קוראים כמוך עוזרים לתמוך ב-MUO. כאשר אתה מבצע רכישה באמצעות קישורים באתר שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלת שותף. קרא עוד.

תשתית טעינת רכב חשמלי הייתה אחת המחסימות הגדולות ביותר לאימוץ מסיבי של EV. אבל נכון לעכשיו, רשתות הטעינה שיפרו באופן ניכר את תשתית הטעינה בארה"ב.

כעת, כשאפשר להטעין את ה-EV שלך ברחבי הארץ, ונסיעות ארוכות בכביש כבר לא מפחידות, רשתות הטעינה יוזמות מירוץ חימוש במהירות טעינה. כל רשתות הטעינה הגדולות מציעות טעינה מהירה, אבל איזו מהן היא המלך?

Tesla Supercharger Network

טסלה היא המלך הנוכחי של רכבי החשמל הביצועיים ומציעה כמה מהם המכוניות החשמליות עם הביצועים הגבוהים ביותר בשוק, והוא הרוויח את המקום הזה בפסגה על ידי חידוש מתמיד והצעת מוצרים טובים יותר מהמתחרים.

רשת ה-Supercharger היא אחת מרשתות הטעינה החשמלית המקיפות בעולם, ואם בבעלותך רכב טסלה, אינך צריך לחפש בשום מקום אחר כדי להטעין את המכונית שלך.

טעינת ה-Tesla EV שלך עם Supercharger היא חלקה ועובדת בצורה מושלמת עם הרכב שלך. המערכת האקולוגית שטסלה בנתה סביב המכוניות החשמליות שלה מזכירה מאוד את מה שאפל הצליחה להשיג עם מגוון המוצרים שלה.

instagram viewer

רשת Supercharger מציעה גם קצבי טעינה מהירים, כאשר 250 קילוואט זמינים כקצב המרבי. לפי אתר Supercharger של טסלה, אתה יכול לשחזר עד 200 מיילים של טווח נסיעה על ידי טעינה של 15 דקות עלובות.

הדבר הגדול הוא שהטסלה שלך תתנה אוטומטית את הסוללה אם תנווט למגדש על כדי להפוך את הטעינה למהירה עוד יותר. 250 קילוואט זה בהחלט מרשים, אבל זה לא מצריך כיבודים כי יש פתרונות טעינה מהירה אפילו יותר.

רשת החשמל של אמריקה

קרדיט תמונה: לחשמל את אמריקה

Electrify America היא מתחרה Supercharger של פולקסווגן, בשיתוף עם טונות של יצרניות רכב כדי להביא לטעינה בחינם ללקוחות. תמריץ הטעינה החינמי של Electrify America מספק סיבה מצוינת לקנות רכב חשמלי כרגע, וזה כנראה משכנע הרבה לקוחות פוטנציאליים שאולי היו על הגדר. מבחינת מהירות הטעינה הכוללת, רשת Electrify America מציעה קצבי טעינה של עד 350 קילוואט.

כמובן, חשוב לציין שה-EV שלך חייב להיות תואם לקצבי הטעינה המטורפים האלה. אחרת, התעריף האמיתי שלך יהיה מוגבל לכל מה שהמכונית החשמלית שלך יכולה לקבל. בלי קשר, אם יש לך רכב שיכול לנצל את קצב הטעינה המלא שמציעה Electrify America, תוכל למלא את EV שלך תוך זמן קצר.

אחת מתוכניות הטעינה החינמיות הטובות ביותר הקיימות כיום היא זו שיונדאי מציעה עם Electrify America עבור ה-IONIQ 5 EV שלה. תמריץ זה כולל שנתיים של טעינה חינם כל עוד הפגישות אורך לא יותר מ-30 דקות.

זוהי אחת ההטבות הגדולות ביותר שמפרידות בין Electrify America לבין המתחרים - השותפויות שלהם נרחבות ונדיבות. קניית רכב חשמלי חדש וחידוש הסוללה שלו ללא תשלום הוא ניצחון גדול.

זה שימושי במיוחד בגלל מהירויות הטעינה המדהימות שמציעה Electrify America, כמו גם העובדה שהרשת גדלה מדי יום. אם אתה כל הזמן בדרכים, קניית רכב עם בונוס טעינה של Electrify America עשויה להיות השקעה מצוינת.

ChargePoint

קרדיט תמונה: נקודת טעינה

ChargePoint מוכרת את עמדות הטעינה שלה לעסקים, כך שהקונים הפרטיים הללו חיוניים לצמיחת הרשת. המודל העסקי הזה מעניין, והוא מאפשר לרשת לצמוח בקצב מהיר.

ChargePoint מייצרת גם מטענים ביתיים לבעלי EV שרוצים פתרון L2 לביתם. מבחינת קצב הטעינה, ChargePoint מציעה מטענים שיכולים לספק כוח בכל מקום מ-125kW עד 350kW.

השקעה בתחנת ChargePoint עשויה להיות אפשרות מצוינת אם אתה בעל עסק ורוצה להישאר בקדמת העקומה. זה נכון במיוחד אם אתה רוצה לגוון את קהל הלקוחות שלך. חברות כמו ChargePoint עשויות למעשה להאיץ את האימוץ של עמדות טעינה באזורים מבודדים יותר מהר יותר מאשר רשתות גדולות יותר כמו Electrify America.

EVgo

קרדיט תמונה: פורשה

EVgo מציעה עמדות טעינה שיכולות להטעין את ה-EV שלך בקצב של 50kW בקצה הנמוך ו-350kW בקצה העליון. זה בהחלט מהיר במיוחד, אם כי, כרגע, מספר הרכבים החשמליים שיכולים לנצל את מהירויות הטעינה המגוחכות הללו מוגבל למדי.

ה- Lucid Air EV המדהים הוא בין מכשירי החשמל הבודדים המובחרים שיכולים להתקרב לניצול הקצב המלא של 350 קילוואט. עם זאת, זו לא אמורה להיות בעיה, מכיוון שכמעט מובטח שיותר ויותר יצרניות רכב ימשיכו להתקין יכולות טעינה מהירה יותר ברכבי רכב חשמליים עתידיים.

נראה שרוב רשתות הטעינה של כלי רכב חשמליים מציעות ללקוחותיהן פתרונות של 350 קילוואט, אז יהיה מעניין לראות כמה זמן לוקח לטסלה להציע אפשרות טעינה מהירה יותר ללקוח שלה בסיס.

וולטה

וולטה היא אחת מרשתות הטעינה החדשניות ביותר שיש, עם עמדות טעינה המשמשות כמסכים מסיביים המציגים מודעות. Volta מציעה טעינת L2 כמו גם פתרונות טעינה L3. עם זאת, אל תצפה למהירויות טעינה בוערות אם אתה מחפש לטעון במהירות את ה-EV שלך בתחנת Volta. על פי עמוד השאלות הנפוצות של Volta, מטעני ה-L3 שלה לא בדיוק המהירים ביותר בסביבה.

מהירות טעינה מהירה DC: 50-60 קילוואט-שעה, או עד 210 מיילים של טווח לשעה, תלוי ב-EV שלך.

מהירויות כאלה לא ממש משתוות לרשתות הטעינה האחרות, אבל וולטה כן מציעה עסק ייחודי דגם, ואולי אפילו יתמזל מזלך למצוא מטען L3 Volta בחינם אם תבזבז מספיק זמן על אפליקציה.

עם Volta, המשחק שלהם לא עוסק בהצעת המהירויות המהירות ביותר, במיוחד כשהם מציעים טעינת L2 בחינם, שהיא נקודת מכירה ענקית לעסקי הפרסום שלהם. תאר לעצמך ללכת לקניות ולהיות מסוגל להשאיר את הרכב שלך בטעינה במטען L2 Volta בזמן שאתה מסתובב בקניון. מה וולטה רוצה בתמורה? רק שאתה בוהה בחלק מהמודעות המודבקות על שלט החוצות הדיגיטלי שלו.

זה בהחלט נראה כמו פשרה הוגנת; הדאגה היחידה היא עד כמה המודל העסקי הזה מתגלה בסופו של דבר. בעולם אידיאלי, וולטה תהפוך את כל מטעני ה-L3 שלה לשימוש חופשי, אבל זה לא נראה בר קיימא עם תוכנית ההכנסות הנוכחית שלה מפרסום.

איזו רשת טעינת EV היא המהירה ביותר?

רוב רשתות הטעינה ברשימה זו מציעות טעינה מהירה DC ​​עד 350 קילוואט, החריגים הבולטים הם טסלה ו-וולטה. אז במונחים של מהירות גולמית, התחרות ניצחה את טסלה.

אבל, לפי ה אתר מרכז הנתונים לדלקים חלופיים של משרד האנרגיה האמריקאי, לטסלה יש 1,585 מיקומי תחנות טעינה מהירה DC ​​ו-16,785 יציאות EVSE (Electrical Vehicle Supply Equipment). אם משווים זאת ל-Electrify America עם 822 המיקומים שלה ו-3,576 יציאות, תבינו במהירות כמה עצומה הרשת של טסלה.

ChargePoint נמצאת גם הרחק מאחור, עם 1,781 מיקומים ו-1,781 יציאות טעינה EVSE. אז בעוד שחלק מהמתחרים מציעים קצבי טעינה מהירים יותר, טסלה מפצה על כך בכך שהיא מספקת לקהל הלקוחות שלה כמות עצומה של מטענים מהירים DC.

טעינה מהירה חשובה מתמיד

טעינת רכב חשמלי במהירות היא בראש סדר העדיפויות עבור אנשים רבים, במיוחד אם העבודה שלך תלויה בנסיעה מתמדת בכביש מהיר. רשתות הטעינה יודעות זאת, והתחרות מתחממת במונחים של מי יכול להציע את תעריפי הטעינה המהירים ביותר. כרגע, הגורם המגביל היחיד הוא הרכבים עצמם, אבל ברגע שמתגברים על כך, טעינה מהירה במיוחד אמורה להיות דבר שבשגרה.