נזכרים לרכב טסלה: כל מה שאתה צריך לדעת

טייק אווי מפתח

• ריקול של טסלה יכול להיגרם ממגוון רחב של בעיות, כולל סוללות לא תקינות, באגים בתוכנה ופנסים לא תקינים. אם הבעיה משפיעה על בטיחות הנהג או על החוויה הכללית, סביר להניח שיחזור.
• דגמי טסלה היו נתונים לריקול מרובים, כולל ריקולים עבור עדכוני תוכנה לנהיגה עצמית, בעיות בחגורת בטיחות, מנגנוני חלונות ויישור המצלמה הקדמית.
• ההשפעה של ריקול טסלה על הלקוחות משתנה בהתאם לנושא הספציפי. ניתן לתקן בעיות הקשורות לתוכנה באמצעות עדכונים באוויר, בעוד שבעיות הקשורות לחומרה עשויות לדרוש ביקור בסוכנות או במוסך של טסלה לצורך תיקון מעשי. חשוב לבעלים לבדוק אם הרכב שלהם כשיר לריקול ולקבוע תיקון או בדיקה במידת הצורך.

הפופולריות של טסלה זינקה בעשור האחרון, אבל אפילו יצרנית EV הידועה לשמצה אינה חסינה מבעיות. ריקול של טסלה התרחש מספר פעמים בעבר, אבל אילו סוגי בעיות מהוות ריקול, איך זה ישפיע עליך כבעלים, ואיך אתה יודע אם צריך להחזיר את הטסלה שלך?

מה זה ריקול של טסלה?

ריקול מתרחש כאשר מוצר זוהה כפגום או מסוכן. כל דבר יכול להיזכר, ממכשירים טכנולוגיים, צעצועי ילדים ועד מזון לחיות מחמד.

ניתן להחזיר EV מכל מספר סיבות. אולי הסוללות שלו פגומות, התוכנה שלו בעגלה, או שהפנסים שלה בהירים או עמומים מדי. לא משנה מה הבעיה, אם היא משפיעה על בטיחות הנהג או על החוויה הכללית, סביר להניח שיחזור.

אם הטסלה שלך נזכרת, ייתכן שיהיה צורך לקחת אותה בחזרה פיזית למוסך אם הבעיה קשורה לחומרה. עם זאת, אם הבעיה קשורה לתוכנה, עדכון תיקון פשוט עשוי לעשות את העבודה. במקרה כזה, אתה לא צריך לקחת את המכונית שלך לשום מקום או לעשות שום דבר, שכן עדכוני התוכנה של טסלה הם אוטומטיים (כל עוד ה-Wi-Fi של המכונית שלך פעיל).

אילו דגמי טסלה נזכרו?

הריקולים של טסלה לשנת 2023 היו רבים במהלך המחצית הראשונה של השנה.

ריקול גדול במיוחד של טסלה התרחש בפברואר 2023. במקרה זה, טסלה נזכרה במעל 360,000 רכבי EV מכיוון שנדרש עדכון עבור התוכנה לנהיגה עצמית. המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים קבע כי גרסת הבטא של טסלה לתוכנה לנהיגה עצמית אינה עומדת בדרישות החוק ובעלת פוטנציאל לאפשר נהיגה בלתי חוקית.

כלולים בריקול זה היו דגם X, S, Y ו-3 טסלות, המשתרעים על תאריך ייצור של כשש שנים. למרבה המזל, ניתן לתקן את בעיית ההיזכרות הספציפית הזו באמצעות עדכון באוויר, כלומר בעלים לא היו צריכים לנהוג ברכבי החשמל שלהם לסוכנויות לבדיקה.

באמצע 2023, טסלה נזכרה בכמעט 16,000 מכוניות מדגם X ו-S בגלל בעיות חגורות בטיחות. מכוניות אלה יוצרו בין 2021 ל-2023, והבטיחות בדרכים המהירות הלאומיות המינהל פתח בחקירה לאחר שרבים מבעלי טסלה הגישו תביעות אחריות בעיות חגורות בטיחות.

טסלה דנה בבעיה ב פוסט תמיכה של טסלה, תוך ציון שהחברה תחזיר מרצונה את רכבי X ו-S מסוימים כדי "לבדוק ולהבטיח ששתי חגורות הבטיחות בשורה הראשונה מחוברות כראוי להתאמה שלהן. עוגני מותחן". טסלה גם ציינה כי תקלה בעוגנים עלולה לגרום לכך ש"ייתכן שחגורת הבטיחות לא תפעל כפי שתוכננה בהתנגשות", מה שמציב את הנהג ב לְהִסְתָכֵּן.

לנהגי טסלה שנפגעו הומלץ לקחת את המכוניות שלהם לסוכנות טסלה כדי לבדוק את חגורות הבטיחות.

באוקטובר 2022, טסלה נזכר יותר מ-24,000 מכוניות דגם 3 עקב בעיות בחגורת בטיחות. חודשיים קודם לכן יצא ריקול נוסף בשל בעיות עם למעלה ממיליון מנגנוני החלונות של טסלה.

המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים הצהיר כי החלונות עלולים לצבוט משתמשים על ידי הפעלת כוח יתר בעת נסיגה, מה שהביא להחזרה. אבל זה תוקן עם עדכון באוויר.

אבל זה לא הכל. טסלה גם זכרו למעלה מ-1,300 מכלי הרכב שלה, שוב דגמי S ו-X, עקב בעיות אפשריות במצלמה הקדמית. עלה החשד שייתכן שלכלי הרכב המוחזרים היו מצלמות מכוונות לא נכון, מה שישפיע על מאפיינים שונים, כמו בלימת חירום והתראות התנגשות. חלק מדגמי Y נזכרו גם בשל בעיה זו.

בנוסף, בעיות במצלמות אחוריות הובילו לטסלה להחזיר 38 מדגם X EV שלה באפריל 2023.

היו גם ריקולים רבים אחרים עבור טסלה דגם 3. למעשה, לדגם 3 היו ארבע בעיות נפרדות שזוהו לצורך החזרה אפשרית, כולל...

• היגוי אוטומטי/מותאם הגורם למהירות מופרזת ולנהיגה בלתי חוקית.
• פנסים אחוריים פגומים.
• כריות אוויר מיושרות לא נכון.
• ניתוק סוללה פגום.

שני ריקולים התרחשו בשנת 2022. אחד מאלה כלל תושבת הרכבה של מסגרת משנה בצורה לא טובה רכבים מדגם Y, בעוד השני היה מעורב בפנסים אחוריים פגומים ברכבי דגם 3, כפי שהוזכר קודם לכן.

כיצד זיכרונות טסלה משפיעים על לקוחות

מידת ההשפעה של ריקול על לקוח תלויה בנושא הספציפי. אם ההחזרה קשורה לבעיית תוכנה, ייתכן שטסלה תוכל להנפיק עדכון מקוון, אשר יפתור אוטומטית את הבאג, הפגיעות או בעיה אחרת שעומדת בפניה.

עם זאת, ריקולים רבים של טסלה היו קשורים לחומרה, מה שאומר שנדרש תיקון מעשי. כאן נכנסת אי הנוחות. אם אתם מתכננים לקחת את הטסלה שלכם לטיול או זקוקים לו לאירוע חשוב, לקחת אותו לריקול יכול להיות מאוד מתסכל. גם אם הבעיה היא לא חיים או מוות, רוב הבעלים לא רוצים להסתובב בידיעה שיש משהו לא בסדר עם המכונית שלהם, ולכן רבים ינסו לקבוע פגישה עם הסוכנות המקומית שלהם בהקדם אפשרי.

כיצד לבדוק ולהגיש ריקול של טסלה

חשוב לדעת אם הטסלה שלך כשירה לריקול, לא רק בגלל חווית הנהיגה שלך אלא גם בגלל הבטיחות שלך בכביש.

מחפש ריקול של טסלה

אם אתה רוצה לבדוק אם יש צורך להחזיר את הטסלה שלך, לטסלה יש א כלי חיפוש ייעודי בעזרתו אתה יכול להשתמש ב-VIN שלך כדי לקבוע אם המכונית שלך נחזירה. אתה יכול למצוא את ה-VIN של Tesla שלך על של הרכב:

• פנים דלת הנוסע הקדמי.
• שמשה קדמית.
• פנים דלת הנוסע האחורית.
• החלק התחתון של מושב הנוסע הקדמי.
• עמוד דלת עליון.

לחלופין, אתה יכול למצוא את ה-VIN של Tesla שלך במסמכי הביטוח או בניירת הרישום שלך.

הגשת בקשה לריקול טסלה

אם אישרת שדגם הטסלה שלך כשיר לריקול, עליך לקבל הודעה ישירה על ידי טסלה. לאחר מכן, התקלה הספציפית תתוקן ללא תשלום, בין אם זה באמצעות עדכון באוויר או תיקון פיזי בסוכנות או במוסך.

אם הרכב שלך דורש בדיקה אישית, קבע פגישה עם סוכנות טסלה המקומית שלך כדי שתוכל לקחת אותו. אתה יכול לעשות זאת בתוך אפליקציית Tesla על ידי בחירה שירות > בקש שירות > אחר ולאחר מכן בחירה משהו אחר מהסיבה שלך. לאחר מכן, עליך להבהיר כי עליך להכניס את הרכב שלך עקב ריקול ולתאר את אופי הריקול.

זכור שטסלס מגיעות עם אחריות לארבע שנים, אבל אם זה נזכר, עדיף ליצור קשר עם הסוכנות המקומית שלך כדי לראות אם אתה יכול להזמין תיקון.

לטסלה יש גם א תוכנית החזרי ריקול כללית זה חל על בעלים ש"שילמו כדי לקבל שירות לתיקון הפגם או אי ההתאמה לפני א תאריך הסיום שצוין." ודא שאתה מודע לכך אם אתה צריך לשלם עבור שירות עקב א לִזכּוֹר.

ריקולי טסלה נעים בין מינור למז'ור וכל השאר

אמנם חלק מהזיכרונות של טסלה הם די מינוריים, אבל תמיד חשוב לקחת את המכונית שלך לבדיקה אם הוא הופך כשיר או ישאיר את ה-Wi-Fi שלו מופעל אם קיבלת הודעה על אירוע אוויר קרוב עדכון. בדרך זו, אתה מבטיח שאתה לא נוהג בטסלה שלך עם פגמים מסוכנים שעלולים לסכן אותך או להשפיע על החוויה הכוללת שלך.