טסלה לא רק שינתה את העיצוב החיצוני והפנימי של הדגם 3, אלא גם שיפרה את הטווח והיעילות שלו.
טייק אווי מפתח
- טסלה דגם 3 2023 מקבלת מראה חיצוני מעודכן עם אווירודינמיקה משופרת, הכוללת פנסים דקים יותר, פנסים אחוריים מעוצבים מחדש וצבעי צבע חדשים.
- פנים הדגם 3 זוכה לעדכון עם מסכים חדשים, כולל מסך מרכזי חדש בגודל 15.4 אינץ' ומסך נוסף בגודל 8 אינץ' לנוסעים מאחור. גם מספר הרמקולים גדל, ואין יותר גבעולים על עמוד ההגה.
- דגם 3 המחודש מציע יעילות משופרת וטווח ארוך יותר, עד 12% יעיל יותר מבעבר. הפחתת מקדם הגרר תורמת לטווח המשופר שלו. המתלים עודנו גם לנוחות טובה יותר מבלי להתפשר על הטיפול.
טסלה העניקה את ההיצע המשתלם ביותר שלה, דגם 3, שיפוץ באמצע החיים שהופך את הסדאן החשמלית הפופולרית הזו לעוד יותר מפתה לקונים. דגם 3 המחודש 2023 מגיע שש שנים לאחר השקת הרכב, והוא מביא איתו שיפורים גדולים שהופכים אותו למבוקש יותר מאי פעם.
בואו נסתכל על השינויים הגדולים ביותר שהובאו לטסלה דגם 3 2023.
1. חיצוני מעודכן עם Aero משופר
טסלה שמרה על העיצוב החיצוני המחודש של דגם 2023 עדין. מלפנים יש פנסים דקים יותר עם חתימת אור LED נועזת יותר, ופנסי הערפל הממוקמים בחלק התחתון של הפגוש נמחקו.
החלק האחורי כולל גם מקבצי אור בעיצוב מחדש עם עיצוב דק יותר, כמו גם חלק תחתון שעוצב מחדש של הפגוש. מעניין שלמרות שפנסי הערפל הצמודים לפגוש הוסרו מלפנים, הם נוספו במקום דומה, אבל בפגוש האחורי.
שינוי גדול נוסף בחלק האחורי הוא העובדה שהאורות הם כעת מקשה אחת ומרימים עם מכסה תא המטען.
שני צבעי צבע חדשים נוספו גם לפלטה של דגם 3, הנקראים Ultra Red ו-Stealth Grey. שניהם נראים דומים לגוונים שניתן לקבל בדגם S סדאן הגדול יותר.
גם עיצובי הגלגלים שונו. הדגם 3 יגיע עם סט חדש של גלגלי 18 אינץ' כסטנדרט, שניתן לשדרג לעיצוב 19 אינץ' עשר דיברות בשם "נובה".
2. פנים מחודש עם מסכים חדשים
השיפוץ הפנימי לא משנה באופן קיצוני את העיצוב או האווירה. יש לוח מחוונים חדש, הגה חדש (שלמרבה המזל הוא לא א עול כמו במודל S ו-X), מסך מרכזי חדש בגודל 15.4 אינץ' (שזהה בגודל של הצג הישן בגודל 15 אינץ' אך בעל מסגרת דקה יותר), וכן מסך נוסף בגודל 8 אינץ' מאחור שבו הנוסעים מאחור יכולים להתאים את הגדרות האקלים והגדרות המדיה וכן לשחק א סרט.
טסלה גם הגדילה את מספר הרמקולים בתוך דגם 3 Long Range מ-14 ל-17, בעזרת זוג מגברים וסאב-וופרים. דגם 3 הבסיסי יקבל את אותה מערכת סאונד בת תשעה רמקולים כמו קודם.
אין יותר גבעולים על עמוד ההגה, כך שפקדי החיווי הועברו ללחצנים בגלגל. טסלה שינתה גם את המגרפה של משענת הגב של הספסל האחורי, הנשענת יותר בדגם המתוקן לשיפור נוחות הנוסעים. זה לא יהיה ממש נוח לטייל בו דגם S סדאן עמוסת התכונות, אבל זה אמור להיות טוב יותר מבעבר.
למרות שלדגם 3 יש את אותו גוף ובסיס גלגלים בסיסיים כמו קודם, מרווח תא המטען עולה מ-19.8 רגל מעוקב (561 ליטר) ל-20.9 רגל מעוקב (594 ליטר).
הנוחות האקוסטית מוגברת גם הודות לשימוש בחומר אטום יותר לרעש. יתר על כן, טסלה הציבה בעבר רק זיגוג כפול על השמשה הקדמית של הדגם 3 וחלונות הצד הקדמיים, אך כעת זה הורחב כך שיכלול את כל המשטחים המזוגגים של הרכב.
3. יעילות משופרת, טווח ארוך יותר
אין לנו מידע מפורט על מפרט הסוללה או טווח הסוללה עבור דגם 3 המתוקן, אבל טסלה אומרת שהוא יעיל עד 12 אחוז מבעבר. זה אמור להתורגם לטווח EPA של כמעט 300 מיילים עבור הדגם הסטנדרטי וכ-360 מייל עבור גרסת הטווח הארוך.
עדיין לא דווח על שיפורי כוח או תאוצה, וטסלה לא הציגה את הדגם 3 המרענן בתחפושת הביצועים המובילה שלו.
חלק משיפור היעילות נובע מהפחתת מקדם הגרר של המכונית מ-0.23 ל-0.219, מה שאומר שזו הטסלה האווירודינמית ביותר במכירה. היכולת לנהוג יותר מבעבר בטעינה אחת היא בטוח אחת מהן הסיבות העיקריות לקונים לבחור בדגם 3.
4. מתלים מתוקנים מעלים את הנוחות
אמנם אחיזת הכביש ומעורבות הנהג שלו תמיד הפכו את הדגם 3 ל-a EV מהנה לנהיגה, זה אף פעם לא היה נוח במיוחד. היא הצליחה היטב על בורות גדולים, אבל כשזה הגיע לאדוות באספלט או פגמים קטנים אחרים, המכונית נראתה עצבנית יותר מדגמים דומים אחרים.
טסלה שינתה לחלוטין את מערכת המתלים של דגם 3 מתוך מחשבה על נוחות, ובין זה לזה בידוד קול משופר, חווית השהייה על אחד מאלו החשמליים הללו בטוח תהיה הרבה יותר טובה מאשר לפני.
עם זאת, הדבר אינו כרוך במחיר הטיפול, כך שגם עם נוחות הנסיעה הטובה יותר, הדגם 3, ללא קשר לגרסה, צריכה לשמור על יכולת הניהול שלו.
טסלה דגם 3 נזקקה רק לשינויים עדינים
עם ההצלחה המונומנטלית של דגם 3 בראש, טסלה השכילה לא לשנות אותה יותר מדי. אפילו עם עדכוני העיצוב, הרכב עדיין ניתן לזיהוי מיידי, ובכל זאת הוא שונה מספיק כדי להיראות רענן ולהמשיך לפתות קונים - הוא עשוי להיות שונה מספיק כדי אפילו לפתות בעלי דגם 3 קיימים למכור את הרכב שלהם כדי שיוכלו ליהנות מהשיפורים של הדגם המרענן.
שיפור הטווח חשוב גם הוא, מכיוון שהוא מראה שזה יותר מסתם שדרוג ויזואלי ושהיצרן עשה מאמץ לעזור לו לשמר את הפופולריות שלו. אנו מצפים שהדגם 3 החדש ימשיך את ההצלחה של לוחית השם, במיוחד מכיוון שעדיין היו לך הרבה סיבות לקנות אחד עוד לפני העדכון שלו.
אם תזמינו דגם 3 מתוקן היום באירופה, מועד האספקה הצפוי הוא בסביבות נובמבר 2023. טסלה טרם עדכנה את הגרסה האמריקאית של האתר במידע על הדגם החדש, כך שנשמע שהיא תגיע ראשון לאירופה.
