9.50 / 10

קרא ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
קרא עוד ביקורות
ראה ב-AceBeam

זה לא זול, אבל ה-AceBeam X75 שווה כל שקל. מעבר למצב הכותרת של 80,000 לומן טורבו, מערכת הקירור המעולה מאפשרת לו להתעלות על המתחרים ולספק 20,000 לומן למשך 30 דקות. הוא אטום לחלוטין למים וכולל מתג רגעי על הידית עבור טורבו, עם יחידת מאוורר הניתנת להחלפה בקלות.

החיסרון הגדול ביותר הוא ערכת הסוללות המותאמת אישית, מה שהופך אותה לתחליף יקר. עבור חלק זה ישנה יותר מכל, אבל עבור רובנו, טעינת ה-PD המהירה תוך שעה וחצי או פחות, כמו גם היכולת להשתמש בה כבנק כוח לשעת חירום, ינצחו.

מפרטים
  • מותג: AceBeam
  • סוֹלְלָה: המותאם אישית
  • ממדים: קוטר 92 מ"מ בראש, אורך 176 מ"מ
  • מרחק אלומה מקסימלי: 1150 מטר (3772 רגל) @80,000 לומן
  • תפוקה מקסימלית: 80,000 לומן
  • מִשׁקָל: 1.25 ק"ג (44 אונקיות)
  • נוריות: 12 x CREE XHP70.2 6500k
  • זמן ריצה מקסימלי: 30 דקות @ 20,000 lm, שעה אחת @ 10,000 lm
  • קיבולת סוללה: 5100mAh
יתרונות
  • יכולת טעינה הפוכה USB-C PD
  • instagram viewer
  • טעינה מהירה של שעה עד שעה וחצי ממטען PD 60-100W
  • מתג טורבו רגעי שימושי מאוד
  • IP68 עמיד למים עד 2 מטר
  • מאוורר שניתן להחלפה בקלות
  • מערכת קירור מעולה שומרת על חום בראש בלבד
חסרונות
  • ערכת סוללות מותאמת אישית
  • מאוורר חזק
קנה את המוצר הזה

AceBeam X75

קנה ב-AceBeam קנה באמזון

ה-X75 הוא הפנס החזק ביותר של AceBeam עד כה, המסוגל להפיץ 80,000 לומן. אבל לא רק נתון הכותרת הזה מרשים. זה גם יכול להחזיק 20,000 לומן למשך שלושים דקות - הרבה יותר מכל המתחרים. הכל הודות למערכת קירור חדשה וחכמה. והוא אפילו יכול לטעון לאחור את מוצרי האלקטרוניקה האחרים שלך במקרה חירום. האם זה מלך השיטפונות החדש?

עיצוב AceBeam X75

ה-X75 הוא חיית פנס מוחלטת, שוקל לא פחות מ-1.25 ק"ג (44 אונק), ומודד 92 מ"מ בראשו, עם אורך כולל של 176 מ"מ (6.93 אינץ'). אם לשים את זה ביחידת מדידה סטנדרטית יותר, זה בערך פי שניים מגובה ברווזון בן שבוע.

בקופסה (שבעצמה מגיעה בתיק נחמד ממותג AceBeam), תמצאו:

  • ה-X75
  • מאוורר חלופי
  • כלי משושה וברגים רזרביים
  • מטען PD 60W
  • כבל USB-C ל-USB-C

שום נרתיק לא כלול, כנראה בגלל שה-X75 כל כך כבד שהוא היה מושך את המכנסיים שלך אם תנסה לתקן אותו על החגורה שלך. עם זאת, תשים לב להכללה של מאוורר רזרבי. המאוורר ניתן להחלפה על ידי המשתמש (וקל לביצוע).

בניגוד לרוב הדגמים הגדולים של AceBeam, הידית אינה אופציונלית (אם כי היא ניתנת להסרה). בשימוש, ראש ה-X75 יכול להתחמם מאוד, עד כדי כך שאפילו מגע מהיר עלול לשרוף אותך. הגוף הראשי של ה-X75 מבודד היטב, אבל הסיכון הוא עדיין כזה שיש צורך בידית. תמצאו גם את שני כפתורי ההפעלה של ה-X75 מותקנים ישירות על הידית.

שני כפתורים? אכן. עוד על ממשק המשתמש בהמשך, אבל דעו ששני הכפתורים מוגנים גם על ידי מנעול מכני כדי למנוע הפעלה מקרית בתיק או מידיים קטנות וסקרניות. בצד התחתון יש חוט חצובה סטנדרטי של UNC אם תרצו להרכיב את המהומה הזו.

המאפיין המגדיר את ה-X75 הוא מערכת הקירור הייחודית. בעוד שמאוורר בפנסים גדולים אינו יוצא דופן, AceBeam עיצבה כמה תכונות שונות שהופכות זאת למערכת הקירור היעילה ביותר עד כה. ראשית, ראש ה-X75 - שבו נוצר החום - מבודד כמעט לחלוטין מהגוף הראשי, למעט ארבעה עמודים קטנים. זה משאיר מספיק מקום לאוויר לזרום. בתוך מרווח האוויר הזה יושב מאוורר בעל הספק גבוה, כמו גם גוף קירור נחושת גדול. המאווררים שואבים אוויר ממש מעל הגוף הראשי, דוחפים אותו מעל סנפירי הקירור ומוציאים את האוויר החם, מושכים את החום משם.

אתה יכול לראות כמה יעילה מערכת הקירור בצילום FLIR זה. זה היה החם ביותר שהוא קיבל בעת שימוש במצב טורבו: 84 מעלות צלזיוס בראש, אבל מערכת הקירור והעיצוב הביאו לכך שהגוף נשאר נוח יחסית 20 עד 35 מעלות.

אם אתה צריך להחליף את המאוורר, פשוט הברג את הידית באמצעות כלי המשושה המצורף. הוא יוצא בקלות, וניתן להחליף את המאוורר (עם תחליף אחד כלול בחבילה).

בגלל פוטנציאל הפגיעה שלך מהחום, או המשקל העצום של ה-X75 אם הפלת אותו, AceBeam התקינה פגוש סיליקון לראש. זה משנה את צבעו לכחול בהיר כאשר הטמפרטורה היא מעל 55 מעלות צלזיוס (שזה בערך הנקודה שבה זה ישרוף אותך). הפגוש ניתן להסרה, ומתחתיו תמצאו מסגרת חדה אם תרצו להפעיל את ה-X75 בצורה טקטית יותר.

למרות סנפירי הקירור והמאוורר החשופים, ה-AceBeam X75 גם מדורג IP68 - מה שאומר שהוא עמיד למים לחלוטין. אתה לא צריך לדאוג להשתמש בזה בגשם חזק, או אפילו שקוע במים עד שני מטרים.

מצב רוח

כברירת מחדל, ה-AceBeam X75 יפעיל מערכת ניהול טמפרטורה ומאוורר משלו, ויפעיל את המאוורר בכל פעם שהוא מרגיש מתאים. זה אומר שלעתים קרובות הוא ימשיך לפעול גם כאשר כיבית את האור, מכיוון שהוא יכול להישאר חם למשך זמן מה. AceBeam קורא לזה "מצב רוח". המאוורר ממש חזק, וייכנס מיד כשאתה משתמש במצב טורבו (ולפעמים במצבים אחרים אם הוא דולק זמן מה).

עם זאת, אם אתה צריך שזה יהיה שקט, אתה יכול להשבית לחלוטין את המאוורר. זה לא מומלץ, ויקצר את חיי הנוריות - אבל האפשרות קיימת אם אתה צריך את זה. כמובן, המאפיינים של האור ישתנו, כך שהוא לא יוכל לשמור על מצבי תפוקה גבוהים כל כך הרבה זמן לפני שהוא צריך לרדת כדי למנוע התחממות יתר.

סוֹלְלָה

ה-X75 שואב כוח מארז סוללות מותאם אישית של 5100 mah, המבוסס על ארבע סוללות 21700. למרות שהוא ניתן להחלפה, זה לא ניתן לשירות המשתמש, אז אתה לא יכול פשוט לקנות כמה 21700s חלופי באמזון ולהחליף אותם. זהו עיצוב יחידה אטומה דומה ל-X50 2.0, אך מעט גדול יותר, מה שגם הופך אותם לבלתי תואמים. אתה יכול לרכוש החלפה או חילוף של כל יחידת הסוללה ב-$150.

הסוללה ומעגלי הטעינה מהווים את כל הגוף הראשי X75. כאשר אתה פותח את האריזה לראשונה, הקפד לשחרר אותה ולהסיר את אטם הסוללה. עליך גם לטעון במלואו כדי להבטיח שהסוללה מכוילת. אתה תמצא את יציאת ה-USB בצורה מאובטחת מתחת למכסה בבסיס, אך היזהר לא לגעת בחוט השמנוני. לחץ כלפי מטה את האצבע על גבי הסוללה בעת דחיפה של הכבל.

זה לוקח בערך שעה וחצי לטעון מהמטען 60W הכלול, אבל ה-X75 תואם גם למטענים של 100W PD באמצעות אותו כבל. אם יש לך גישה לאחד, זה מוריד את זמן הטעינה לשעה אחת. ישנן שתי נוריות טעינה לציון מצב, כאשר הנורית האדומה מימין כדי להראות בפשטות שהוא נטען (ו הופך לירוק כאשר הוא מלא), והכחול בצד שמאל כדי לציין שהטעינה מוצעת ב-60W או גבוה (אספקת חשמל, או PD).

תכונה בולטת נוספת היא היכולת לטעון לאחור את מוצרי האלקטרוניקה הקטנים האחרים שלך, כגון סמארטפונים. זה נעשה באמצעות אותו שקע USB-C שבו אתה משתמש לטעינה, ואין כפתור כדי להפעיל אותו - פשוט חבר, וזה אמור לעבוד. זה נהדר בשעת חירום, אבל זכור שלסמארטפונים מודרניים יכולים להיות סוללות די גדולות שעלולות לרוקן את הפנס שלך במלואו. ה-iPhone 13 Pro Max למשל הוא בסביבות 4300mAh, מה שיגמר כ-80% מהסוללה של ה-X75 אם תטעין אותו במלואו. בהתחשב בכך שהסוללות מתכלות עם כל מחזור טעינה, לא כדאי לך להרגל להשתמש ב-X75 לטעינה הפוכה - אבל טוב לדעת שיש לך את היכולת במקרה חירום.

תפעול וממשק משתמש

ישנם שני כפתורים להפעלת ה-X75, הממוקמים בקדמת הידית. הראשון שאתה מגיע אליו הוא הקטן מבין השניים - הכפתור הראשי - בעוד שהגדול יותר הוא כפתור עזר.

בניגוד לפנסי AceBeam אחרים שניסיתי, הכפתורים מותקנים על הידית. זה הרבה יותר קל לתפעול מאשר כשהם בצד השני של הפנס!

הכפתור הראשי פועל באותה צורה כמו כל אור קרן אחר עם אותו ממשק משתמש, ולמי שלא מכיר:

  • לחיצה מהירה אחת תפעיל את ה-X75, עם זיכרון מצב לכל מצב סטנדרטי שהיית בו לאחרונה.
  • לחיצה ארוכה אחת מהכיבוי תפעיל את מצב הבהירות הנמוכה במיוחד, ששמו בצורה מטעה מכיוון שהוא למעשה 900 לומן. אם אתה צריך מצב אור ירח עם כמה לומנים בלבד, תצטרך לחפש במקום אחר.
  • לחיצה ארוכה כשהיא פועלת תעבור בין המצבים הסטנדרטיים בסדר הולך וגדל, מתוכם ארבעה, ואז חזרה לנמוך. המצבים הסטנדרטיים הם נמוך (2,000 לומן), בינוני 1 (5,000 לומן), בינוני 2 (11,000 לומן) וגבוה (23,000 לומן).
  • לחיצה כפולה תוביל אותך ישירות למצב טורבו של 80,000 לומן (ממצב אחר, או כבוי).
  • לחיצה משולשת תפעיל את ה-strobe של 66,000 לומן (מכל מצב, או כבוי).

אם אתה שונא מצב strobe, אז למרבה המזל קל להתעלם ממנו ולא סביר שתפעיל אותו בטעות.

נוסף על כך, יש לך את כפתור העזר - הגדול מבין השניים. המטרה העיקרית של זה היא לפעול ככפתור טורבו רגעי; זה יפעיל את מצב טורבו רק כל עוד הוא נלחץ. זוהי דרך שימושית הרבה יותר להשתמש במצב טורבו, ומאריכה את חיי הסוללה על ידי הבטחה שאינך משתמש בטורבו אם אינך זקוק לה. אתה יכול להפעיל אותו לזמן קצר בזמן שאתה סורק אזור, ואז לרדת חזרה למצב נמוך יותר לבדיקה מפורטת של נקודות עניין כלשהן.

לחצן העזר משמש גם להגדרת מצב פעולת המאוורר, כמו גם להחלפה בין מצבי Eco ו- Power. כמו רוב המכשירים עם מצב אקו, זה רק אומר שהוא יהיה קצת יותר עמום, לא יפעל כל כך הרבה זמן, ולא מלחיץ את הנוריות.

נוריות ותפוקת אור

האור ב-X75 מגיע ללא פחות מ-12 נוריות CREE XHP70.2, המייצרות אור קריר בטמפרטורה של 6500k. עם זאת, יש לך גם אפשרות של XHP70.2 5000k, או XHP70.3 6500k - לשניהם יש מקסימום מעט עמום מעט תפוקה של 75,000 ו-67,000 לומן בהתאמה (כמו כן מעט יותר יקר מהדגם הבסיסי בסביבות 30-40 דולר).

למרות שמצב הטורבו הראשי של 80,000 lm הוא בהיר בצורה אבסורדית, כדאי לזכור שכמו כל הפנסים בעלי ההספק הגבוה, זה זמין רק לתקופה קצרה. במקרה זה, למשך 30 שניות, לפני שהוא צריך להתעמעם ולהתאושש. עם זאת, אולי אפילו יותר מרשים הוא ה-High הסטנדרטי, שיכול לרוץ 23,000 lm למשך 7 דקות לפני שיורד ל-17,500 lm למשך 25 דקות נוספות. אז זה ממוצע של 20,000 lm לחצי שעה, תן או קח.

זה ביצוע מדהים שמתעלה בקלות על כל המתחרים. לדוגמה, ה-Imolent MS18 (המתהדר במצב טורבו של 100,000 לומן), הפועל בכל מצב, ירד ל-10,000 לומן באותו סימן של 30 דקות. ה-X75 יכול גם להסתדר שעה ב-Medium 2 (11,000 lm) למשך שעה.

האם אתה צריך את כל האור? אז אתה צריך את ה-X75

ה-X75 מבית AceBeam הוא אחד הפנסים החזקים ביותר שכסף יכול לקנות - אבל זה הרבה כסף. 400 דולר מזה, למעשה. אם אתה יכול להצדיק כל כך הרבה כסף על פנס, אז X75 שווה כל אגורה, עם איכות הבנייה הרגילה של AceBeam. מצב הטורבו אולי תופס כותרות, אבל במציאות, זה המצבים הסטנדרטיים שסביר להניח שתשתמש בהם יותר, ואלו הם המקום מערכת הקירור הגאונית זורחת, ומאפשרת ל-X75 להחזיק מעמד את המתחרים בבהירות גבוהה יותר לתקופה ארוכה יותר של זְמַן. זהו המלך החדש של שיטפונות בעוצמה גבוהה.

החיסרון היחיד ב-X75 הוא ערכת הסוללות המותאמת אישית. מנקודת המבט של שירות המשתמש, עלות ושיקולים סביבתיים, אני מעדיף להיות מסוגל להשיג במהירות כמה סוללות זולות וסטנדרטיות באמזון. זה פשוט לא המקרה כאן, עם חבילת סוללות חדשה או חילוף בעלות מסחררת של $150. אבל עבור רוב האנשים, הקלות של טעינה מהירה USB-C, היכולת לפעול כסוללת גיבוי ועיצוב אטום לחלוטין, היא כנראה הבחירה הטובה ביותר. כך או כך, זה יכול להיות הגורם המכריע עבורך.