מהו מגדש-על של Tesla V4 ואיך הוא טוב יותר מ-V3?

טייק אווי מפתח

• ה-V4 Supercharger של טסלה מציע זמני טעינה מהירים יותר, עם הספק מרבי של 250 קילוואט ופוטנציאל להגיע ל-350 קילוואט בעתיד, ומשפר את תהליך הטעינה עבור נהגי EV.
• ה-V4 Supercharger כולל כבל טעינה ארוך יותר ומסוף תשלום ללא מגע, מה שהופך את זה לנוח יותר לנהגי טסלה וגם לנהגים שאינם טסלה EV לגשת לרשת Supercharging.
• נכון לעכשיו, הזמינות של V4 Superchargers מוגבלת, אך טסלה מתכננת להרחיב את הרשת ב יצירת עמדות V4 Supercharger חדשות ושינוי מגדשי-על קיימים של V3 כדי להציע טעינת V4 מאפיינים.

במהלך השנים, טסלה פיתחה סוגים שונים של מטענים עבור המשתמשים שלה, מתחנות טעינה ציבוריות חזקות ביותר ועד כבלים בבית. במרץ 2023, טסלה התקינה את ה-V4 Supercharger הראשון שלה אי פעם. אבל מה מציע מטען ה-V4 של טסלה, והאם הוא טוב יותר מקודמו, ה-V3?

מהו ה-V4 Supercharger של טסלה?

נכון לשנת 2023, לטסלה יש ארבעה מטענים שונים הזמינים לנהגים: V1, V2, V3 ו-V4. הרוב המכריע של רציפי הטעינה הציבוריים של טסלה משתמשים בטעינת V3, שכל אחד מהם מרכיב

רשת מגדשי העל של טסלה. תפוקת הכוח הנמוכה יותר של מטעני V1 ו-V2 הופכת אותם מתאימים לבית או טעינת יעד, בעוד ה-V3 וה-V4 נחשבים למגשי-על וזמינים רק בתחנות ציבוריות.

במרץ 2023 הוצג ה-V4 Supercharger הראשון ב-Harderwjik, עיר בהולנד. תחנת V4 Supercharger הראשונה שבסיסה בארה"ב צצה באורגון באוקטובר 2023, כאשר בריטניה קיבלה תחנת דגל משלה V4 Supercharger כמה שבועות לפני כן.

בזמן כתיבת שורות אלה, האיטרציה החדשה הזו של ה-Tesla Supercharger יכולה להציע מהירויות טעינה של עד 250 קילוואט. אבל ל-V4 Supercharger עשויה להיות היכולת להגיע ל-650kW, לפי תמונה שפורסמה X של מפרטי מטען V4 בהולנד.

נכון לעכשיו, מטעני V4 מציעים את אותו הספק מרבי כמו מטעני V3 (250kW), אך זה אמור להשתנות עם הזמן. מטעני V4 של טסלה אמורים להגיע להספק מרבי של 350 קילוואט, מה שישפר באופן דרסטי את זמני הטעינה. לפי פוסט X המציג מפרט של מטען V4 הולנדי, האמפראז' של V4 הוא 615A, בניגוד לאמפראז' של V3 של 425A. לכן, למגדשי העל של V4 צריכה להיות יכולת לספק זרם חשמלי חזק יותר לתהליך הטעינה.

יחד עם המתח של 1,000V המוצג במפרט המוצג לעיל, מטען 615A יכול להיות מסוגל להפיק הספק של 650kW. למרות שה-Supercharger עצמו יכול באופן תיאורטי להפיק את תפוקת ההספק הזה, התפוקה במחבר המטען מוגבלת, ככל הנראה ל-350kW.

תקופות טעינה מהירות יותר הן אחת הדרישות הגדולות ביותר בשוק EV, ו-V4 Supercharger עשוי לסייע בהתמודדות עם בעיה זו.

איך מגדש על V4 שונה ממגדש על V3

הדבר הראשון שתבחין כאשר מסתכלים על V4 Supercharger הוא ההבדל בעיצוב בהשוואה ל-V3. עמדות V4 Supercharger בעלות כבל טעינה ארוך יותר (שלושה מטרים בסך הכל) והן גבוהות מקודמותיהן. העיצוב החיצוני בשחור-לבן כולל מסוף תשלום ללא מגע לעסקאות מהירות באמצעות כרטיס ללא מגע, סמארטפון או שעון חכם.

כבל הטעינה הארוך יותר הזה הוצג למטרה מרכזית: להציע טעינה לרכבי רכב חשמליים אחרים ול-Tesla Cybertruck. תחנות ה-Supercharger של טסלה היו זמינות בתחילה רק לדגמי טסלה, אך מאז היו גם כן נפתח למותגי EV אחרים במדינות ספציפיות, כל עוד הם מציעים מערכת טעינה משולבת (CCS). CCS הוא תקן לטעינה מהירה של EV אך אינו אוניברסלי בכל תעשיית EV.

מגדשי-על מסוימים של Tesla V4, כמו אלו באירופה, אינם דורשים מתאמי Magic Dock לשימוש שאינו של טסלה, מכיוון שהם כבר מצוידים ביציאות CCS.

רשימת היצרנים המציעים טעינה תואמת CCS כוללת:

• ב.מ. וו
• אאודי
• מרצדס
• קיה
• הונדה
• לַחֲצוֹת
• פולקסווגן
• יָגוּאָר
• לינקולן

כמובן, רכבי החשמל הללו אינם מעוצבים באופן זהה, ולכן יציאות הטעינה שלהם ממוקמות באזורים שונים. זה מקשה על נהגי רכבים מסוימים לחבר את הדגמים שאינם טסלה שלהם ל-Tesla Supercharger. עם כבל ארוך יותר, ה-V4 Supercharger יכול לספק סוגים שונים של רכבי EV מחוץ לטווח טסלה, ולפתוח את רשת ה-Tesla Supercharger לעוד יותר נהגים EV. אם יש לך רכב EV שאינו טסלה אבל רוצה ליהנות מהנוחות של רשת ה-Supercharging של טסלה, יישום טעינת V4 עשוי להועיל לך מאוד.

היכן ניתן למצוא מגדש על של Tesla V4?

בזמן כתיבת שורות אלה, הזמינות של Tesla V4 Superchargers מוגבלת ללא קשר לאיזו מדינה אתה נמצא. יש כרגע תחנת טעינה V4 באורגון שבארה"ב, עם תחנה באלבמה גם בבנייה. עם כמעט 2,000 תחנות הטעינה של טסלה (כל אחת מכילה מספר רציפי טעינה) בארה"ב, אתה לא חסר בחירה עבור מיקומי V3 Supercharging, אבל יעבור זמן עד שתחנות V4 Supercharging יהפכו נָפוֹץ. אותו דבר לגבי בריטניה.

מדינות רבות עדיין לא קיבלו את תחנת ה-V4 Supercharging הראשונה שלהן. באירופה, לאוסטריה, צרפת, גרמניה והולנד יש מספר מוגבל של רציפי טעינה של V4, כאשר גם בריטניה קיבלה את תחנת ה-V4 הראשונה שלה באוגוסט 2023.

שיפור זמינות מטען V4 יכלול יצירת תחנות V4 Supercharging חדשות לחלוטין, אם כי חלקן V3 גם מגדשי העל ישונו כך שיציעו תכונות טעינה של V4, כולל תפוקת כוח מוגברת וחסר מגע מסופי תשלום.

מגדשי-על של V4 יכולים לשפר את חייהם של מיליוני נהגי EV

בעוד שישנן סוגים שונים של תחנות טעינה ציבוריות ל-EV בחוץ כיום, רשת הטעינה העל של טסלה נגישה מאוד במדינות רבות. בין אם אתה נוהג בטסלה ובין אם אתה נוהג בטסלה או ברכב שאינו טסלה, אתה יכול ליהנות מתחנות ה-V4 Supercharger. כבל טעינה ארוך יותר, זמני טעינה קצרים יותר ותשלום ללא מגע יכולים לשחק תפקיד בהפיכת היום שלך לנוח יותר.