ואני לא מרגישה רתיעה כשאני צריך לבלום בפתאומיות, אז אתה לא מרגיש שאתה עומד להיזרק מעל הכידון.

מכיוון שמחשב הנסיעה נמצא במרחק אגודל מיד שמאל שלך, אתה יכול לעבור במהירות בין רמות סיוע בדוושה, או להדליק את האורות. זה חשוב מכיוון ששימוש נכון בסיוע הדוושה פירושו שאתה יכול לחסוך ברמת הסוללה, לסחוט ממנו מרחק רב יותר.

הסוללה עמידה לאורך זמן, עם קיבולת של 100 ק"מ (62 מייל). אני מוצא שזה נכון למילה, למרות שאני מודה שלעתים קרובות אני משתמש יתר על המידה ברמת האסיסט העליונה של הדוושה כשאני רכיבה על ה-Pro, כלומר הסוללה לא תחזיק מעמד כל עוד הייתי משתמש בסיוע הדוושה כמו שצריך. מה אני יכול להגיד? אני נהנה ללכת הכי מהר שאפשר במינימום מאמץ!

נהניתי מאוד לבחון את ה-CGO600 Pro מבית Tenways, ואני חושב שכל מי שישים את עצמו במושב הרכיבה ירגיש אותו הדבר; זו נסיעה מצוינת.

ממליץ על Tenways CGO600 Pro

מחפשים נסיעת נוסעים פנטסטית? אז זה ה- Tenways CGO600. הוא מעוצב בצורה מושלמת, אסתטי ומציע נסיעה מבריקה שמרגישה חלקה ובטוחה. מה עוד אפשר לבקש?

אני מאוד משבח את Tenways על יצירת חווית רכיבה פנטסטית עם CGO600 Pro. בתור אופניים המתאימים לכל רמות הרוכבים, אין לי מהסס להמליץ ​​עליהם לכל מי שמחפש את האופניים החשמליים העירוניים הבאים שלו.

האם זהו ה-eBike העירוני האולטימטיבי עם ציוד קבוע? יהיה לך קשה למצוא שווה בטווח המחיר הזה.

עכשיו, אם לא אכפת לך, אני יוצא לסיבוב!