האם הייתם קופצים על חד אופן חשמלי לנסיעת הבוקר שלכם? זה לא מוזר כמו שזה נראה...
טייק אווי מפתח
- חד אופן חשמלי מחולל מהפכה בתחבורה עם העיצוב העתידני והידידותיות לסביבה, ומספקים חווית רכיבה ייחודית ומהנה.
- הם מופעלים על ידי מנוע חשמלי וסוללה, מה שמבטל את הצורך בדיווש ומקל על אנשים לנסוע למרחקים קצרים מבלי להתאמץ במיוחד.
- חד-אופניים חשמליים מעשיים למטרות שונות, כולל נסיעה עירונית, התגברות על בעיות חניה, וכן חקר שטחים טרשיים, תוך מתן תכונות כגון מתלים, ניידות וטכנולוגיה לאיזון עצמי.
עם העיצוב העתידני, הידידותיות לסביבה והפונקציונליות הייחודית שלהם, חד-אופניים חשמליים מחוללים מהפכה בדרך שבה אנשים מסתובבים.
אבל מה זה בעצם חד אופן חשמלי, והאם רכיבה על אחד מהפלאים החד-גלגליים האלה באמת בטוחה לאנשים רגילים?
כיצד פועלים חד-אופניים חשמליים?
חד אופן חשמלי הוא רכב חשמלי אישי (PEV) שנועד לשמש רוכב יחיד. זה נקרא גם מונוגלגל חשמלי בגלל העיצוב החד-גלגלי שלו. מנוע חשמלי מפעיל את החד אופן החשמלי, כך שאינך צריך לדווש. למרות שדוושות זמינות בצידי הגלגל, הן משמשות לעמידה של הרוכב. לאחר מכן, הרוכב יכול לשלוט בתנועת הרכב, מסלולו ושיווי המשקל באמצעות תנועות הגוף שלו.
ההבדל העיקרי בין חד אופן חשמלי לחד אופניים רגיל הוא שחד אופן חשמלי מונע על ידי מנוע חשמלי וסוללה במקום השרירים שלך. זה אומר שאתה לא צריך לאמץ את השרירים שלך מדווש מסביב. למרות שזה עשוי להיחשב לחסרון על ידי חובבי כושר, זה מקל על המשימה של אנשים שרוצים לנסוע מרחקים קצרים מבלי להתאמץ יותר.
החד אופן החשמלי מסתמך על לוח אם מובנה המצויד בג'ירוסקופים כדי למדוד ולווסת זוויות שונות כמו חזית, אחורה, שמאל וימין. הג'ירוסקופים ממלאים תפקיד מכריע בשמירה על שיווי המשקל על ידי הגדלת או הפחתה של המהירות של המנוע כדי לפצות על כל שינוי בזווית ולמנוע מהחד אופן למעוד בזמן רכיבה. שיטה זו של איזון עצמי נקראת ג'ירו-ייצוב.
חד אופן חשמלי הוא די חכם וחש תנועות לתפקד. אם אתה רוצה לעצור את החד אופן, אתה יכול לעשות זאת על ידי הישענות לאחור, שתשנה את הזווית שלך באופן שהג'ירוסקופ מזהה ואומר למנוע להאט ולעצור.
אפילו גלגלי החד אופן קשוחים בעיצובם, מה שאומר שניתן להשתמש בהם בשטחים שונים כמו מסלולים מושלגים, כבישים רטובים עקב גשם, או אפילו רחובות מעט משובשים. בעוד חיי הסוללה תלויים בגורמים רבים, חד אופן בדרך כלל מחזיק מעמד מספר שעות בטעינה אחת. כשהסוללה מתרוקנת, אתה יכול לחבר אותה למשך הלילה, והיא תיטען במלואה בבוקר.
לדוגמה, הסקירה שלנו על InMotion V12HT גילה של-EUC לוקח בערך תשע שעות לטעון, בעוד שה-InMotion v13 Challenger נטען מ-0 ל-100% תוך כשש שעות אם אתה משתמש במטען יחיד 5A וחצי מהזמן אם אתה משתמש בשניים מטענים. למרות שזה אולי נראה הרבה, זה מהיר יחסית לדגמי חד אופן אחרים.
אמנם יש עקומת למידה קלה לפעולתו, אבל ברגע ששולטים בו, החד אופן הופך קל לתמרון ומאפשר חווית רכיבה מהנה.
מי יכול להשתמש בחד אופן חשמלי?
EUCs יכולים להיות שימושיים מסיבות מעשיות רבות. הם משמשים בעיקר לנסיעה למרחקים קצרים בסביבה עירונית או פרברית. הם יכולים לשמש גם אנשים עם בעיות חניה, שכן ניתן לשאת אותם בקלות ולאחסן אותם בארון או בלוקר. אנשים בעלי מודעות אקולוגית שרוצים שטביעת הרגל הפחמנית שלהם תהיה מינימלית ככל האפשר, ימצאו גם ב-EUC פוטנציאל מפתה. בעוד שמכוניות ואופניים חשמליים גם ממלאים את הדרישה המסוימת הזו, אפילו הרכבים החשמליים הזולים ביותר יכול להיות יקר מאוד בהשוואה לחד אופן.
בנוסף, אנשים החיים בשטח טרשי מוצאים את ה-EUC שימושיים לטיפוס על גבעות ולרכיבה על כבישים קשים. כמובן, החד אופן יהיה השותף הטוב ביותר שלך אם אתה אוהב הרפתקאות ורכיבות מהנות!
EUCs חוקיים ברוב המדינות בארה"ב, ותושבי מדינות אלה יכולים להשתמש בהם באופן חופשי. מדינות מסוימות, כמו אלסקה או אלבמה, דורשות רישיון רכיבה מיוחד כדי להשתמש בכלי רכב אלה. הוואי דורשת ממך לרשום את ה-EUC שלך בעירייה המקומית.
עם זאת, ישנם כמה מקומות שבהם EUCs אינם חוקיים, כולל ניו יורק וקליפורניה, בין היתר. הסיבה לכך היא שרכיבה על PEV עם מנוע העולה על 1,000 וואט נחשבת לסיכון בטיחותי במקומות אלו, ומנועי EUC יכולים להגיע עד ל-2,000 וואט.
תכונות חד אופן חשמלי
ל-EUC יש תכונות רבות שהופכות אותו לרכב מעשי לרוכבים:
- הַשׁעָיָה: מהמורות בכביש או קפיצות קלות מתבטלות על ידי בולמי הזעזועים של מתלי האוויר או הקפיץ בחד האופנים החדשים. זה מבטיח שהרכיבות שלך יהיו חלקות ונוחות, אפילו בשטח קשה.
-
סוֹלְלָה: סוללות ליתיום-יון מניעות את המנוע החשמלי בחד אופן. הם נטענים ומשמשים גם להפעלת האורות ולוח הבקרה.
קרדיט תמונה: בתנועה - הִטַלטְלוּת: חד-אופניים מתוכננים להיות קלים וקומפקטיים במיוחד, כך שניתן לאחסן אותם ולשאת אותם ללא טרחה כאשר אינך רוכב עליהם. חלק מהדגמים כבדים יותר אך מצוידים בסטנדים מובנים כך שניתן להחנות אותם בקלות.
-
טכנולוגיה לאיזון עצמי: כדי לשמור על שיווי משקל ולמנוע נפילה של הרוכב, חד-אופניים משתמשים בטכנולוגיית איזון עצמי חדשנית. זוהי אותה טכנולוגיה המשמשת ברחפות או סגווי באיזון עצמי.
קרדיט תמונה: בתנועה - צמיגים: רוב דגמי החד אופן משתמשים בצמיגי רחוב ברוחב של כ-2.125 עד 3 רגל. עם זאת, תוך התחשבות בשטחי שטח כמו דשא, חצץ, בוץ ולכלוך, דגמים מסוימים משתמשים בצמיגי שטח מנופצים לחיזוק האחיזה שלהם.
- מהירות וטווח: המהירות המרבית שחד אופן יכול להשיג תלויה בדגם שלו. בעוד שחלק מהדגמים היוקרתיים יכולים להגיע ל-90 קמ"ש ומעלה, לרוב פועלים בטווח של 20 קמ"ש. הטווח משתנה גם בשל גורמים שונים המשפיעים על קיבולת הסוללה, אך ניתן לצפות בסביבות 20-200 ק"מ בטעינה בודדת.
תכונות כלליות אלו הופכות את EUCs לבחירה חכמה מסיבות מעשיות וכלכליות. לדגמים שונים של EUCs יש תכונות נוספות שהופכות אותם לטובים וחכמים יותר מהדגם האחרון. לדוגמה, ל-InMotion V11 EUC יש מנוע מתמשך של 2,200W. בשלנו סקירת InMotion V11 EUC, מצאנו שהסוללה שלו מחזיקה מעמד כל היום, בנוסף היא מגיעה עם יציאת טעינה כפולה, מערכת קירור מובנית וכפתור להרוג את המנוע באופן זמני.
כמה עולה EUC?
העלות של חד אופן חשמלי עשויה להשתנות במידה רבה בהתאם לגורמים כגון מותג, תכונות ומפרטים. דגמי התחלתיים עשויים להתחיל בסביבות $500, בעוד חד־אופניים חשמליים מתקדמים או מיוחדים עם תכונות מתקדמות יכולים לנוע בין $1,000 ליותר מ-$2,000. חשוב לקחת בחשבון גורמים כמו חיי סוללה, כוח מנוע, איכות בנייה ותכונות נוספות בעת קביעה באיזה חד אופן חשמלי לבחור. המחירים עשויים להשתנות עם הזמן ככל שדגמים חדשים יוצאים לשוק והתקדמות הטכנולוגיה.
חד-אופניים חשמליים הם עתיד הנסיעה
חד-אופניים חשמליים הם השקעה רב-תכליתית וחסכונית. אם אתה מישהו שנוסע רק למרחקים קצרים ונמצא בתקציב, חד-אופניים חשמליים צריכים להיות הרכב הרצוי. יש להם תכונות רבות שהופכות אותם לרכב פרקטי ובעל התאמה גבוהה.
אמנם זה דורש קצת תרגול כדי להבין את הדברים, אבל המאפיינים המייצבים את עצמם של הרכב מבטיחים שתשלוט ברכיבה עליו תוך זמן קצר. הסוללות הנטענות עמידות לאורך זמן, והמהירויות מעוררות קנאה גם עבור רכב ברמה אישית.
