מצב Drag Strip הוא מה שהופך את דגמי המשובצים של טסלה לחלק מהמכוניות החשמליות המהירות ביותר בעולם.
טייק אווי מפתח
- מצב Drag Strip הופך את Tesla Model X או Model S שלך לאחד מכוניות החשמל המהירות ביותר בשוק, מה שהופך אותה למפלצת של רבע מייל על מסלול המרוצים.
- כאשר מצב Drag Strip מופעל, מאווררי הקירור של Tesla שלך עובדים שעות נוספות כדי לשמור על קור רוח של רכיבים חשובים, בעוד שטמפרטורת הסוללה מותרת לעלות גבוה מהרגיל כדי לייעל את הביצועים.
- מצב Drag Strip אינו זמין בדגם 3 ובדגם Y עקב מגבלות חומרה, אך שדרוג הביצועים עדיין מספק האצה מרשימה והופך את הרכבים הללו למפתים לנהיגה חובבים.
לטסלה יש מוניטין שנצבר היטב על ייצור רכבי EV מצוינים שאינם רק מתקדמים טכנולוגית אלא גם מהירים במיוחד ומתגמלים לנהיגה. יש המון טכנולוגיות שעוזרות למכוניות החזקות ביותר של טסלה להשיג את פוטנציאל הביצועים שלהן, ו- Drag Strip Mode הוא אחד מהם.
בואו נחקור כיצד מצב Drag Strip הופך את הטסלה שלכם למפלצת של רבע מייל!
מהו מצב Drag Strip?
מצב Drag Strip של טסלה הוא מצב האצה זמין ברכב השטח דגם X ודגם S sedan, והוא עוזר להפוך את הטסלה שלך לאחת
רכבי החשמל המהירים ביותר שאתה יכול לקנות. מצב זה מיועד לשימוש במסלול המירוצים בלבד, והוא עוזר להכין את עצמך EV בעל ביצועים גבוהים להשקה האולטימטיבית בסביבה תחרותית.מצב Drag Strip נשאר מופעל למשך שלוש שעות, ובזמן שהוא פועל, הוא פועל כל הזמן כדי לשמור על סוללת הרכב שלך בטמפרטורות פעולה אופטימליות. במצב זה, תשמעו את מאווררי הקירור של הרכב שלכם עובדים שעות נוספות כדי לשמור על רכיבים חשובים כמו יחידות ההנעה יפות וקרירות (הם מספקים את מירב הכוח בדרך זו).
במצב Drag Strip, הרכב יאפשר לטמפרטורת ערכת הסוללה לעלות מעל למה שהוא מקבל בדרך כלל. זה חשוב מאוד מכיוון שהסוללה שלך תהיה מוכנה חשובה ביותר בתרחיש מירוץ כאשר אתה צריך להכין את המכונית לספק ביצועים מקסימליים.
ל-Drag Strip Mode יש טריק נוסף בשרוול: מצב מתלים מיוחד שעוזר להוריד את המכונית מהקו מהר יותר. כאשר אתה מפעיל את מצב השקה, הרכב נכנס אוטומטית למה שטסלה מכנה "עמדת צ'יטה", מה שמוריד את הרכב כאילו הוא מוכן להסתער ולהזניק אותך קדימה במהירות מטורפת.
כיצד להפעיל את מצב רצועת גרור
מצב Drag Strip הוא די פשוט להפעלה. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לנווט אל בקרות תפריט והקש על דוושות והיגוי. כשנכנסים לתפריט הדוושות וההיגוי, כל שעליכם לעשות הוא להקיש מצב רצועת גרור להפעיל את זה. לאחר שהפעלתם את מצב Drag Strip, תצטרכו להמתין עד שהרכב יראה שהוא Peak Performance Ready. ברגע שהרכב יציג בלוח המחוונים שהוא מוכן לשיא ביצועים, הכיף יכול להתחיל.
עם הדגם X או S שלך בכונן, לחץ חזק על דוושת הבלם עם רגל שמאל, ולאחר מכן המשך ללחוץ על דוושת ההאצה עד הסוף עם רגל ימין.. זו הנקודה שבה הרכב נכנס לעמדת צ'יטה, ואם הכל מוכן, תקבל הודעה אומר "Ready to Launch" ו-"Cheetah Stance Enabled", בשלב זה אתה יכול לשחרר את דוושת הבלם ולהחזיק עַל!
האם מצב Drag Strip זמין בדגם 3 ובדגם Y?
לרוע המזל, הרכבים הזולים יותר של טסלה אינם מצוידים במצב האצת Drag Strip Mode כמו עמיתיהם המתקדמים. דגם Y ודגם 3 זמינים רק עם שלושה מצבי תאוצה, שהם: Chill, Standard ו-Sport.
חבל שמצב Drag Strip לא זמין בערכים הזולים יותר של טסלה, אבל זה גם מובן בהתחשב שהדגם Y והדגם 3 אינם מצוידים במתלי האוויר הטריקיים של טסלה כמו המודל X והמודל S הם. מתלי האוויר חיוניים בהכנסת הרכבים לעמדת הצ'יטה, כך שזו מגבלת חומרה שמונעת מטסלה להציע את אותם מצבי האצה עבור שני שכבות הרכב.
שדרוג הביצועים של דגם Y ודגם 3 עדיין מספק המון נסיעות והופך את הרכבים האלה רכבי EV ביצועים שיפתו חובב נהיגה, כדי שלא תפספס יותר מדי.
טסלה עדיין מייצרת כמה ממכוניות החשמל עם הביצועים הטובים ביותר
טסלה מייצרת רכבים מדהימים; כל דבר, החל מתכונות הפנים המדהימות ועד לטכנולוגיית הבטיחות המדהימה, מבדיל את רכבי החשמל שלהם מהמתחרים. זה בולט במיוחד כשמדובר בביצועים, שבהם כל הדגמים של טסלה מבריקים, אפילו הזולים יותר כמו דגם 3.
אבל ה-Model S וה-X Plaid עדיין נמצאים בראש סדר הניקור EV ביצועים, במיוחד עם תכונות חדשניות כמו Drag Strip Mode שמשפרות עוד יותר את ההאצה של כבר מהירה במיוחד כלי רכב.
ה-Tesla Model S Plaid with Drag Strip Mode היא אחת משתי מכוניות סדאן חשמליות שיכולות להתקרב למכונית ההיפר-ר החשמלית Rimac Nevera מבחינת תאוצה.
