Himiway Escape Pro: אופנועי אופניים מסוג Fat Tire עם ויברציות רציניות של טוסטוס

אני אוהב את האסתטיקה של אופני צמיגים עם שמן, אבל כל כך הרבה מהם מתחילים להיראות נורא דומים. וזו הסיבה שמרענן לראות את ה-Himiway Escape Pro עומד על רגליו ואומר, "זה לא אופניים עם גלגלים גדולים; זה טוסטוס עם דוושות".

ה-Escape Pro זמין כעת מ- HimiwayBike, החל מ-$1,800, אבל האם הוא מתאים לך?

עיצוב ותכונות ייחודיות

מבחינה ויזואלית, ה-Escape Pro משדר סגנון, עם המושב הקבוע דמוי הטוסטוס הבלתי-מסורתי שלו על מסגרת עבה מעבר ותכונות בולטות כמו המתלה האחורי כפול הסליל. אפילו עד לדברים הקטנים כמו הפריחה על הסטנד ועור מלאכותי עם תפרים מודגשים על הידיות, מייחדים את ה-Escape Pro בים של אופנועי צמיגים שמנים.

למרות העיצוב הנועז, רכיבים רבים הם גנריים, כמו מערכת הילוכים 7 הילוכים Shimano או צמיגי קנדה שומן בגודל 20x4 אינץ'. אבל מה שאתה עושה איתו זה נחשב, וה-Escape Pro מספק.

למרבה הצער, האסתטיקה נפגעת מעט על ידי כתובת האתר הדביקה המודפסת בצד בגופן Arial הקלאסי. אני מתפתה לצייר על זה עם קצת צבע טאץ'-אפ לגוף שחור מט. הלוגו בצד ובגב המושב בסדר, אבל כתובת האתר הייתה טובה יותר כקוד QR קטן ודיסקרטי ליד הלוגו.

חווית רכיבה ונוחות

לאורך סרטון הביקורת, תראו את אשתי רוכבת על ה-Himiway Escape Pro, וזה לשניים סיבות טובות - ולא רק הניסיון הציני שלי להשיג יותר צפיות על ידי נקבה תמונה ממוזערת.

ראשית, היה ברור מלכתחילה שאני מעט גבוה מדי עבור האופניים האלה. למרות חזותית מדהימה, סגנון הרכיבה הנמוך בדרך כלל ומושב בגובה קבוע נמוך (28 אינץ' מהדוושות) אכן אומר שזה יכול להיות קשה לרוכבים גבוהים.

Himiway קובע שגובה מומלץ של 5'1" עד 6'1" אמור להיות בסדר. אני 6'1", וזה לא ממש בסדר. הרגליים שלי רוכבות יותר מדי גבוה מדי. אשתי נמוכה ממני בכ-3 סנטימטרים, וזה נראה אידיאלי. לא בדקתי אף אחד הרבה יותר קצר, אבל על סמך זה, 5'8 אינץ' יהיה המקסימום שהייתי ממליץ עליו לנוחות.

הסיבה השנייה היא שאני די כבד; אני צריך מעט כוח מנוע כדי לעזור לי לרכב על אופניים חשמליים. ה-Escape Pro מגיע עם מנוע חזק במידה מתאימה של 750W אם אתה רוכש אותו בארה"ב. למרבה הצער, אותו דגם בדיוק מהחנות בבריטניה נשלח עם מנוע 250W במקום זאת.

זה, ככל הנראה, כדי לציית לחוקים ולתקנות המקומיים שבהם כל דבר מעל 250W מסווג מבחינה טכנית כאופנוע קטן. זה דורש רישיון נהיגה ולוחיות מספר (ברצינות - תפסיק לצחוק, החוקים שלנו מיושנים ומטופשים). באופן מוזר, Himiway שלחה את זה עם מצערת פיתול אחיזה, מה שלמיטב ידיעתי הופך את זה לא חוקי בבריטניה בכל מקרה. אבל אלא אם המשטרה תעצור אותך ותבדוק את זה מקרוב, היא לא תדע.

כמו עם קורקינטים חשמליים, אתה רשאי על פי חוק לרכוב על אופניים חשמליים בעלי הספק גבוה רק על קרקע פרטית. בהתחשב בכך שה-Escape Pro אינו ניתן לקיפול, אולי קשה יותר להצדיק מכירת מנוע בעל הספק לא חוקי בתנאי שהמשתמש לא ירכב עליו על הכביש. אתה לא יכול לקפל אותו ולהניח אותו בחלק האחורי של המכונית שלך, אחרי הכל.

בלי קשר, זו הסיבה האחרת שהוא לא נהדר בשבילי: אין לו מספיק כוח להעלות אותי במעלה גבעה.

זכור כי אופני צמיגים כבדים יותר מאופניים רגילים, כך שכל השאר שווה, אתה צריך יותר כוח כדי לנסוע באותן מהירויות. אפילו על קרקע שטוחה, אני דורש קצת קלט מנוע כדי לרכוב על אופני צמיגים שמנים. אשתי, במחצית ממשקלי, נאבקה לרכוב על ה-Escape Pro במעלה שיפוע כבד או על פני שטח קשים, מה שהיא לא הייתה הייתה לו היה מנוע ה-750W המלא.

אם אתה בארה"ב, אתה יכול להתעלם מהתלונה הזו לחלוטין. אבל כל אחד באירופה או בבריטניה, אולי תרצה להסתכל על אופניים שונים עם כוח גבוה יותר אם אתה רוצה את זה עבור כל דבר אחר מלבד רכיבה עירונית. עבור כביש שטח, 250W פשוט לא חותך אותו.

מפרט טכני: בלמים, מתלים וסוללה

על המזלג הקדמי תמצאו מתלה הידראולי מתכוונן הניתן לנעילה לנסיעה יעילה יותר בכביש. הזכרתי את מתלה הסליל הכפול האחורי; בשילוב, אלה נותנים נסיעה נוחה מאוד בכל שטח.

בלמי הדיסק הידראוליים של Tektro Aries 180 מ"מ הגונים מספיק ונפוצים יחסית לחלקי חילוף, אבל הם הרגישו מעט חלשים לטעמי. הייתי מעדיף קצת יותר ביס.

סוללת 48V 17.5Ah (840Wh) ניתנת להסרה, וזה חיוני במשהו כל כך כבד כדי שתוכלו לשאת אותה לאן להטעין. כל החיווט הוא חיווט מוסתר בתוך הגוף הראשי, מה שמוביל לגוף ראשי הרבה יותר מסודר. הטווח הוא בין 30 ל-50 מיילים, אם כי זה תלוי בגורמים כמו טיפוס גבעות, משקל הרוכב, האם אתה משתמש במצב סיוע דוושה (ובאיזו רמה) או מצערת טהורה וסוג השטח. עם זאת, הקיבולת של 840Wh היא מעל הממוצע, אז אתה הולך למצוא טווח קצת יותר טוב מאשר במקומות אחרים.

בנוסף לפנס קדמי, יש לך גם פנס בלם אחורי שהותקן במפעל התואם בצורה מושלמת את האסתטיקה; זה לא רק בונוס אפטרמרקט גנרי בקופסה.

אביזרים: מה עוד מציע ה-Escape Pro?

שלחו לנו גם סל קדמי לבדיקה. עם זאת, מילת אזהרה קטנה אחת: אתה צריך להזיז את הפנס הקדמי אם אתה מוסיף את זה, והוא יכול לפגוע בגלגל הקדמי עם כל מהמורות הגדולות. הסרה והרכבה של האור אינה קלה במיוחד, כך שאם תרצו להשתמש בו בעיקר בשטח, אולי כדאי להשקיע בפתרון תאורה חלופי.

הסל נהדר לסידורים, ואם יש לך תיק גב לסחוב, זה הרבה יותר קל מאשר לנסות לחגור אותו מאחור. זה משתלב בצורה מושלמת עם האסתטיקה המתכתית השמנמנה וחוזר על סגנון בסיס העץ שיש למתלה התיק האחורי.

בנוסף לסל קדמי, יש סל אחורי מורחב אופציונלי ותיק משלוח תואם - מושלם אם אתה מקבל את זה לריצות ה- Deliveroo שלך.

אם כבר מדברים על משקלים וקיבולת, הגוף עשוי מאלומיניום איכותי 6061, ובניגוד למתחרים, השמנמן יותר עיצוב המסגרת מאפשר לו קיבולת עומס גבוה בהרבה של 330 פאונד (150 ק"ג), שהוא כ-50% יותר מאשר טיפוסי.

האופניים עצמם גם כבדים יותר, עם 92 פאונד (41 ק"ג). אמנם זו לא בעיה אם יש לך ניסיון ברכיבה על אופנוע אמיתי (אתה יודע איך להרים אותו לאחר נפילה), הוא כבד יותר משליש מאופניים חשמליים דומים. לא הייתי משאיל את זה לשכנה הקשישה שלי כי אם זה ייפול עליה, היא לא תוכל להוריד את זה.

זה גם מקשה על הרכיבה על ה-Escape Pro ללא סיוע בדוושה. אם אתה שוכח באופן קבוע להטעין את האופניים האלקטרוניים שלך, או מוצא את עצמך בודק את מגבלות הטווח, ייתכן שה-Escape Pro לא מתאים לך.

אבל מבחינת כושר נשיאה ושימושיות צרופה, ה-Escape Pro מעולה.

מה הלאה עבור Himiway?

ראוי להזכיר כי Himiway הכריזה לאחרונה על מבחר אופניים חדשים לליין 2023 שלהם, שחלקם מתמקדים בנשים.

ה-Himiway Pony הם אופניים סופר-קומפקטיים, ניידים במיוחד, מתקפלים עם מנוע של 300W, השוקלים רק 35 פאונד (15 ק"ג), אך עדיין משיגים 22 מיילים עם מצערת בלבד. זה יהיה זמין במחיר סביר מאוד של $500.

ה-Rambler הוא אופניים עירוניים, בסביבות 1,300 דולר, שנראה כבעל תמורה טובה אם אחרת לא ראוי לציון בעיצוב.

ראוי לציין יותר את הקרנף, דגם אופני הרים כפול סוללה עם צמיגים חדשים בגודל 4.5 אינץ' וטווח של עד 100 מייל. הדגם הסטנדרטי הוא 3,000 דולר, עם דגם Rhino Pro 1000W עם כונן בינוני ב-4,000 דולר

האם כדאי לקנות את ה- Himiway Escape Pro?

כל עוד אתה 5'8 אינץ' או מתחת ויכול להתמודד עם אופניים במשקל כבד, ה-Escape Pro מהנה מאוד וניתן להרכיב אותו באופן אופציונלי עם כל מיני סלים נושאי עומס התואמים לאסתטיקה הייחודית של הטוסטוס השמנמן והופכים אותו לכלי השטח המושלם אופניים.

משקל האופניים יכול להוות בעיה, ובמיוחד בבריטניה, קשה להמליץ ​​רק עם 250W מנוע, במיוחד אם אתה מקווה להתמודד עם כל דבר מחוץ לנופים עירוניים שטוחים או להשתמש במצערת בלבד נְהִיגָה. פשוט אין לו את הכוח הדרוש ואינו תואם למושב הנמוך והנוח. הדוושות הן כמעט מחשבה שלאחר מכן כדי להביא להכרה חוקית כאופניים חשמליים.

עבור קוראי ארה"ב, מנוע ה-750W יהיה מותאם בצורה מושלמת, ולא אמורות להיות לך בעיות בכל שטח מאתגר. אם שקלתם אופני צמיגים עם שומן ולא אכפת לכם מהעובדה שהם לא מתקפלים; אם אתה רוצה משהו לנסוע איתו מקומית ולא לשים בחלק האחורי של המכונית שלך; אז העיצוב הייחודי והמתלים הנהדרים מעניקים ל-Himiway Escape Pro חלקים שווים של שימוש, נוחות וכיף.