AC (זרם חילופין)
זרם חשמלי שזורם בכיוון הלוך ושוב.
AER (טווח כל-חשמלי)
נפוץ כאשר מדברים על הטווח החשמלי ברכבים היברידיים נטענים מבלי לחשב את קילומטראז' הגז הצפוי.
מגבר (אמפר)
יחידת חשמל המשמשת למדידת קיבולת מטען לרכב חשמלי.
תא סוללה
יחידת אחסון חשמלית יחידה עם כימיה מיוחדת המאפשרת לה לאחסן חשמל (בדרך כלל תוך שימוש ביוני ליתיום עבור כלי רכב חשמליים).
מודול סוללה
מודול סוללה מורכב מתאי סוללה מחוברים זה לזה.
חבילת סוללות
יחידה גדולה המורכבת ממודולי סוללה מחוברים, מערכת ניהול סוללות, מערכת קירור ורכיבים נוספים המסייעים להנעת מכונית חשמלית.
BEV (רכב חשמלי סוללה)
רכב חשמלי שמשתמש רק בזרם המאוחסן בסוללה כדי להפעיל את המנוע החשמלי שלו.
טעינה דו כיוונית
טעינה מסוג זה מאפשרת לרכבים חשמליים לא רק להטעין את חבילות הסוללות שלהם, אלא גם להשתמש באנרגיה המאוחסנת שלהם להפעיל את הבית והאלקטרוניקה שלך, או פשוט להחזיר חשמל לרשת (עלול לספק הכנסה בהתאם למקום שבו אתה לחיות.)
BMS (מערכת ניהול סוללות)
מערכת המיועדת לנטר, להגן ולנהל את ערכת הסוללות ברכב חשמלי.
CCS (מערכת טעינה משולבת)
סוג של מערכת טעינה מהירה שיכולה להטעין רכב חשמלי באמצעות זרם חילופין או ישר. בעוד ארה"ב ואירופה משתמשות ב-CCS, הן שונות מכיוון שהן מבוססות על סוג התקע המקומי הסטנדרטי (J1772 ו-Type 2 בהתאמה).
מחבר/תקע CHAdeMO
סוג של מערכת טעינה מהירה DC שהיא סטנדרטית ביפן. זה יכול לספק עד 62.5 קילוואט של כוח לרכב חשמלי.
עמדת טעינה/נקודת טעינה
כל נקודה ייעודית בה ניתן להטעין רכב חשמלי.
CPO (מפעיל נקודת טעינה)
חברה להתקנה, הפעלה ותחזוקה של עמדות טעינה לרכב חשמלי.
DC (זרם ישר)
זרם חשמלי שזורם באותו כיוון. בעת טעינת רכב חשמלי, זרם חילופין מהרשת הופך לזרם ישר לפני שהוא מאוחסן בסוללה של רכב חשמלי.
מטען מהיר DC
סוג של מטען לרכב חשמלי המשתמש בזרם ישר כדי להטעין סוללה במהירות, בדרך כלל בין 10 ל-80% תוך כ-30 דקות.
הַשׁפָּלָה
תהליך כימי טבעי בו מצבר של רכב חשמלי מאבד עם הזמן יכולת טעינה.
יחידת הנעה
מורכב בדרך כלל מהמנוע החשמלי, תיבת ההילוכים ומצירי ההינע. כל הרכיבים האלה מתואמים להזיז את הגלגלים של רכב חשמלי.
eMSP (ספק שירותי ניידות אלקטרונית)
חברה המפעילה רשת טעינת רכב חשמלי.
EV (רכב חשמלי)
רכב הנסמך על חשמל לצורך הנעה.
EVSE (ציוד אספקת רכב חשמלי)
היחידה המותקנת על עמדות טעינה לוויסות אספקת החשמל לרכבים חשמליים.
מטען מהיר
כל סוג של מטען ברמה 3 שיכול להטעין סוללה באמצעות זרם ישר.
FCEV (רכב חשמלי עם תאי דלק)
הידועים גם כ-FCVs, הם סוג של רכב חשמלי שמשתמש בתאי דלק מימן לייצור חשמל, המאוחסן בחבילת סוללות קטנה שמניעה את המנוע החשמלי.
פרנק
תא המטען הקדמי הוא תא אחסון בחזית רכב חשמלי.
Gigafactory
מפעלים גדולים המייצרים סוללות ורכיבים לרכבים חשמליים. זה נטבע במקור על ידי טסלה, עכשיו זה מונח כללי.
HEV (רכב חשמלי היברידי)
סוג רכב המגיע עם מנוע בעירה פנימית וכן מנוע חשמלי להגברת היעילות והביצועים.
טעינה ביתית
טעינת רכב בבית, בניגוד למטען ציבורי כמו טסלה Supercharger.
כוח סוס (Hp)
יחידת מדידה להספק; 1 קילוואט שווה ערך ל-1.34 כוחות סוס.
ICE (מנוע בעירה פנימית)
הסוג הנפוץ ביותר של מנועי חום, כגון מנועי בנזין או דיזל.
תַמרִיץ
הטבה המוצעת כדי לעודד אנשים לעבור מרכבי בנזין לרכבים חשמליים. למשל, חיובים ציבוריים בחינם ונקודות מס פדרליות.
קילוואט לשעה (קילווואט לשעה)
הקיבולת של מצבר של רכב חשמלי נמדדת בקילווואט-שעה.
מטען ברמה 1
סוג של מטען לרכב חשמלי שיכול להתחבר לשקע ביתי של 120 וולט. הם הסוג האיטי ביותר של מטען EV וזמינים רק בארה"ב.
מטען רמה 2
סוג של מטען לרכב חשמלי שיכול להתחבר לשקע חשמל 240 וולט. זה מהיר יותר ממטען ברמה 1, והוא יכול בדרך כלל לטעון EV באופן מלא בן לילה.
מטען רמה 3
מטען מהיר DC הממלא את הסוללה של הרכב החשמלי שלך במהירות רבה באמצעות זרם ישר.
סוללת ליתיום-יון
סוג של סוללה נטענת, שהוא המגוון הנפוץ ביותר שנמצא בכלי רכב חשמליים.
MHEV (רכב היברידי קל)
רכב שתוכנן עם מנוע בנזין ומנוע חשמלי, אך אינו יכול לנהוג באמצעות המנוע החשמלי. המנוע החשמלי ברכב מסוג זה יכול לשרת מספר תפקידים: כמנוע התחלה, אלטרנטור ומתן חיזוק מומנט זמני.
טעינה מחוץ לשיא
הזמן (בדרך כלל בלילה) שבו ניתן להטעין רכב חשמלי בתעריפים נמוכים יותר כי יש פחות ביקוש לחשמל.
PHEV (רכב היברידי פלאג-אין חשמלי)
רכב עם מנוע חשמלי, מצבר ומנוע בעירה פנימית. הוא יכול לנהוג באופן עצמאי באמצעות חשמל שמקורו בסוללה, ומנוע הבנזין/דיזל נדלק כאשר המצבר נגמר או כאשר יש צורך בהאצה מרבית.
התניה מוקדמת
חימום או קירור מצבר של רכב חשמלי לטמפרטורות אופטימליות לפני נסיעה או טעינה. חימום מוקדם של המצבר חשוב במיוחד בחורף.
טווח
כמה קילומטרים אתה יכול לנסוע באמצעות מצבר של רכב חשמלי.
חרדת טווח
כאשר נהגי רכב חשמלי חוששים שייתקעו אם המצבר יגמר במיקום שבו אין עמדות טעינה.
מרחיב טווח (REx)
יחידת כוח גיבוי שממלאת מצבר של רכב חשמלי תוך כדי תנועה כך שלא תצטרכו לעצור ולהטעין. כלי רכב עם אלה ידועים בשם רכבים חשמליים מורחב טווח (EREV), רכבים חשמליים עם טווח סוללה (BEVx), וכלי רכב חשמליים עם טווח מורחב (REEV).
טעינה מהירה
טעינה באמצעות מטען מהיר בהספק הנע בין 50 קילוואט ל-100 קילוואט. כל דבר מהיר מזה מוגדר כטעינה מהירה במיוחד.
בלימה רגנרטיבית
ברכבים חשמליים היברידיים או סוללות, ניתן להשתמש במנוע החשמלי גם כדי לבלום את הרכב. על ידי כך, הוא מחזיר אנרגיה לחבילת הסוללות, ובכך משפר את הטווח ואת היעילות הממוצעת. זה גם מאריך את חיי בלמי החיכוך של המכונית.
אנרגיה מתחדשת
אנרגיה בת קיימא ממקור טבעי כמו שמש או רוח שאינה יכולה להתרוקן מהסביבה.
RPH (טווח לשעה)
משמש להערכת הטווח שניתן להוסיף לרכב חשמלי לאחר טעינה של שעה בתחנה ספציפית.
SAE-J1772
המכונה בדרך כלל J1772 בלבד, זהו המחבר הסטנדרטי מסוג 1 עבור כלי רכב חשמליים בצפון אמריקה.
טעינה איטית
כאשר אתה משתמש במטענים ביתיים ברמה 1 כדי להוסיף טווח לרכב חשמלי.
טסלה
יצרנית רכב שנוסדה ב-2003 וסייעה להאיץ את החדשנות והאימוץ של כלי רכב חשמליים. ידוע במכוניות שלה כמו דגם 3 ודגם Y.
טסלה מגדש
רשת של מטענים לרכב חשמלי שנבנה ומופעל על ידי טסלה, בעיקר עבור לקוחותיה.
מטען קשור
סוג של מטען לרכב חשמלי המגיע עם כבל המחובר אליו באופן קבוע.
זרם תלת פאזי
אם תרצו לקבל את מטען ה-AC הביתי החזק ביותר של 22 קילוואט, תזדקק לחיבור תלת פאזי לחשמל. צורה זו של זרם חילופין היא בדרך כלל מה שרשת החשמל עצמה פועלת עליה, אך נקודות טרנספורמציה ממירות זאת לזרם דו-פאזי לשימוש ביתי.
טעינת טפטוף
כאשר הכוח שנוסף למצבר של מכונית חשמלית שווה להספק שנפרק. טעינת טפטוף יכולה להיות גם שימוש במטען ברמה 1 כדי להגדיל לאט את מצב הטעינה.
עֲנָק
כוח סיבוב של מנוע. רכבים חשמליים ידועים ברמות המומנט המעולות שלהם בהשוואה לרכבי ICE וביכולתם לספק את המומנט הזה כמעט באופן מיידי. כוח המשיכה הכמעט אכזרי הזה הוא מה שחלק עשויים להתייחס אליו כשהם מדברים על מומנט EV.
מצב צב
כאשר רכב חשמלי עומד להיגמר, הוא מגביל את המהירות ומשבית תכונות לא חיוניות כדי לעזור לך להגיע למטען.
תקע סוג 1
תקע חד פאזי בהספק של עד 7.4 קילוואט.
תקע סוג 2
שקע אוניברסלי לרכב חשמלי סטנדרטי באירופה.
ULEV (רכב עם פליטה נמוכה במיוחד)
לא מדובר רק ברכבים חשמליים, אלא בכלי רכב שמייצרים פליטת פחמן נמוכה במיוחד. דוגמה לרכב עם פליטה נמוכה במיוחד היא פלאג-אין היברידית.
ULEZ (אזור פליטות נמוך במיוחד)
אזור מסביב ללונדון שבו כלי רכב מלבד אלה עם פליטות נמוכות במיוחד נדרשים לשלם דמי כניסה.
מטען לא קשור
סוג של מטען לרכב חשמלי שניתן לנתק או לחבר אליו כבל.
שיעור השירות
עלות החשמל בעת טעינת רכב חשמלי בזמן מסוים.
V2G (מרכב לרשת)
מערכת טעינה דו כיוונית המאפשרת לרכב חשמלי לספק חשמל לרשת.
V2H (רכב עד הבית)
מטען שיכול לפרוק חשמל מרכב חשמלי לבית.
V2L (רכב לטעינה)
שימוש בשקע חיצוני ברכב חשמלי כדי לספק חשמל לאלקטרוניקה או לגאדג'טים בסיסיים.
V2V (מרכב לרכב)
טכנולוגיה שמאפשרת לרכב חשמלי להטעין רכב חשמלי אחר.
ואט/ק"ג (וואט-שעה לקילוגרם)
מדידה נפוצה המשמשת לחישוב צפיפות האנרגיה של סוללה בהשוואה למשקל שלה.
רכב אפס פליטה (ZEV)
רכבים חשמליים ומימן תאי דלק שאינם מייצרים פליטת פחמן.
ג'יימס הוא סופר רכב מקצועי שעבד עבור רוב אתרי הרכב הידועים. מאמרים שלו פורסמו באתרי אינטרנט כגון The Drive, Hot Cars, Smart Trucking, Car Repair Lab, RV Talk, Drifted, Green Authority, 180SX Club, Inspired Cyclist, Low Offset ו-SlashGear. מלבד הניסיון שלו ככותב, עורך ויועץ בכל הנוגע לתעשיית הרכב, ג'יימס מכסה גם את הטכנולוגיה הצרכנית.
