זה אולי בן כמה שנים, אבל טסלה דגם 3 הוא עדיין אחד ממכוניות החשמל הכי שוות בשוק.
טייק אווי מפתח
- השילוב של דגם 3 עם רשת Supercharger של טסלה הופכת אותו לקנייה מצוינת, עם טעינה חלקה וגישה בלעדית לרשת לעת עתה.
- הדגם 3 מציע גרסאות רבות בנקודות מחיר שונות, מה שהופך אותו למתאים לתקציבים והעדפות שונות.
- אפשרות ההנעה האחורית עם מנוע יחיד מעניקה לדגם 3 משיכה מעשית לנוסעים יומיומיים במחיר סביר.
הדגם 3 הוא אחד מכלי הרכב החשובים ביותר שטסלה ייצרה, ומעצמת ה-EV חייבת הרבה מהצלחתה הנוכחית להיצע הקטן ביותר שלה. זה היה ה-EV הראשון במחיר סביר של המותג, וכאשר הדגם 3 יצא למכירה ב-2017, התמהיל שלו של טווח גדול, ביצועים ומחיר נמוך היה ללא תחרות.
בואו נראה, מדוע יותר משש שנים לאחר שהוצג, הדגם 3 הוא עדיין קנייה מצוינת בסגמנט ה-EV סדאן.
1. ה-Supercharger Network Access
רב יצרניות הרכב הכריזו על אימוץ ה-NACS של טסלה (North American Charging Standard), מה שאומר שבקרוב יהיו רכבי EV שאינם טסלה התואמים באופן מקורי לרשת Supercharger של טסלה. בסופו של דבר, טסלה רוצה לאפשר לכל רכבי החשמל להיטען במקומות ה-Supercharger שלה ברחבי העולם, אבל בינתיים, דגם 3 הוא עדיין אחד מקומץ רכבי EV עם יציאת טעינה NACS (ללא צורך להשתמש ב-Magic Dock המסורבל מַתאֵם).
חיבור הדגם 3 שלך ל-Tesla Supercharger מתבצע בצורה חלקה, וזו לא הפתעה ענקית בהתחשב ב דגם 3 תוכנן להשתלב ללא רבב עם הטעינה המהירה הקניינית של היצרן פִּתָרוֹן. טעינת רכבים שאינם טסלה תהיה קצת טרחה, עם זאת, במיוחד בהתחשב בכך עמדות מגדש-על תוכננו תוך התחשבות במיקום יציאות הטעינה של טסלס ויש להן גם א כבל קצר.
המחיר לטעינת הרכב שלך בסופרצ'ארג'ר גבוה יותר גם אם זה לא טסלה, שלא לדבר על כך שהזמינות של סופרצ'ארג'רים הפתוחים לבעלי לא טסלה עדיין מוגבלת. הדגם 3 הוא לא ה-EV החדש ביותר בסביבה, אבל השילוב שלו עם רשת Supercharger עדיין הופך אותו לקנייה מצוינת.
2. וריאציות רבות לבחירה
למרות שזה עשוי להיות קשה להבדיל ביניהם, ישנן גרסאות שונות של דגם 3 לבחירה, והרבגוניות הזו היא יתרון עצום שהדגם 3 עדיין מחזיק בו שנים רבות לייצורו חַיִים.
אתה יכול לרכוש דגם 3 עם הנעה אחורית תמורת $40,240 אם אתה מחפש את האפשרות המשתלמת ביותר. אם אתה רוצה לעלות לגרסת המנוע הכפול לטווח ארוך, תצטרך לשלם 47,240 דולר. גרסת הביצועים המובילה בטווח תחזיר לך 53,240 דולר.
כפי שאתה יכול לראות, יש דגם 3 עבור רוב התקציבים, וגזרת הביצועים עדיין הופכת את הדגם 3 לאחד רכבי החשמל עם הביצועים הטובים ביותר בשביל הכסף. בין אם אתה רוצה רכב חשמלי חסכוני עבור הנסיעה היומית או אחד מהם רכבי החשמל הטובים ביותר עבור חובבי נהיגה, משפחת מודל 3 סיפקה אותך.
3. זמין עם הנעה אחורית
בעוד שלרוב רכבי טסלה יש שניים או אפילו שלושה מנועים חשמליים, החברה מציעה את הדגם 3 עם מנוע יחיד, הנעה אחורית. אלו חדשות נהדרות מכיוון שלא כולם מחפשים מכונית חשמלית עם זמני 0 עד 60 קמ"ש מהירים במיוחד.
למרות שהמספרים האלה נהדרים להשוויץ בפני החברים שלך, רוב האנשים פשוט רוצים רכב חשמלי מעשי עבור הנסיעה היומית שלהם. מהבחינה הזו, דגם 3 החד-מנוע זוהר, במיוחד כשחושבים על כך שמחיר הכניסה שלו הרבה יותר משתלם מאשר מקביליו עם המנוע הכפול.
4. פנים מינימליסטי
רכבי EV עם פנים מדהים הם לא בדיוק נדירים, אבל רכבים חשמליים חדשים רבים מציעים חללי פנים עמוסים שאינם שונים בהרבה (אם בכלל) מאלה שנמצאים ברכבי בעירה פנימית רגילים. הפנים של הדגם 3 הוא בדיוק מה שאתה מצפה מפנים רכב חשמלי סטריאוטיפי, וטוב שכך.
האסתטיקה האולטרה מינימליסטית ועתידנית תהיה מאוד מושכת אם אתה מחפש פנים שמזכיר לך את סרט המדע הבדיוני האהוב עליך. פתחי האוורור HVAC של דגם 3 מוסתרים מהעין (אתה משתמש ב- מסך מגע כדי לשלוט בהם, וזה לא הרעיון הטוב ביותר), נותן את הרושם שזרימת החימום ומיזוג האוויר מופיעה בצורה קסומה באוויר הפתוח ללטף בעדינות את הנוסעים עם שמיכת אוויר מרגיעה (הדרך שבה זה עובד קצת יותר מסובכת ופחות קִסמִי).
מסך המידע והבידור הגדול והמרכזי תופס את רוב הנדל"ן החזותי; טסלה אפילו ביטלה את תצוגת הנהג בשם המינימליזם. אם אתה רוצה להיות עתידני מלא, אתה צריך לבחור את הדגם 3 שלך עם פנים העור הטבעוני Ultra White. למרות שהוא מתקרב לסוף ייצורו בצורה זו, פנים הדגם 3 עדיין מייחד אותו מהמתחרים שלו.
5. למודל הביצועים יש תאוצה מדהימה
שדרוג הביצועים לדגם 3 כולל גלגלי Ubertine בגודל 20 אינץ' ובלמים ביצועים משודרגים. יש גם נגיעות אסתטיות מסודרות כמו ספויילר סיבי פחמן ודוושות סגסוגת אלומיניום, אבל הסיבה האמיתית שתשלם את 6,000 הדולרים הנוספים עבור השדרוג היא הכוח הנוסף.
דגם 3 Performance מייצר 450 כוחות סוס, וזה מספיק טוב כדי להטיל אותך מ-0 ל-60 קמ"ש ב-3.1 שניות. זה הופך את הרכב לאיום בכל רמזור. לא הרבה מכוניות סדאן עם ארבע דלתות יכולות להיתקע עם EV הקומפקטי הזה בכל הנוגע להאצה בקו ישר מעמידה. לדגם 3 Performance יש גם מהירות מרבית של 162 קמ"ש וטווח מדהים (ביחס לביצועים שלו) של 315 מיילים.
6. טיפול בטוח
טסלה דגם 3, במיוחד עם גרסת הביצועים, מספקת כמעט 1 גרם של כוח סביב משטח החלקה והוא גם מבורך עם מרכז כובד נמוך המאפשר לו להתמודד עם פינות בביטחון. גם הבלימה מצוינת, כאשר דגם ה-Performance מסוגל לעצור לחלוטין מ-70 קמ"ש מתחת ל-150 רגל.
יש גם מצב מסלול זמין המאפשר לך להתעסק עם פיצול המומנט. זה מאפשר לך לבחור כמה מומנט אתה רוצה ללכת לצמיגים הקדמיים או האחוריים, מה שמאפשר כמה נהיגה משעשעת במיוחד שכן היא מאפשרת לך להתקשר בדיוק עם סוג הטיפול שאתה רוצה. הדגם 3 אולי לא נשק המסלול האולטימטיבי, אבל קשה לנצח את הזוהר של יכולתו הכוללת.
7. יש לו פרונק!
זה משהו שבעלי טסלה עשויים לקחת כמובן מאליו, אבל לא כל הרכבים החשמליים כוללים אזור אחסון קדמי או פרונק כפי שהיצרן מכנה זאת. טסלה עשתה עבודה מצוינת לכלול תא מטען קדמי שמיש בכל רכב בהרכב שלה, והדגם 3 אינו יוצא מן הכלל.
אם אתה צריך אזור אחסון בטוח עמיד בפני מזג אוויר וניתן לנעול, תא המטען הקדמי בדגם 3 שלך הוא מקום מצוין לאחסן את חפצי הערך שלך. תא המטען הקדמי של הדגם 3 יכול להכיל עד 3.1 רגל מעוקב מהדברים שלך, כך שלא תהיה לך בעיה לארוז לנסיעה ארוכה עם הדגם 3.
רבים מהמתחרים הגרמנים החדשים יותר של המודל 3 אפילו לא מציעים תא מטען קדמי, כך שבעניין זה, הדגם 3 עדיין לפני העקומה.
8. דירוג בטיחות של חמישה כוכבים
הדגם 3 מתהדר בדירוג בטיחות של חמישה כוכבים מטעם NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), כלומר הרכב עבר את כל מבחני הבטיחות של הסוכנות עם דירוג מרבי. זה כולל גורם סיכון גלגול מצוין של 6.6% בלבד, וזה מרגיע ביותר.
לצורך התייחסות, ה-NHTSA בדקה גורם סיכון התהפכות של מרצדס בנץ C קלאס 2020, והתוצאה הייתה 11%. ככל שהמספר גבוה יותר, כך הרכב מתפקד בצורה גרועה יותר במבחן, כך שלדגם 3 יש סיכוי נמוך משמעותית להתהפך מה-C קלאס.
מבחינת בטיחות פגיעות חזיתית וצדדית, גם הדגם 3 התפקד טוב מאוד וקיבל דירוג בטיחות של חמישה כוכבים בכל קטגוריה.
9. מצב זקיף
Sentry Mode היא אחת ממערכות אבטחת הרכב המתקדמות בשוק, והדגם 3 מגיע איתה כסטנדרט. Sentry Mode מציע לך את השקט הנפשי להשאיר את הדגם 3 שלך ללא השגחה, גם אם הוא נמצא באזור שבו אתה עלול לא להרגיש בנוח להחנות את הרכב שלך. זוהי תכונת אבטחה שמייחדת את הדגם 3 מהמתחרים.
10. מצב ארקייד
נקודה מגניבה נוספת שמייחדת את טסלס היא הכללת ארקייד מובנה, אחד מהם הרבה תכונות סודיות או בלתי צפויות. אם אתה משועמם בזמן שאתה טוען את הדגם 3 שלך בתחנת Supercharger, אתה יכול בקלות למשוך את Beach Buggy Racing 2 מתפריט הארקייד שלך ולהתחיל לשחק.
אתה יכול אפילו לנהוג במכונית הוירטואלית על מסך המידע והבידור שלך באמצעות בקרות הרכב בפועל, כמו ההגה ודוושת הבלם. כמה מגניב זה?
הדגם 3 הוא עדיין אופציה מצוינת לרוכשי רכבי EV בפעם הראשונה
אם אתה מחפש את הרכב החשמלי הראשון שלך, הדגם 3 הוא עדיין אופציה מצוינת, למרות שהוא יצא מזה זמן מה. הדגם 3 הוא עדיין בין הרכבים החשמליים הבטוחים ביותר שתוכלו לקנות, והביצועים עדיין חסרי ערך אם תבחרו בדגם ה-Performance.
הדגם 3 עמוס גם בתכונות בטיחות, כמו גם כמה ממאפייני האבטחה המגניבים ביותר של טסלה וביצי פסחא, שהופכים אותו לקנייה משכנעת.